Williams a dévoilé une photo de son dernier volant. Le modèle 2024 s'aligne sur les tendances actuelles, marquant un changement notable par rapport aux versions précédentes où Williams se démarquait avec un écran intégré directement au châssis.

Il y a 18 h

Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA World Endurance Championship, WEC) a annoncé que le prologue du championnat, qui correspond aux tests de pré-saison, commencera plus tard que prévu.

Initialement prévu pour se dérouler le weekend du 24 au 25 février, le prologue commencera finalement le lundi 26 février, avec des sessions prévues de 08:30 à 12:00, de 14:00 à 17:00, et de 18:30 à 22:00, et se poursuivra jusqu'au mardi 27 février de 09:00 à 13:00.

Ce changement de programme est dû à des retards dans les lignes de transport maritime régulières en raison de la situation géopolitique actuelle, plus précisément des retards significatifs dans le canal de Suez et la mer Rouge. Par conséquent, une partie du fret maritime a été retardée en arrivant au circuit international de Lusail à Doha, au Qatar. Pour donner aux équipes du WEC suffisamment de temps pour se préparer aux tests, il a été décidé de reporter le début du prologue.

Il est important de noter qu'il n'y aura pas de changement dans le programme de la course d'ouverture de la saison, le Qatar Airways Qatar 1812KM, qui aura lieu le weekend suivant. La course est programmée pour commencer à 11 heures, heure locale, le samedi 2 mars.

En ce qui concerne le contexte géopolitique, sans détails supplémentaires dans l'annonce, il est difficile de donner un contexte précis. Cependant, le canal de Suez est un point de passage maritime crucial qui relie la mer Méditerranée à la mer Rouge, permettant ainsi le transport maritime entre l'Europe et l'Asie sans avoir à naviguer autour de l'Afrique. Tout retard dans ce couloir peut être dû à des tensions politiques, des désaccords internationaux, des actions militaires, ou même des blocages du canal lui-même, comme cela s'est produit dans le passé. Ces retards peuvent avoir un impact significatif sur le commerce mondial et les événements internationaux, comme les courses de WEC.

Il y a 18 h

Williams a commencé la conception de sa F1 2024 en mars 2023. Ainsi, pour Vowles, rester avec l'ancienne suspension était une question technique.

"Je dois évaluer combien de temps au tour je gagne avec la nouvelle suspension par rapport à la décision d'opter rapidement pour l'ancienne et de pouvoir ainsi commencer le développement de la voiture quatre mois plus tôt."

Et les calculs ont montré que plus de temps de développement en aérodynamique apportait deux fois plus de gain de temps que les nouvelles pièces.

Il y a 13 h

Sur ses réseaux sociaux, R Racing a annoncé le décès de Joel Pearson, ancien pilote de Ginetta Junior et de Formule 4 britannique. Il avait 19 ans et s'est battu 3 ans contre le cancer. Sincères condoléances à sa famille et ses proches.

Il y a 12 h

C’est la fin du jeu F1 Mobile pour smartphones. Il disparaîtra sans avoir de saison 2024.

Il y a 10 h

Le pack GT2 d'Assetto Corsa Competizione débarquera sur consoles Xbox Series X|S et Sony PS5 le 27 février.

Il y a 10 h

Les brefs des autres sports mécaniques

Formule 4

Sur ses réseaux sociaux, R Racing a annoncé le décès de Joel Pearson, ancien pilote de Ginetta Junior et de Formule 4 britannique. Il avait 19 ans et s'est battu 3 ans contre le cancer. Sincères condoléances à sa famille et ses proches.

WEC
WEC

Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA World Endurance Championship, WEC) a annoncé que le prologue du championnat, qui correspond aux tests de pré-saison, commencera plus tard que prévu.

Initialement prévu pour se dérouler le weekend du 24 au 25 février, le prologue commencera finalement le lundi 26 février, avec des sessions prévues de 08:30 à 12:00, de 14:00 à 17:00, et de 18:30 à 22:00, et se poursuivra jusqu'au mardi 27 février de 09:00 à 13:00.

