Au micro
Les déclarations, avis et coups de gueule des pilotes de F1, des chefs d'écurie et des autres personnes gravitant autour du paddock de la Formule 1.

25/05/2023Référence | 25/05/2023
Charles LECLERC Ferrari
Confidence de Charles Leclerc à son frère Arthur.
Confidence de Charles Leclerc à son frère Arthur.
Le samedi, je suis toujours en rouge. Toujours. Il n'y a pas de vraies raisons derrière ce choix. Je ne sais pas, un jour je l'ai fait, les qualifications se sont bien passées pour moi et j'aimais bien ce pantalon rouge. Je me suis alors dit que j'allais garder ce petit rituel et depuis ce jour, je ne pense pas avoir fait un samedi sans le pantalon rouge spécial qualifications.

15/05/2023Référence | 15/05/2023
Sebastian VETTEL
A la question de Bild si le rugissement du moteur, le frisson avant la course ou encore l'environnement de la F1 lui manquent.
A la question de Bild si le rugissement du moteur, le frisson avant la course ou encore l'environnement de la F1 lui manquent.
Jusqu'à présent, je m'en sors très bien avec ma décision. Mais ce qui me manque le plus, c'est la compétition et la tension.

08/05/2023Référence | 08/05/2023
Fernando ALONSO Aston Martin
Qui règle encore ses comptes avec Esteban Ocon chez Alpine en 2022.
Miami 2023
Qui règle encore ses comptes avec Esteban Ocon chez Alpine en 2022.
Miami 2023
Oui, j'ai essayé d'aider Lance mais il ne faut pas oublier qu'il est aussi très intelligent. C'est un pilote auquel je pense en tant que coéquipier, comme nous l'avons vu à Bakou, nous avons parlé peut-être d'économiser des pneus, nous ne savions pas exactement dans un format de sprint, combien de temps les pneus dureront… nous économisions des pneus et il a dit, 'Je n'attaquerai pas Fernando'.
L'année dernière, j'ai eu comme peut-être le contraire. Toujours, vous savez, mon coéquipier, comme si la première cible était moi. Ce n'était donc évidemment pas bénéfique pour l'équipe. Donc, je pense que Lance joue aussi un rôle dans cette relation.
L'année dernière, j'ai eu comme peut-être le contraire. Toujours, vous savez, mon coéquipier, comme si la première cible était moi. Ce n'était donc évidemment pas bénéfique pour l'équipe. Donc, je pense que Lance joue aussi un rôle dans cette relation.

06/05/2023Référence | 06/05/2023
Christian HORNER
Expliquant la gestion de deux pilotes dans une écurie qui gagne et peut permettre à ses pilotes de remporter le titre.
Expliquant la gestion de deux pilotes dans une écurie qui gagne et peut permettre à ses pilotes de remporter le titre.
Nous faisons juste tout ce que Toto dit mais juste un peu mieux. Non, écoutez, je pense que c'est un problème de luxe, d'abord. Wow, je pense que n'importe quel directeur d'équipe dans la voie des stands espère avoir ce problème. Et c'est quelque chose que nous avons déjà vécu. Et je pense que la chose la plus importante est, comme Toto l'a mentionné, de s'assurer que la paranoïa ne s'installe pas et que les deux conducteurs sont traités de la même manière. Vous vous efforcez d'assurer l'égalité, au point de savoir qui sort le premier du garage chaque week-end, vous savez, ça alterne. Il alterne même dans le débriefing qui parle en premier. Mais vous savez, la course est la Formule 1, et parfois quelque chose se produit comme une voiture de sécurité ou un arrêt au stand et vous ne pouvez pas contrôler tous les aspects du sport.

