Les brefs des autres sports mécaniques

Hyundai a confirmé un line-up 2026 totalement remanié autour de Thierry Neuville et d'Adrien Fourmaux, avec un trio d'expérience pour se relayer dans la troisième i20 N Rally1 : Hayden Paddon, Esapekka Lappi et Dani Sordo. Le retrait d'Ott Tänak pour la saison 2026 a ouvert une place stratégique que l'équipe a choisi de confier à des profils aguerris, privilégiant la connaissance du WRC et de la structure à l'intégration d'un jeune espoir. Les tr...
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Mick Schumacher poursuivra sa carrière en monoplace aux États-Unis en 2026, en s'engageant à temps complet en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). Le pilote allemand de 26 ans pilotera la Honda n°47 et complétera l'effectif de l'équipe aux côtés de Graham Rahal et du Rookie of the Year 2025, Louis Foster. Le numéro choisi fait écho à sa famille et à l'héritage de son père, Michael Schumacher, septuple champion du monde de Formule 1....
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F1 Academy et la Formule 1 ont officialisé la reconduction du soutien de l'ensemble des dix équipes actuellement engagées en F1, chacune continuant d'aligner une livrée et une pilote dans la série 100 % féminine. Cadillac, qui fera son arrivée en F1 en 2026, a de son côté confirmé qu'elle rejoindrait le dispositif dès 2027, portant à onze le nombre de livrées soutenues par des équipes de la catégorie reine.

Ce renouvellement illustre la volont...
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Oliver Solberg disputera la saison 2026 du WRC au volant d'une Toyota GR Yaris Rally1. Le Suédois de 24 ans, champion WRC2 2025, franchit une nouvelle étape avec Elliott Edmondson, après avoir remporté le Rallye d'Estonie dès sa première apparition avec l'équipe officielle.

Toyota Gazoo Racing engagera cinq voitures sur la majorité des manches, confirmant une approche à la fois ambitieuse et tournée vers la jeunesse. Elfyn Evans et Scott Marti...
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Quelques heures après la fin du Rallye du Japon, Ott Tänak a annoncé qu'il allait faire une pause "indéterminée" dans sa carrière en WRC. Le champion du monde 2019, engagé cette saison avec Hyundai Motorsport, mettra un terme à son parcours à plein temps à l'issue du Rallye d'Arabie saoudite.

"Après de nombreuses saisons inoubliables à courir au plus haut niveau, j'ai décidé de faire une pause dans le rallye à temps plein. Ce choix n'a pas été...
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Lamborghini a profité des World Finals 2025 à Misano pour présenter le modèle de style de la Temerario Super Trofeo, appelée à succéder à la Huracán dans les séries Asia, Europe et North America à partir de 2027. Révélée au Misano World Circuit Marco Simoncelli, cette nouvelle génération devient la sixième voiture développée pour le Super Trofeo depuis la création de Squadra Corse, poursuivant une lignée inaugurée en 2009 avec la Gallardo.

Hér...
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Kalle Rovanperä a bouclé son tout premier essai en Formule 2, quelques semaines après l'annonce de sa reconversion vers la Super Formula à partir de 2026. Le double champion du monde WRC a partagé plusieurs images de cette expérience inédite, visiblement réalisée sur le circuit de Jerez, au volant d'une monoplace siglée Toyota Gazoo Racing.

"Premier test F2 terminé ! 🚀 Content de ces journées d'essais. La conduite est physiquement assez exigea...
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Citroën dévoile la monoplace qui portera pour la première fois le double chevron sur une Formule E. Engagée dès la saison 2025-2026, la marque française renoue ainsi avec la compétition de haut niveau, soixante ans après ses débuts officiels en sport automobile.

Sous la direction de Stellantis Motorsport et de Cyril Blais (ex-Maserati), Citroën Racing alignera une monoplace Gen3 Evo développant jusqu'à 350 kW (470 ch) pour 320 km/h, dotée de d...
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Alpine Endurance Team officialise l'arrivée d'António Félix da Costa à partir de la saison 2026 du Championnat du Monde FIA d'Endurance. Le pilote portugais de 33 ans, Champion du Monde de Formule E 2019-2020, s'engage sur un contrat pluriannuel avec le A fléché et participera au développement de l'Hypercar A424, dont il a déjà pris le volant lors d'un roulage au Mans avant les Rookies Tests de Bahreïn.

