Fernando Alonso s'apprête à célébrer une étape symbolique lors du Grand Prix du Mexique 2024, avec un casque spécialement conçu pour marquer l'occasion.

Cependant, bien que l'équipe Aston Martin mette en avant 400 engagements en F1, chiffre atteint à Austin le 20 octobre 2024, le décompte exact de ses participations reste sujet à débat. Selon les bases de données, après le GP du Mexique, Alonso comptera 398 participations officielles, avec 3 non-participations, ou 397 Grands Prix complétés et 4 non-participations selon StatsF1.

Il est donc encore légèrement en dessous des 400 courses disputées. Quoi qu'il en soit, cet hommage souligne la longévité et l'impact du double champion du monde en F1.

Il y a 20 h

Bearman : les attentes de Komatsu pour son début chez Haas à Bakou

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Oliver BEARMAN | Haas
FIA

Ayao Komatsu (Haas) s'est exprimé sur les débuts en course d'Ollie Bearman avec l'équipe lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan. Bearman, qui remplace Kevin Magnussen suspendu pour cette course, rejoindra Haas en 2025 aux côtés d'Esteban Ocon.

Interrogé sur ce qu'il attendait de Bearman à Bakou, Komatsu a déclaré : "Nous avons beaucoup discuté de l'importance de construire tout au long du week-end. C'est un état d'esprit complètement différent lorsqu'on participe simplement à une séance de FP1 ou qu'on vise des objectifs le samedi après-midi et le dimanche après-midi. Sur ce circuit urbain, lors de la FP1, le niveau d'adhérence est très faible. Il est donc crucial de se fixer des objectifs progressifs et de s'y tenir. Comme vous l'avez vu en FP1, il a parfaitement accompli cela. C'est formidable."

Lorsqu'on lui a demandé si Bearman travaillait avec les ingénieurs qu'il aura en 2025, Komatsu a répondu : "Non, cela n'a pas encore été finalisé. Pour l'instant, il s'agit simplement d'un échange direct entre lui et l'équipe de Kevin. L'équipe habituelle de Kevin gère Ollie ce week-end."

Interrogé sur la relation entre Bearman et Nico Hülkenberg et ce que le jeune pilote peut apprendre de son coéquipier expérimenté, Komatsu a déclaré : "Honnêtement, je n'ai jamais entendu parler de cette histoire de 'briseur de carrière'. Nico est génial, il ne fait pas de politique. C'est quelqu'un de très direct, toujours transparent. Il fixe toujours la référence, surtout lors des qualifications. Il est très facile de lui parler. Pour Ollie, vous ne pouvez pas demander un meilleur coéquipier. En termes de gestion de course avec beaucoup de carburant, ils peuvent tous les deux apprendre l'un de l'autre. Mais Nico a un peu plus d'expérience maintenant. C'est un excellent environnement pour Ollie pour sa première course complète en week-end."
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