06/05/2023Référence | 06/05/2023
Toto WOLFF
Sur les défis d'avoir deux pilotes qui se battent pour le championnat au sein de la même écurie.
Sur les défis d'avoir deux pilotes qui se battent pour le championnat au sein de la même écurie.
Je peux vous dire de mon passé, c'est un travail super délicat pour Christian et l'équipe, car les deux pilotes essaieront évidemment de toujours se sentir traités de manière juste et équitable, tout en essayant d'avoir un avantage. Et je pense que dans notre équipe, il était important de maintenir beaucoup de transparence et de clarté, de discuter des choses avant d'aller courir un dimanche. Mettez des limites. Et, à la fin, les deux pilotes, même avec Nico et Lewis, ont respecté l'avis de l'équipe, alors que nous reconnaissons qu'ils ont une bagarre entre les deux. Donc, en remontant dans le temps, il y a des choses que j'aurais probablement faites différemment en 2016, en particulier, mais le juste équilibre entre accepter que ces deux gars courent pour un championnat, et c'est dans le même garage. Et en même temps, ils font partie d'une structure plus large.

05/05/2023Référence | 05/05/2023
Max VERSTAPPEN Red Bull
Quand on lui demande pourquoi Pérez est rapide sur les circuits urbains.
Azerbaïdjan 2023
Quand on lui demande pourquoi Pérez est rapide sur les circuits urbains.
Azerbaïdjan 2023
Je pense que parfois certains circuits te conviennent probablement un peu mieux. et probablement pour Checo, son style de conduite et la façon dont il aime la voiture conviennent probablement un peu mieux à un circuit urbain. Personnellement, je n'aime pas vraiment les circuits urbains. Il y a donc probablement aussi quelque chose là-dedans. Je préfère les virages rapides, mais c'est comme ça. Vous avez quelques circuits urbains au calendrier, quelques pistes normales également.

25/04/2023Référence | 25/04/2023
Carlos SAINZ Ferrari
Quand on lui demande si sa deuxième victoire en F1 arrivera avant la 33e d'Alonso.
Quand on lui demande si sa deuxième victoire en F1 arrivera avant la 33e d'Alonso.
Je pense qu'il est un peu plus près que moi, mais la vérité est que nous ne sommes pas loin. L'Aston Martin est un peu supérieure à nous. La seconde peut venir à tout moment. Il nous manque peu de choses, mais on va s'améliorer. Nous ne perdons ni espoir ni désir.

22/04/2023Référence | 22/04/2023
Zak BROWN
Sur l'échec inexpliqué et inexplicable de Daniel Ricciardo chez McLaren.
Sur l'échec inexpliqué et inexplicable de Daniel Ricciardo chez McLaren.
Je pense que nous sommes tous de grands fans de Daniel... il illumine une pièce quand il entre et sourit et je ne pense pas qu'il sache exactement pourquoi ça n'a pas marché [avec McLaren].
Parfois, les pilotes ont juste besoin de recharger leurs batteries. Fernando [Alonso] l'a fait et Alain Prost l'a fait au fil des ans, alors j'espère que Daniel aura l'occasion d'aller tenter de remporter son neuvième Grand Prix, et bien d'autres, car je pense que nous aimerions tous le revoir sur la grille de façon régulière.
Parfois, les pilotes ont juste besoin de recharger leurs batteries. Fernando [Alonso] l'a fait et Alain Prost l'a fait au fil des ans, alors j'espère que Daniel aura l'occasion d'aller tenter de remporter son neuvième Grand Prix, et bien d'autres, car je pense que nous aimerions tous le revoir sur la grille de façon régulière.

