Alpine recentre sa stratégie : fin du WEC post 2026, maintien de la F1

Alpine a officialisé un ajustement majeur de sa stratégie en sport automobile. La marque restera engagée en Formule 1, mais mettra fin à sa participation en WEC à l’issue de la saison 2026. Le site de Viry-Châtillon, désormais Alpine Tech, poursuit sa transformation vers des activités d’ingénierie et d’innovation pour le groupe et des partenaires externes.

Alpine Cars a annoncé, ce 12 février 2026, un ajustement de son plan de développement afin de soutenir sa stratégie de croissance et d'assurer la pérennité de la marque. Après avoir élargi sa gamme depuis 2024 et enregistré une croissance à trois chiffres (faut bien rassurer les investisseurs et cie), le constructeur estime néanmoins que le contexte actuel de l'industrie automobile, et en particulier le ralentissement du marché des véhicules électriques, l'oblige à revoir certaines priorités. Dans ce cadre, Alpine a décidé de mettre un terme à son engagement en Championnat du monde d'Endurance FIA (WEC) à l'issue de la saison 2026, tout en maintenant son implication en Formule 1, appelée à devenir le pilier de sa visibilité en compétition.

Philippe Krief, CEO d'Alpine, explique que ce recentrage s'inscrit dans une logique de protection des ambitions à long terme de la marque. Il souligne que "l'industrie automobile – et en particulier le marché des véhicules électriques – connaît une croissance plus lente que prévu" et que, pour réussir sur la durée, Alpine doit "poursuivre [ses] investissements dans la gamme de produits et la marque". Dans ce contexte, il estime nécessaire de prendre "des mesures décisives et claires afin de créer une marque avec un avenir durable". Concernant le sport automobile, il reconnaît que l'arrêt du programme WEC est un choix difficile, mais précise que "se concentrer sur la Formule 1 nous offre une plateforme unique à partir de laquelle nous pouvons accroître la notoriété de la marque conformément à nos ambitions en matière de croissance produit et marché". Il rappelle enfin que l'esprit de compétition reste au cœur de l'ADN d'Alpine et se dit convaincu que l'équipe "continuera à se battre jusqu'à la toute dernière seconde, de la toute dernière course" de la saison 2026 en endurance.

Parallèlement, le site de Viry-Châtillon, désormais regroupé sous l'entité Alpine Tech, poursuit sa transformation en mettant l'accent sur l'innovation au service de Renault Group et de la marque Alpine, ainsi que sur des prestations destinées à des entreprises externes. Cette évolution repose sur les compétences des équipes en place et sur des équipements de haut niveau déjà disponibles, tandis que des partenariats sont recherchés depuis le début de l'année. Axel Plasse, VP Alpine Tech, indique que ce travail de réorganisation vise à "garantir que la nouvelle organisation nous permette de nous concentrer et mettre à profit l'expertise innovante et de pointe de nos équipes, en proposant des services pour de nouveaux projets et entreprises", tout en rappelant que la saison 2026 de WEC sera menée "en se battant à chaque course jusqu'au bout de la saison".

Alpine précise que la priorité reste accordée aux collaborateurs, avec la mise en place d'un plan de protection de l'emploi et de mesures d'accompagnement incluant mobilité interne, formation, départ volontaire ou retraite anticipée. Sur le plan sportif, la saison 2026 de Formule 1 a déjà débuté avec la présentation de l'Alpine A526 et les essais, le premier Grand Prix étant prévu à Melbourne le 8 mars, tandis que la campagne WEC s'ouvrira prochainement avec la présentation de la livrée de l'A424 et une première course programmée le 28 mars au Qatar.