Ce changement de programme est dû à des retards dans les lignes de transport maritime régulières en raison de la situation géopolitique actuelle, plus précisément des retards significatifs dans le canal de Suez et la mer Rouge. Par conséquent, une partie du fret maritime a été retardée en arrivant au circuit international de Lusail à Doha, au Qatar. Pour donner aux équipes du WEC suffisamment de temps pour se préparer aux tests, il a été décidé de reporter le début du prologue.

Il est important de noter qu'il n'y aura pas de changement dans le programme de la course d'ouverture de la saison, le Qatar Airways Qatar 1812KM, qui aura lieu le weekend suivant. La course est programmée pour commencer à 11 heures, heure locale, le samedi 2 mars.

En ce qui concerne le contexte géopolitique, sans détails supplémentaires dans l'annonce, il est difficile de donner un contexte précis. Cependant, le canal de Suez est un point de passage maritime crucial qui relie la mer Méditerranée à la mer Rouge, permettant ainsi le transport maritime entre l'Europe et l'Asie sans avoir à naviguer autour de l'Afrique. Tout retard dans ce couloir peut être dû à des tensions politiques, des désaccords internationaux, des actions militaires, ou même des blocages du canal lui-même, comme cela s'est produit dans le passé. Ces retards peuvent avoir un impact significatif sur le commerce mondial et les événements internationaux, comme les courses de WEC.

WEC

La Ferrari 499P numéro 83 d'AF Corse sera... jaune !!!

NASCAR

Williams Byron, sur la Chevrolet numéro 24 de l'équipe Hendrick Motorsports, a remporté l'édition 2024 du Daytona 500 qui s'est tenue le 19 février, au lieu du 18 à cause de la pluie.

Il a donc gagné suite à un accident impliquant Ross Chastain et Austin Cindric, qui occupaient respectivement la deuxième et la troisième place. L'incident s'est produit dans le tri-ovale juste avant le drapeau blanc, au moment où Chastain tentait de dépasser Byron pour prendre la tête.

Cette victoire marque le premier succès de Hendrick au Daytona 500 depuis 2014. La course, qui avait démarré avec un accrochage précoce, s'est déroulée sans incident majeur jusqu'à l'énorme carambolage survenu à neuf tours de l'arrivée, impliquant 21 voitures et entraînant l'interruption de la course par un drapeau rouge.

WEC

Liste provisoire des engagés pour Le Mans 2024 : 62 bagnoles !!! On aura 23 Hypercar, 16 LMP2 et 23 LMGT3.

WEC

Les deux Ferrari 296 LMGT3 de Vista AF Corse ont été présentées la semaine dernière. Les pilotes de la voiture n°54 de Vista AF Corse sont Thomas Flohr , Francesco Castellacci et Davide Rigon. Pour la n°55, on retrouvera Simon Mann, Alessio Rovera et François Heriau à son volant.

WRC

Esapekka Lappi a renoué avec la victoire dans le Championnat du Monde des Rallyes FIA après une performance maîtrisée sur glace et neige au volant de sa Hyundai i20 N Rally1 Hybrid.

Sa victoire au Rallye de Suède, aux côtés de son copilote et compatriote finlandais Janne Ferm, survient six ans, six mois et 19 jours après sa première victoire dans le WRC au Rallye de Finlande en 2017.

À 33 ans, il bat le record de l'intervalle le plus long entre deux victoires en WRC, précédemment détenu par Shekhar Mehta et Jean-Luc Therier avec cinq ans et 359 jours.

Lappi devient le cinquième pilote soutenu par Hyundai à remporter une manche du WRC, offrant au constructeur sa 29e victoire dans le championnat du monde, lors d'un événement où Toyota et M-Sport Ford ont également fini sur le podium.

WEC

Ferrari marque l'anniversaire de la naissance d'Enzo Ferrari, le 18 février 1898, en dévoilant la livrée de la 499P qui concourra dans la catégorie Hypercar du FIA WEC 2024.

WEC

McLaren et United Autosports présentent la livrée 2024 de leur 720S GT3 EVO avant la première manche WEC au Qatar, le 2 mars.