19/04/2023Référence | 19/04/2023
Guenther STEINER
Toto Wolff expliquait que si Michael Schumacher avait été aux côtés de Mick, Steiner ne l’aurait pas traité comme il l’a fait.
Toto Wolff expliquait que si Michael Schumacher avait été aux côtés de Mick, Steiner ne l’aurait pas traité comme il l’a fait.
Ce que j'ai à dire, c'est que si mon père avait été dans les parages, Toto n'aurait pas dit les choses qu'il a dites.
Ce n'était pas facile, ce n'était pas facile de gérer celui-là parce qu'il y avait beaucoup de pression de l'extérieur à cause de son nom de famille.
Ensuite, évidemment, il a eu de gros accidents, ce qui était également très difficile à gérer pour l'équipe car c'était de gros dégâts. Là encore, vous devez recentrer votre budget sur différentes choses, comme maintenant avec le plafond budgétaire que vous devez investir de l'argent en performances.
Ce n'était pas facile, mais la course n'est pas facile et trouver de jeunes gars en Formule 1 est très difficile et personne ne mérite d'être en Formule 1, vous devez être performant.
Ce n'était pas facile, ce n'était pas facile de gérer celui-là parce qu'il y avait beaucoup de pression de l'extérieur à cause de son nom de famille.
Ensuite, évidemment, il a eu de gros accidents, ce qui était également très difficile à gérer pour l'équipe car c'était de gros dégâts. Là encore, vous devez recentrer votre budget sur différentes choses, comme maintenant avec le plafond budgétaire que vous devez investir de l'argent en performances.
Ce n'était pas facile, mais la course n'est pas facile et trouver de jeunes gars en Formule 1 est très difficile et personne ne mérite d'être en Formule 1, vous devez être performant.

07/04/2023Référence | 07/04/2023
Franz TOST
Si un coéquipier peut battre Max Verstappen.
Si un coéquipier peut battre Max Verstappen.
À côté de Max, tout le monde sera numéro deux.
C'est le pilote le plus rapide et le meilleur du moment. Si vous arrivez deuxième, vous avez déjà gagné. Du moins en termes d'expérience [rires].
C'est le pilote le plus rapide et le meilleur du moment. Si vous arrivez deuxième, vous avez déjà gagné. Du moins en termes d'expérience [rires].

07/04/2023Référence | 07/04/2023
Franz TOST
Validant les propos récents de Ralf Schumacher sur son neveu.
Validant les propos récents de Ralf Schumacher sur son neveu.
Dommage qu'il ne soit pas là lors de la troisième année décisive. J'aurais aimé travailler avec lui, mais il a toujours été pilote de la Ferrari Academy et cela n'a pas retenu notre attention. Il mérite une place en Formule 1. Soit dit en passant, je suis d'accord avec son oncle Ralf : si son père avait été à ses côtés, Mick serait toujours en Formule 1 à cent pour cent.
Tout aurait été différent juste à cause de la personnalité de Michael. Je ne veux pas critiquer l'environnement de Mick, mais quand un Michael Schumacher parle à un patron d'équipe, c'est une autre histoire. Heureusement, il est désormais le troisième pilote chez Mercedes. Il doit juste continuer à travailler dur et espérer qu'une opportunité se présentera - puis la saisir. Je suis sûr que lui aussi.
Tout aurait été différent juste à cause de la personnalité de Michael. Je ne veux pas critiquer l'environnement de Mick, mais quand un Michael Schumacher parle à un patron d'équipe, c'est une autre histoire. Heureusement, il est désormais le troisième pilote chez Mercedes. Il doit juste continuer à travailler dur et espérer qu'une opportunité se présentera - puis la saisir. Je suis sûr que lui aussi.

07/04/2023Référence | 07/04/2023
Frédéric VASSEUR
Sur le nouveau format de week-end Sprint pour lequel les écuries sont tombées d'accord.
Sur le nouveau format de week-end Sprint pour lequel les écuries sont tombées d'accord.
Pour une fois je pense que toutes les équipes s'étaient alignées, ce n'est pas très souvent le cas donc il faut sauter sur l'occasion !
Bien sûr, le format est plus dynamique et vous pouvez discuter de le faire si tard, mais en fin de compte, je pense que si nous sommes tous en phase, nous devons pousser pour cela.
Bien sûr, le format est plus dynamique et vous pouvez discuter de le faire si tard, mais en fin de compte, je pense que si nous sommes tous en phase, nous devons pousser pour cela.

