Les brefs des autres sports mécaniques
Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du monde s'est soumis vendredi à un examen théorique avant de prendre part, le lendemain, à la septième manche du Nürburgring Langstrecken Series (NLS), où il partageait le volant d'une Porsche 718 Cayman GT4 CS du tea...
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Danke Nordschleife! pic.twitter.com/7SlpI5hyCP
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) September 13, 2025
Théo Pourchaire franchit une nouvelle étape dans sa carrière en endurance. D'abord nommé pilote de réserve et de développement pour Team Peugeot TotalEnergies fin 2024, le Français disputera sa toute première course en Championnat du Monde d'Endurance FIA lors de la finale 2025 à Bahreïn, avant de devenir titulaire à plein temps dans le programme Hypercar dès 2026.
Le pilote tricolore avait découvert la 9X8 à Bahreïn lors d'essais en novembre ...
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À partir de la saison 2026, la BMW M Hybrid V8 alignée en FIA WEC et en IMSA adoptera un design revu, principalement concentré sur sa partie avant. Le splitter est redessiné, la calandre "double haricot" légèrement réduite mais toujours soulignée par l'éclairage Iconic Glow, et de nouveaux phares font leur apparition. L'objectif est d'améliorer l'efficacité aérodynamique, le refroidissement et d'assurer une meilleure constance des performances su...
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McLaren a profité de la Monterey Car Week pour dévoiler une nouvelle livrée de son Project: Endurance, le programme client autour de son Hypercar Le Mans. Ce lancement s'est tenu lors d'un événement privé en présence de Nick Collins, CEO de McLaren Group Holdings, Zak Brown, CEO de McLaren Racing, et Justin Bell, troisième des 24 Heures du Mans 1995 avec la McLaren F1 GTR n°51.
La livrée présentée rend hommage à la première victoire de McLaren...
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Genesis Magma Racing a franchi une étape majeure avec le premier roulage de l'Hypercar GMR-001, organisé au Castellet le 14 août. Présentée dans sa finition en carbone brut, la voiture est le premier des trois châssis de développement construits par ORECA en vue d'une homologation pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2026.
Après l'assemblage final par ORECA début août, le prototype a été livré dans les nouvelles installations de Genesi...
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Bonjour GMR-001 ! pic.twitter.com/fyEI7A5Kle
— Sno’ (@Sno_F1) August 14, 2025
La Formula Regional European Championship franchira un nouveau cap en 2026 avec l'arrivée de sa deuxième génération et son intégration complète au programme sportif de la FIA. Cette évolution, menée en collaboration avec l'Automobile Club d'Italie (ACI), marque une étape majeure dans la pyramide de progression en monoplaces, entre les championnats nationaux de Formule 4 et la FIA Formula 3.
La saison 2026 introduira la nouvelle monoplace FR Ge...
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BMW M Motorsport a confirmé ce mercredi sa volonté de s'inscrire dans la durée en catégorie Hypercar, en prolongeant son engagement avec la BMW M Hybrid V8 aussi bien en Championnat du monde d'endurance (FIA WEC) qu'en IMSA.
Ce choix reflète la stratégie à long terme de la marque, axée sur la compétition d'endurance, la haute performance et l'innovation continue. Engagée à plein temps dans le WEC depuis 2024 et déjà présente en GTP sur le cont...
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Course set: BMW M Motorsport is committing long-term to the Hypercar category and will continue to compete with the BMW M Hybrid V8 in the @FIAWEC and @IMSA in the years to come.
— BMW M Motorsport (@BMWMotorsport) July 31, 2025
This underscores our long-term focus on endurance racing, high performance and ongoing innovation. pic.twitter.com/kSBycbIEzf
À l'occasion du Goodwood Festival of Speed, McLaren a dévoilé la nouvelle livrée de Project: Endurance, déclinaison client sur piste de sa future Hypercar engagée en Championnat du Monde d'Endurance FIA à partir de 2027.
Réservée aux clients ayant réservé et aux acquéreurs potentiels, cette décoration rend hommage au légendaire programme F1 GTR, reprenant le graphisme des prototypes utilisés lors des essais et du développement dans les années ...
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Ferrari a officialisé la prolongation du contrat pluriannuel d'Antonio Giovinazzi, qui continuera de représenter le Cheval cabré en endurance et en tant que pilote de réserve de la Scuderia Ferrari en Formule 1.
