En tête du championnat depuis la manche de Montréal, la pilote Mercedes a finalement validé sa couronne lors de la quatorzième et dernière course de la saison disputée dans les rues de Las Vegas. Cinquième sur la ligne d'arrivée, elle a conservé une avance de 15 points sur sa principale rivale, Maya Weug de la Ferrari Driver Academy, troisième à l'arrivée.
Cette consécration intervient un an après la déception de 2024, où elle avait échoué dans la lutte pour le titre face à Abbi Pulling, sacrée dès la douzième course sur quatorze. Elle succède ainsi à Pulling et à Marta Garcia, championne inaugurale en 2023 avec PREMA après une saison plus longue de 21 courses.
À l'arrivée, l'émotion dominait encore. Pin a confié : "C'est incroyable. Championne est un mot magnifique qui correspond vraiment à notre saison. Nous pouvons être vraiment fiers de tout le travail accompli depuis l'an dernier. Nous n'avons jamais abandonné, nous avons tellement travaillé pour gagner des courses, gagner le titre."
Elle a poursuivi : "Depuis la toute première fois où je suis montée dans un kart, je voulais gagner chaque course à laquelle je participais. Je suis très heureuse de tout mon parcours, et évidemment mon parcours en F1 Academy a été inoubliable. Je suis très fière de tout cela, et maintenant nous pouvons célébrer."
Avant cette dernière épreuve, Pin avait déjà frappé fort lors de la Course 1 disputée dans des conditions piégeuses sur une piste humide, remportant sa quatrième victoire de la saison grâce à une remontée opportuniste et à un dépassement décisif sur Nina Gademan. Elle expliquait alors : "Juste incroyable. Quelle course ! Si difficile, très facile de faire une petite erreur aux grandes conséquences. Très heureuse d'être là et d'être compétitive quand il le faut parce que nous menons au championnat."
Refusant la prudence malgré les risques, elle assumait son approche : "Si tu ne prends pas de risques, le rythme n'est pas là. Le risque était présent, j'attaquais. Je savais qu'en termes de lutte il fallait être intelligente parce qu'il est facile d'avoir un contact."
La Course 2 fut plus mouvementée, avec un départ perturbé par l'immobilisation d'Emma Felbermayr et un accrochage entre Joanne Ciconte et Payton Westcott provoquant une Safety Car. Devant, Chloe Chambers menait de bout en bout, tandis qu'un intense duel impliquant Pin, Weug et Alba Larsen animait la lutte pour le podium. Weug parvenait à dépasser Pin pour la troisième place avant de se battre avec Alisha Palmowski, qui récupérait finalement la deuxième position, permettant à Larsen puis à Pin de conserver respectivement les quatrième et cinquième places. Ce résultat suffisait largement à la Française pour assurer le titre.
Interrogée sur son duel avec Weug, Doriane Pin déclarait : "C'est évidemment incroyable de se battre avec une pilote expérimentée, avec quelqu'un qui sait faire la course. Elle est talentueuse et mérite vraiment son succès cette année. C'était une bataille serrée que j'ai vraiment appréciée, parce que tu as besoin de ces pilotes pour te pousser et vous pousser mutuellement au sommet."
Tout au long de ces deux saisons, Pin a pu compter sur le soutien constant de Mercedes et de PREMA Racing, contribuant à leur troisième titre consécutif chez les équipes. En parc fermé, elle a été félicitée par Toto Wolff, George Russell et Andrea Kimi Antonelli. Reconnaissante, elle affirmait : "Mercedes a été là depuis le premier jour. Ils me soutiennent incroyablement chaque jour, des mauvais jours aux bons jours. Ils apportent professionnalisme, expérience et performance à ma carrière. C'est magnifique d'accomplir cela ensemble. Fêter avec eux a été un beau moment. Je m'en souviendrai toute ma vie."
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