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La « SF1000 » est là pour célébrer 1 000 courses de Ferrari F1. Malgré l’objectif 2021, Ferrari veut tout de même inscrire sa monoplace 2020 dans les annales.
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Après Haas qui présente inopinément sa voiture & sa livrée 2020, c’est au tour de Mercedes de nous faire un coup similaire. La livrée 2020 allemande est là.
Avec une réglementation F1 qui a assez peu évolué entre 2019 & 2020, Guenther Steiner espère qu’ils ont appris de leurs erreurs pour cette Haas VF-20.
Les F1 Esports 2019 c’est fini. Retour sur le dernier événement de la saison, le bilan, les points clés et ce à quoi s’attendre pour 2020.
L’avis de la commu francophone sur la saison de F1 2019 : podium de Gasly, Leclerc à Monza, pénalité de Vettel au Canada, notes des pilotes, tout est là !
Au crépuscule de la saison 2019 de Formule 1, dressons le bulletin de notes des vingt pilotes. Qui a déçu ? Qui a brillé ? Analyse des pilotes classés entre la 20e et la 11e place.
Après la révélation de Renault et le dessin d’une hiérarchie à trois pour le titre, dressons le bilan avant la grande finale du 4 décembre.
F1 Esports Series 2019 : la mi-saison déjà atteinte, il est temps de faire les comptes. La bataille pour le titre se joue désormais à trois !
Les instances dirigeantes de la Formule 1 ont levé le voile sur les règles qui entreront en vigueur dès 2021. Découvrez tout ce qui va changer au niveau sportif, technique et financier.
L’altitude n’est pas sans conséquences pour les moteurs en F1. Le Grand Prix du Mexique en est le meilleur exemple.
Renault se voit disqualifiée du Grand Prix du Japon suite à une réclamation de Racing Point par rapport à un système suspect de répartition du freinage.
Quand on pense voiture familiale énervée, on pense SUV style Cayenne ou break comme la RS6. Mais il ne faut pas oublier les monospaces sportifs !
Mercedes a aligné un sixième titre et Lewis Hamilton s’envole vers un nouveau sacre alors il est difficile de regarder la F1. Mais on va vous motiver !
Les instances dirigeantes de la F1 ne testeront finalement pas les courses qualificatives en 2020. Une bonne chose pour la F1 ? Analyse.