La collaboration entre le pilote des Pouilles et la marque de Maranello se poursuit, après des succès marquants comme la victoire historique aux 24 Heures du Mans du centenaire en 2023. Ce jour-là, Ferrari renouait avec la victoire dan...
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Ligier poursuit la saga de sa JS2 avec une version radicale en 2025, la JS2 RS. Héritière de la légendaire JS2 des années 70, elle se positionne comme une GT de course moderne, plus affûtée et plus endurante que jamais, sans sacrifier l'accessibilité pour les gentlemen drivers.
La JS2 RS repose sur une coque carbone spécifique, homologuée FIA EII SC et conforme aux tests statiques LMP3 2025, avec arceau intégré, panneaux latéraux renforcés en ...
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La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à Mülsen en Allemagne, LeCont équipera les KZ, en remplacement de Dunlop, pour assurer performance et constance dans cette catégorie phare.
Après des discussions constructives avec Anderson CSK-Motorsport et Su...
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L'IndyCar a confirmé que la future monoplace, attendue pour la saison 2028, sera conçue et produite par Dallara.
Le constructeur italien, partenaire historique de la série, livrera un châssis au design résolument moderne, destiné à séduire une nouvelle génération de fans, tout en conservant l'ADN visuel emblématique de l'IndyCar.
Les travaux de conception ont déjà commencé, et les premiers essais en piste sont prévus pour début 2026.
La Ferrari 499P n°50 du team AF Corse, initialement classée quatrième des 24 Heures du Mans 2025, a été disqualifiée à l'issue des vérifications techniques. En cause : une infraction majeure au règlement LMH, article 3.8.7, concernant la rigidité et l'intégrité du support d'aileron arrière.
Pilotée par Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, la voiture s'était battue aux avant-postes tout au long de la course avant de voir ses chances...
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Trente ans après son triomphe inaugural aux 24 Heures du Mans, McLaren s'apprête à réintégrer le sommet de l'endurance mondiale. Profitant de la 93e édition de la classique mancelle, le constructeur britannique a présenté pour la première fois sa future Hypercar, marquant une étape majeure vers son engagement officiel en Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) à partir de la saison 2027.
La structure engagée portera le nom de McLaren United...
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La Golf GTI fêtera ses 50 ans en 2026, et Volkswagen a décidé de marquer le coup avec une série spéciale radicale : la Golf GTI Edition 50. Ce modèle anniversaire, qui sera dévoilé le 20 juin 2025 en marge des 24 Heures du Nürburgring, vient d'établir un nouveau record pour la marque sur la boucle nord du célèbre circuit allemand. Au volant d'un exemplaire quasi définitif équipé du pack Performance, le pilote Benny Leuchter a signé un temps offic...
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Le Conseil Mondial de la FIA, réuni cette semaine à Macao, a validé la prolongation du cycle d'homologation des Hypercars jusqu'à la fin de la saison 2032. Initialement prévu jusqu'en 2029, ce prolongement vise à renforcer la stabilité d'une catégorie reine lancée en 2021, qui a depuis séduit douze constructeurs, répartis entre les règlementations LMH (sept) et LMDh (cinq). Ce socle technique, devenu une référence en endurance, continuera d'attir...
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La Fédération Internationale de l'Automobile a tenu ses Assemblées Générales Extraordinaires 2025 à Macao. L'événement a notamment vu l'élection de Malcolm Wilson, figure du rallye et patron de M-Sport, au poste de vice-président pour le sport. Cette nomination renforce l'influence des acteurs du rallye au sein des instances dirigeantes, dans un contexte où les équilibres politiques internes à la FIA sont scrutés de près.
Les membres ont voté ...
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MINI et Bulldog Racing remettent le couvert pour les 24 Heures du Nürburgring 2025, un an après leur éclatante victoire de classe. Engagée dans la redoutable SP-3T, la #317 revient dans l'Enfer Vert, désormais parée d'une livrée exclusive signée Deus Ex Machina, mêlant esprit artisanal et ADN sportif.
Toujours basé sur la MINI John Cooper Works, le modèle de course reprend plusieurs éléments du catalogue officiel JCW : lame avant, bas de caiss...
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