La Honda NSX personnelle de la légende de la F1 et triple champion du monde Ayrton Senna a été mise en vente cette semaine pour la coquette somme d'un demi-million de livres (environ 580000 €). La voiture affiche quelques 63000 km au compteur.
Seat... enfin, CUPRA, tease ses futures Formentor et Leon avant la présentation des deux modèles le 29 avril à 21:00.
Au Grand Prix de Miami, Ferrari présentera deux nouvelles nuances : Azzurro La Plata et Azzurro Dino.
Ces deux bleus seront notamment repris dans une livrée spéciale de la SF-24, qui sera utilisée uniquement pour la course de Miami et dévoilée directement en Floride.
Le bleu le plus clair, Azzurro La Plata , la couleur nationale des courses argentines, fait également écho à la couleur portée par le légendaire pilote Alberto Ascari lors de ses saisons les plus réussies. Le double champion du monde italien portait habituellement un maillot bleu accompagné d'un casque assorti, qu'il considérait comme son porte-bonheur. La même couleur a également été vue sur les combinaisons de course des pilotes dans les années 1960, notamment celles de John Surtees, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti et Chris Amon. La combinaison de course de Niki Lauda lors de sa première année avec la Scuderia Ferrari était également de ce bleu, tout comme les chemises portées par l'équipe de Maranello.
L'autre couleur que Ferrari fait revivre pour Miami est Azzurro Dino , une nuance de bleu plus profonde privilégiée par de nombreux pilotes de la Scuderia dans le passé, comme Arturo Merzario et Clay Regazzoni, ce dernier étant le plus récent à la porter en 1974. à partir de maintenant, les combinaisons des pilotes sont passées du bleu au rouge, avec des passages occasionnels au blanc.
Cette sélection de couleurs sert également de clin d’œil historique au lien entre Ferrari et la scène automobile américaine. Il marque le 70e anniversaire de la présence de la marque en Amérique du Nord, où l'emblématique Rosso Corsa – un rouge synonyme des voitures de course italiennes depuis les années 1920 – a été supplantée par la livrée blanche et bleue américaine pour les deux dernières courses de la saison 1964 de Formule 1. une combinaison qui a également été utilisée sur d'autres voitures de course Ferrari par la North American Racing Team (NART) fondée par l'importateur Luigi Chinetti. Sur certains véhicules NART, le bleu des jantes était associé à une livrée rouge pour créer une combinaison de couleurs intrigante et captivante.
Casque spécial États-Unis pour Verstappen ! Il le portera donc au #MiamiGP, au COTA pour l’#USGP et au #LasVegasGP.
Théo Pourchaire va refaire une petite course d'INDYCAR dans l'Arrow McLaren numéro 6, au Barber Motorsports Park !!!
L'explication de Lance Stroll, pour finalement justifier son accident dans l'arrière-train de la VCARB de Ricciardo qu'il tenait initialement pour responsable, a été de parler de "concertina effect" (effet chenille ou effet accordéon). Sur les onboards, on peut effectivement penser que cet effet d'accélération / décélération en chaîne a été débuté par Sainz, subi par Alonso et ainsi de suite.
Assez logiquement, le circuit urbain monégasque sera caressé par les pneumatiques les plus tendres de la gamme Pirelli : les C3, C4 et C5.
Comme les deux GP qui le précèdent (Imola et Monaco), le circuit Gilles Villeneuve sera parcouru avec les gommes C3 à C5.
Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.
Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.
Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.
Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.
Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
Mercedes-AMG GT3 (2018)
Porsche 911 GT3 R (2018)
Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)
Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.
25/11/2022 Championnat du monde des rallyes
Du traditionnel rallye de Monte-Carlo jusqu'à la finale au Japon, les voitures de rallye se rendront dans 13 pays de janvier à novembre 2023.
Les traditions sont ce qu'elles sont et la saison 2023 du WRC débutera au Rallye de Monte-Carlo du 19 au 22 janvier 2023. Suivront les spéciales glacées du 70e Rallye de Suède, du 9 au 12 février. Puis le WRC ira sur le continent américain pour vibrer au Guanajuato Rally México pour la première fois depuis 2020, du 16 au 19 mars. Retour en Europe par la Croatie du 20 au 23 avril puis le Portugal 11 au 14 mai. La Sardaigne, du 1er au 4 juin, fera la clôture de cet épisode européen.
Mais ce n'est que temporaire puisque le WRC ne se rend en Afrique que pour le Safari Rally Kenya (29 juin au 2 juillet), pour enchaîner à nouveau sur le Vieux Continent : Estonie du 20 au 23 juillet, Finlande du 3 au 6 août et le Rallye de l'Acorpole en Grèce du 7-10 septembre. Du 28 septembre au 1er octobre, c'est un aller-retour en Amérique du Sud, au Chili. Puis, du 26 au 29 octobre, le tout nouveau Rallye d'Europe centrale prendra place du 26 au 29 octobre avec des essais sur asphalte en Autriche, en République tchèque et en Allemagne. C'est le premier événement WRC à s'organiser dans trois pays simultanément. Et du 16 au 19 novembre, le FORUM8 Rally Japan conclura la saison.
Déclaration du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem : « Le fait que le Championnat du monde des rallyes de la FIA 2023 se déroule dans cinq zones distinctes est une étape positive vers l'engagement de plus de personnes dans le sport automobile, que ce soit en tant que concurrents, bénévoles, officiels ou fans. En retournant en Amérique du Nord et du Sud en plus des rallyes en Afrique, en Asie et en Europe, le WRC s'inscrit dans un calendrier plus mondial, ce qui a toujours été l'intention de la FIA. Avec des événements établis et émergents sur asphalte, gravier et neige, le calendrier 2023 offre de la diversité, tandis que le Rallye transfrontalier d'Europe centrale est un excellent exemple de plusieurs ASN travaillant à l'unisson pour offrir un événement de classe mondiale. J'attends avec impatience la deuxième saison du WRC de l'ère Rally1 basée sur l'hybride. »
Le directeur des rallyes de la FIA, Andrew Wheatley, et la directrice générale de WRC Promoter, Jona Siebel, font également part de leur satisfaction de revenir dans certains pays et de rendre le calendrier plus international, reflétant mieux le caractère de championnat du monde de la discipline.
