L'épreuve des 1812 km du Qatar, initialement prévue du 26 au 28 mars pour lancer la saison 2026 du WEC, est reportée en raison de la situation géopolitique au Moyen-Orient. L’ouverture du championnat d'endurance aura lieu à Imola, du 17 au 19 avril.
Le Grand Prix d’Australie MotoGP quittera Phillip Island après l’édition 2026 pour s’installer à Adélaïde dès 2027, sur un circuit urbain inédit de 4,195 km. L’organisateur australien regrette la fin du contrat dans le Victoria, tout en saluant l’héritage d’un rendez-vous devenu emblématique.
L'IndyCar a officialisé un engagement pluriannuel de Chevrolet et Honda à partir de 2027, avec une implication directe dans le développement du futur moteur et de la prochaine monoplace attendue en 2028.
Alpine a officialisé un ajustement majeur de sa stratégie en sport automobile. La marque restera engagée en Formule 1, mais mettra fin à sa participation en WEC à l’issue de la saison 2026. Le site de Viry-Châtillon, désormais Alpine Tech, poursuit sa transformation vers des activités d’ingénierie et d’innovation pour le groupe et des partenaires externes.
La FIA a présenté le concept Rally1 WRC27, première matérialisation visuelle de la réglementation qui encadrera le Championnat du monde des rallyes à partir de 2027. Pensé pour réduire les coûts, élargir l’accès au sommet et préserver le niveau de performance, ce cadre entend refonder en profondeur la pyramide technique du WRC.
Project Rally One deviendra en 2027 le premier nouveau constructeur engagé en WRC sous la réglementation WRC27. Porté par Lionel Hansen, Yves Matton et Prospeed, le projet incarne l’ouverture du championnat aux tuners indépendants, avec une voiture en cours de développement et d’homologation.
La FIA a finalisé le cadre du WRC 2027 en détaillant les règles d’homologation et le nouveau statut de constructeur. Les obligations d’engagement et de production sont renforcées, accompagnant l’arrivée d’une génération de voitures inspirées de la base technologique Rally2.
Sébastien Ogier décroche un neuvième titre mondial au terme d’un final intense au Rallye d’Arabie saoudite, égalant le record de Sébastien Loeb. Thierry Neuville remporte l’épreuve après un week-end mouvementé, tandis qu’Elfyn Evans échoue à quatre points du titre.
Doriane Pin est devenue championne F1 Academy 2025 à Las Vegas, après une cinquième place suffisante lors de la dernière course. La Française scelle ainsi un titre très attendu, au terme d’une saison marquée par quatre victoires et huit podiums au total.
La Formula E a dévoilé la Gen4, monoplace la plus puissante et avancée de son histoire. Prévue pour 2026, elle développe 815 ch, dispose d’une transmission intégrale permanente, d’un système de freinage régénératif à 700 kW et promet des performances proches d’une F1.
Max Verstappen a remporté sa première course en GT3 sur la Nordschleife. Associé à Chris Lulham au volant d’une Ferrari 296 GT3 engagée par Emil Frey Racing, le quadruple champion du monde de F1 a dominé la neuvième manche de la NLS face à 110 concurrents.
L’IndyCar a dévoilé son calendrier 2026 avec 17 manches diffusées sur FOX. Nouveaux rendez-vous à Phoenix, Arlington et Markham, un doubleheader à Milwaukee, le retour de Laguna Seca en finale et l’Indy 500 comme point d’orgue d’une saison riche et variée.
La NASCAR a dévoilé le calendrier 2026 de ses trois séries nationales. La Cup Series verra le retour de Chicagoland et une manche à North Wilkesboro, tandis que Dover accueillera l’All-Star. Homestead-Miami récupère la finale, avec San Diego comme nouvel événement marquant.
Le Championnat du Monde des Rallyes 2026 comptera quatorze épreuves réparties sur quatre continents. La saison débutera au mythique Rallye Monte-Carlo fin janvier et se conclura mi-novembre en Arabie saoudite, avec un mélange équilibré de neige, d’asphalte et de terre.
Lamborghini dévoile la Temerario GT3, première dérivée de la Temerario de route, entièrement conçue à Sant’Agata. Châssis aluminium allégé, carrosserie carbone, V8 biturbo de 550 ch et aérodynamique optimisée promettent une nouvelle référence GT3, attendue en compétition dès 2026 à Sebring.
Alpine dévoile l’A290 Rallye, première sportive électrique de Dieppe dédiée à la compétition clients. Avec 220 ch, un châssis préparé et un équipement FIA complet, elle sera proposée à 59990 € HT pour des rallyes locaux, coupes de marque et challenges privés.
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