07/04/2023Référence | 07/04/2023
Mike KRACK
La mission de l'écurie Aston Martin est claire et suit les ambitions de son propriétaire.
La mission de l'écurie Aston Martin est claire et suit les ambitions de son propriétaire.
[Lawrence Stroll] n'a pas tardé à nous dire 'Quand allons-nous gagner le prochain [GP] ?' Evidemment, il est content que nous ayons fait un pas, mais ce n'est pas suffisant pour ses ambitions.
Avec Lawrence [Stroll], la bonne chose est que vous savez où vous en êtes - il en veut plus, et nous devrons en offrir plus.
Avec Lawrence [Stroll], la bonne chose est que vous savez où vous en êtes - il en veut plus, et nous devrons en offrir plus.

06/04/2023Référence | 06/04/2023
Frédéric VASSEUR
A propos de la pénalité de Sainz, expliquant que ça n'avait pas d'impact sur le podium et que les commissaires auraient pu parler avec son pilote.
Australie 2023
A propos de la pénalité de Sainz, expliquant que ça n'avait pas d'impact sur le podium et que les commissaires auraient pu parler avec son pilote.
Australie 2023
Je pense que c'est une honte ; la semaine dernière, nous avons changé le règlement deux fois en 10 minutes lors de l'arrêt aux stands d'Alonso. On pourrait avoir la même chose aujourd'hui, au moins pour en discuter.

04/04/2023Référence | 04/04/2023
Zak BROWN
Veut organiser un match de boxe contre Toto Wolff avant le Grand Prix de Las Vegas et faire la course contre Christian Horner au Grand Prix d'Angleterre.
Veut organiser un match de boxe contre Toto Wolff avant le Grand Prix de Las Vegas et faire la course contre Christian Horner au Grand Prix d'Angleterre.
Nous parlions de courir avec Christian à Silverstone [hôte du Grand Prix de Grande-Bretagne], parce que j'avais l'habitude de courir contre Christian [en F3 britannique dans les années 90].
Quand on va à Vegas, pourquoi Vegas est-il connu ? Un petit match de boxe ? Je suis prêt. Et j'en ai parlé à Toto, on verra s'il est partant.
Quand on va à Vegas, pourquoi Vegas est-il connu ? Un petit match de boxe ? Je suis prêt. Et j'en ai parlé à Toto, on verra s'il est partant.

31/03/2023Référence | 31/03/2023
Sebastian VETTEL
Sur un possible retour en F1.
Sur un possible retour en F1.
Tout est possible en ce moment. Cela peut aller dans toutes les directions possibles. Il est également possible que dans six mois je devienne fou, que je ne puisse plus le supporter [de suivre la F1] sur le canapé et que je veuille conduire à nouveau. Mais il se peut aussi que ma passion s'oriente dans une toute autre direction et que mon ambition puisse regrouper toutes mes expériences dans un autre projet.

30/03/2023Référence | 30/03/2023
Fernando ALONSO Aston Martin
S'il y a une chance qu'il ait une tribune à Barcelone pour le Grand Prix d'Espagne.
Espagne 2023
S'il y a une chance qu'il ait une tribune à Barcelone pour le Grand Prix d'Espagne.
Espagne 2023
Je pense que tout le circuit sera la tribune.

30/03/2023Référence | 30/03/2023
Fernando ALONSO Aston Martin
Son sentiment sur la suppression de la chicane à Barcelone, virage 14-15.
Espagne 2023
Son sentiment sur la suppression de la chicane à Barcelone, virage 14-15.
Espagne 2023
Je ne sais pas. Je pense que ça va aller, probablement plus amusant à conduire. C'était un virage qui, je pense, était trop lent pour ces voitures de Formule 1 et la taille de ces voitures également. Je pense que ce n'était pas vraiment agréable à piloter, mais il reste à voir si le nouveau tracé aidera les dépassements, ou aidera le spectacle en général sur la course. Mais je cours dans cette configuration depuis quelques années, y compris en Formule 1, donc je pense que ce sera plus amusant à piloter et j'espère que nous offrirons un bon spectacle à tout le monde.