Les pilotes de la 59 sont Gregoire Saucy, James Cottingham et Nicolas Costa.
Dans la numéro 95, ça sera Marino Sato, Nico Pino et Josh Caygill.

WEC
WEC

Voici la livrée de Proton Competition pour sa Porsche 963 numéro 99 qui sera pilotée par Neel Jani, Harry Tincknell et Julien Andlauer.

On apprécie l'hommage à la Dauer 962 Le Mans, victorieuse aux 24 Heures en 1994.

MotoGP

La deuxième Honda de l'écurie LCR a une jolie livrée blanche rouge noire et or pour Takaaki Nakagami.

MotoGP

On a une belle livrée Castrol toute neuve pour la Honda du Team LCR. Johann Zarco y signera d'ailleurs un nouveau chapitre de sa carrière.

WEC
WEC

La liste des engagés pour l'ouverture de la saison d'Endurance au Qatar a été dévoilée.

La Hyundai i20 N Rally1 aura une livrée différente à celle du Rallye Monte-Carlo dès la Suéde. Cette nouvelle robe célébre les 10 ans de "N" en WRC et sera portée pour le reste de la saison.

MotoGP

La RC213V 2024 du Repsol Honda Team dans toute sa splendeur, avec les combinaisons de Joan Mir et Luca Marini.

Formule 2

On a un aperçu de la déco Alpine de la F2 de Martins, inspirée par la livrée F1.

Formule 2

Jak Crawford rejoint le programme de développement de jeunes pilotes de l'équipe de F1 Aston Martin Aramco en 2024.

Âgé de 18 ans, ce pilote américain bénéficiera d'une induction approfondie avec de l'expérience de test en Formule Un, en parallèle de sa campagne de courses en série Formula 2 avec DAMS.

Le programme vise à préparer les jeunes talents aux exigences du sport automobile de haut niveau, incluant fitness, formation média, travail sur simulateur, et participation aux événements de course pour observer et apprendre.

Dans son nouveau rôle, Jak contribuera aux opérations de course par le travail sur simulateur et aura l'occasion de conduire l'AMR22 en 2024.

MotoGP

KTM a lâché des photos de sa RC16, avec une livrée qui ne décevra pas les conservateurs.

Formule 2

Invicta Racing lance sa livrée 2024 pour la Formule 2.

Formula E
FE

La Formula E a lancé une nouvelle initiative visant à promouvoir les talents émergents dans le monde du sport automobile électrique en attachant la NXT Gen Cup comme formule de support. Cette compétition est ouverte à un groupe diversifié de 20 jeunes pilotes, âgés de 15 à 25 ans, sélectionnés pour démontrer leur talent et leur compétitivité.

Le format de la NXT Gen Cup comprend deux sessions d'entraînement de 20 minutes chacune, bien que le format soit légèrement ajusté pour l'épreuve de Monaco où seulement la première séance d'essais (FP1) aura lieu. En plus des séances d'essais, il y a une séance de qualifications de 20 minutes, suivie d'une course également d'une durée de 20 minutes.

La série est caractérisée par l'utilisation exclusive de la LRT NXT1, un véhicule électrique construit par Lestrup Racing Team. Cette voiture, qui pèse 1150 kg, est une version modifiée et électrifiée de la MINI Cooper SE de série. Elle est équipée d'un moteur à traction avant produisant 180 chevaux, avec la possibilité d'activer une fonction push-to-pass pour obtenir jusqu'à 60 chevaux supplémentaires. La LRT NXT1 intègre une batterie de 30 kWh et un système électrique de 800 volts, offrant des fonctionnalités avancées telles que la régénération d'énergie au freinage, des amortisseurs Öhlins ajustables et des pneus semi-slick Hankook adaptés à toutes les saisons. Pour garantir l'équité de la compétition, 20 exemplaires de cette voiture de course ont été produits, assurant ainsi que chaque pilote dispose du même équipement et des mêmes chances de succès.

Le calendrier, sous réserve d'approbation de la FIA, s'articulera donc avec celui de la Formula E mais aussi du DTM :
13-14 avril - Misano - Italie
27 avril - Monaco
11-12 mai - Berlin - Allemagne
05-07 juillet - Norisring - Allemagne [en marge du DTM]
20-21 juillet - Londres - Grande-Bretagne
18-20 octobre - Hockenheim - Allemagne [DTM]

Extreme E

Rosberg X Racing a présenté sa livrée 2024.