Formé en monoplace et double vainqueur d...
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Colton Herta fera ses débuts en Formule 2 en 2026 avec Hitech TGR, marquant une transition remarquée du championnat IndyCar vers la filière officielle menant à la Formule 1. Le pilote américain de 25 ans, actuellement essayeur pour l'écurie Cadillac F1 Team, s'engage pour une saison complète dans la catégorie antichambre de la F1.

Fort de sept saisons en IndyCar, Herta compte neuf victoires, seize pole positions et dix-neuf podiums, avec un me...
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Hyundai Motorsport renforce son organisation en nommant Andrew Wheatley au poste de directeur sportif. Ancien de M-Sport Ford et récemment directeur du département "Road Sport" à la FIA, le Britannique apporte près de trente ans d'expérience dans le rallye mondial. Il soutiendra la direction composée de François-Xavier Demaison, Pablo Marcos et Jan de Jongh, sous la supervision de Cyril Abiteboul, et participera dès le Rallye d'Europe Centrale av...
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Kalle Rovanperä a officialisé sa décision de mettre fin à sa carrière en rallye à l'issue de la saison 2025. Le double champion du monde WRC s'engagera dès 2026 en Super Formula au Japon, avec le soutien de Toyota Gazoo Racing, pour un défi inédit dans l'histoire du sport automobile.

Kalle Rovanperä a déclaré : "Cette décision n'a pas été facile à prendre, mais j'y pensais depuis un certain temps. Ayant déjà accompli tant de choses en rallye à...
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Porsche a officialisé ce 7 octobre 2025 une réorientation majeure de son programme sportif. La marque de Stuttgart mettra fin à son engagement usine en catégorie Hypercar du Championnat du monde d'Endurance (WEC) au terme de la saison actuelle, la Porsche 963 n'étant plus alignée en 2026 dans la discipline.

Le partenariat avec Penske se poursuivra toutefois en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, où la 963 restera engagée en catégorie GTP,...
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Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du monde s'est soumis vendredi à un examen théorique avant de prendre part, le lendemain, à la septième manche du Nürburgring Langstrecken Series (NLS), où il partageait le volant d'une Porsche 718 Cayman GT4 CS du tea...
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Théo Pourchaire franchit une nouvelle étape dans sa carrière en endurance. D'abord nommé pilote de réserve et de développement pour Team Peugeot TotalEnergies fin 2024, le Français disputera sa toute première course en Championnat du Monde d'Endurance FIA lors de la finale 2025 à Bahreïn, avant de devenir titulaire à plein temps dans le programme Hypercar dès 2026.

Le pilote tricolore avait découvert la 9X8 à Bahreïn lors d'essais en novembre ...
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À partir de la saison 2026, la BMW M Hybrid V8 alignée en FIA WEC et en IMSA adoptera un design revu, principalement concentré sur sa partie avant. Le splitter est redessiné, la calandre "double haricot" légèrement réduite mais toujours soulignée par l'éclairage Iconic Glow, et de nouveaux phares font leur apparition. L'objectif est d'améliorer l'efficacité aérodynamique, le refroidissement et d'assurer une meilleure constance des performances su...
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McLaren a profité de la Monterey Car Week pour dévoiler une nouvelle livrée de son Project: Endurance, le programme client autour de son Hypercar Le Mans. Ce lancement s'est tenu lors d'un événement privé en présence de Nick Collins, CEO de McLaren Group Holdings, Zak Brown, CEO de McLaren Racing, et Justin Bell, troisième des 24 Heures du Mans 1995 avec la McLaren F1 GTR n°51.

La livrée présentée rend hommage à la première victoire de McLaren...
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Genesis Magma Racing a franchi une étape majeure avec le premier roulage de l'Hypercar GMR-001, organisé au Castellet le 14 août. Présentée dans sa finition en carbone brut, la voiture est le premier des trois châssis de développement construits par ORECA en vue d'une homologation pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2026.

Après l'assemblage final par ORECA début août, le prototype a été livré dans les nouvelles installations de Genesi...
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