BMW i4 M50

 Électrique 2021 - aujourd’hui Génération : G26
BMW i4 M50

La BMW i4 M50 est la première BMW électrique badgée M. Basée sur la plateforme CLAR de la Série 4 Gran Coupé, elle associe deux moteurs électriques pour délivrer 544 ch et 795 Nm, avec transmission intégrale. Capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 s, elle combine performances élevées et usage quotidien, tout en incarnant la transition électrique progressive de BMW.

Puissance
544 ch
400 kW
Couple
795 Nm
 
0 à 100 km/h
3.90 s
 
Vitesse maximale
225 km/h
 
Prix
70 000 €
 
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Spécifications techniques

Moteur

Moteurs électriques
2
Transmission
Intégrale

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s

Gabarit

Poids
Non renseigné

Production

Début de production
2021
Fin de production
Toujours en production
Nombre d'exemplaires
Illimité
Prix
70 000 €

Galerie de photos

Comparer cette voiture

Puissance
Plus élevé = mieux
Nissan GT-R R35
570 ch
BMW M3 G80 CS Touring
550 ch
BMW i4 G26 M50
544 ch
Renault 5 Turbo 3E
540 ch
Ariel Atom Gen 4 4RR
532 ch
Couple
Plus élevé = mieux
Alpine A390 GTS
808 Nm
Aston Martin DB12 S
800 Nm
BMW i4 G26 M50
795 Nm
Genesis GV60 Magma
790 Nm
Ferrari F8 Tributo
770 Nm
Vitesse maximale
Plus élevé = mieux
Audi S3 8L
250 km/h
Toyota Yaris Facelift GR
230 km/h
BMW i4 G26 M50
225 km/h
Alpine A390 GTS
220 km/h
BMW iX3 NA5 50 xDrive
210 km/h
0 à 100 km/h
Plus bas = mieux
Audi RS6 Avant C7 Performance
3,7 s
Audi RS3 8Y (facelift) Sportback competition limited
3,8 s
BMW i4 G26 M50
3,9 s
Lotus Emira Turbo SE
4 s
Ferrari F40
4,1 s
Valeur identique : Ferrari F50 , Porsche Carrera GT , Morgan Supersport , Bentley Continental Mk4 GTC High Performance Hybrid , Bentley Flying Spur Mk4 High Performance Hybrid , Alpine A390 GTS , Polestar 5 Dual Motor , Porsche 911 992.2 GT3 S/C
Prix
Plus bas = mieux
Honda Civic Type R FL5
55 000 €
Alpine A390 GT
65 000 €
BMW i4 G26 M50
70 000 €
BMW iX3 NA5 50 xDrive
71 950 €
Alpine A390 GTS
76 000 €
Valeur identique : Nissan Skyline R34
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