Extreme E

L'équipe X44, fondée par Lewis Hamilton, a pris la décision surprenante de se retirer de la compétition Extreme E pour la saison en cours. Cette annonce marque la fin d'une aventure de trois ans dans cette discipline innovante, qui met en avant des véhicules tout-terrain électriques dans des environnements extrêmes. Cette décision intervient dans un contexte particulier, sans lien apparent avec le futur d'Hamilton chez Ferrari. Toutefois, des interrogations étaient déjà en suspens concernant l'engagement de l'équipe pour 2024. Car en effet, lors de l'annonce par Rodin de sa prise de contrôle total sur Carlin - qui gérait l'équipe X44 en 2023 après le passage de relais de Prodrive, responsable de l'équipe en 2021 et 2022 - aucune mention de l'Extreme E n'avait été faite, semant le doute sur la continuité de leur participation.

L'équipe avait alors déclaré : "Après trois années au sein de la famille Extreme E, nous annonçons aujourd'hui que X44 quittera la série», a déclaré l'équipe dans un communiqué. «Nous avons vécu trois saisons incroyables en compétition sous les couleurs de X44, remportant plusieurs courses et même un championnat du monde."

Et nous apprenons à l'instant que Chip Ganassi Racing a également annoncé son retrait de la série Extreme E pour la saison 2024. Dans un communiqué officiel, l'équipe a confirmé que, malgré l'arrêt de sa participation, l'intérêt pour les avancées technologiques et l'évolution de ce sport reste vif. Ils expriment leur gratitude envers Extreme E pour avoir intégré leur véhicule GMC HUMMER EV, reflétant ainsi l'engagement de la série en faveur de l'innovation.

Tout en se retirant de la compétition, Chip Ganassi Racing souligne son intention de suivre de près le développement de la série et des partenariats techniques, spécialement en ce qui concerne les progrès vers des véhicules de course tout-terrain modernisés et alimentés à l'hydrogène pour 2025 et au-delà avec l'Extreme H.

IndyCar Series

La livrée 2024 de l'Arrows McLaren numéro 5 de Pato O'Ward a été dévoilée.

IndyCar Series

Arrow McLaren a présenté la livrée de la numéro 6 de David Malukas.

WEC

Alpine a présenté la A424, son Hypercar pour Le Mans.

Les équipages sont connus avec Schumacher, Lapierre et Vaxiviere dans la numéro 36 et Chatin, Milesi et Habsburg dans la 35. Jules Gounon sera pilote de réserve.

Formule 2

Le plateau F2 2024 est désormais complet.

IndyCar Series

Le châssis Dallara à moteur Chevrolet de la voiture numéro d'Alexander Rossi a été dévoilée, avec une belle inspiration dans le passé.

L'Arrow McLaren, la n°6, de David Malukas sera révélée mercredi et celle de de Pato O'Ward (numéro 5) clôturera la danse jeudi.

MotoGP

Peu avant les tests à Sepang, Yamaha a présenté sa livrée pour la saison 2024 de MotoGP.

F1 Academy

McLaren a montré sa livrée orange en F1 Academy. La robe papaye sera celle de la monoplace de Bianca Bustamante, qui pilotera la voiture numéro 16.

F1 Academy

Le giron Red Bull alignera trois pilotes pour la F1 Academy en 2024. Il y aura Amna Al Qubaisi (23 ans) sous l'étiquette Visa Cash App RB, Emely De Heus (20 ans) pour Red Bull dans le cadre de son académie de pilotes et il y aura finalement Hamda Al Qubaisi (21 ans) sous les couleurs de Red Bull Racing.

F1 Academy

Voici à quoi ressemblera la voiture de Doriane Pin en F1 Academy pour le premier test de l'année à Barcelone. Rappelons que la pilote française portera donc les couleurs de Mercedes.

WEC

Jenson Button a présenté son casque 2024 "JOTA Hertz" pour l’endurance.

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