30/03/2023Référence | 30/03/2023
Max VERSTAPPEN Red Bull
N'ayant terminé qu'une fois sur le podium à Melbourne, en 2019, Verstappen est interrogé sur son niveau de confiance en Australie en 2023.
Australie 2023
N'ayant terminé qu'une fois sur le podium à Melbourne, en 2019, Verstappen est interrogé sur son niveau de confiance en Australie en 2023.
Australie 2023
Je pense que nous avons de bonnes chances, bien sûr, d'obtenir un bon résultat, mais nous devons encore exécuter un bon week-end.

30/03/2023Référence | 30/03/2023
Charles LECLERC Ferrari
Quand on lui demande si la Ferrari SF-23 a les mêmes qualités que la F1-75 de 2022.
Australie 2023
Quand on lui demande si la Ferrari SF-23 a les mêmes qualités que la F1-75 de 2022.
Australie 2023
Je ne sais pas. Au final c'est un sport relatif. Alors oui, c'est une évolution par rapport à la voiture de l'année dernière mais ce n'est clairement pas suffisant quand on regarde où en est Red Bull, surtout en rythme de course. Donc oui, nous avons beaucoup de travail à faire.

29/03/2023Référence | 29/03/2023
Kevin MAGNUSSEN Haas
Australie 2023
Australie 2023
Je pense que le promoteur a fait du bon travail avec le nouveau tracé, mais je ne sais pas si c'est mieux – j'aime toujours beaucoup l'ancienne piste. Il avait un vrai caractère et maintenant c'est peut-être un peu similaire aux autres circuits sur lesquels nous allons, mais c'est devenu un circuit plus rapide et plus fluide, ce qui est amusant dans une voiture de Formule 1. J'aime un peu plus l'ancienne piste.

29/03/2023Référence | 29/03/2023
Toto WOLFF
Bilan prudent d'un chef d'écurie néanmoins rassuré par le développement de la Mercedes W14 débuté à Djeddah.
Arabie Saoudite 2023
Bilan prudent d'un chef d'écurie néanmoins rassuré par le développement de la Mercedes W14 débuté à Djeddah.
Arabie Saoudite 2023
Les progrès que nous avons constatés en Arabie saoudite étaient encourageants. Nous avons maximisé le package que nous avions et marqué de solides points.
Plus important encore, nous avons continué à apprendre et à mieux comprendre la W14 et notre direction de développement. Tout le monde à la base a travaillé dur pour transformer ces apprentissages en performance.
Les signes que nous voyons à l'usine sont prometteurs. Nous devons cependant y aller étape par étape et ne nous laisserons pas emporter tant que nous n'aurons pas vu la performance se traduire en temps au tour en piste.
Comme toujours, nous chercherons à maximiser la voiture que nous avons et à marquer autant de points que notre potentiel le permet actuellement.
Plus important encore, nous avons continué à apprendre et à mieux comprendre la W14 et notre direction de développement. Tout le monde à la base a travaillé dur pour transformer ces apprentissages en performance.
Les signes que nous voyons à l'usine sont prometteurs. Nous devons cependant y aller étape par étape et ne nous laisserons pas emporter tant que nous n'aurons pas vu la performance se traduire en temps au tour en piste.
Comme toujours, nous chercherons à maximiser la voiture que nous avons et à marquer autant de points que notre potentiel le permet actuellement.

27/03/2023Référence | 27/03/2023
Sébastien OGIER
Le champion de rallye français a choisi Sebastian Vettel comme étant son « icône de la F1 ».
Le champion de rallye français a choisi Sebastian Vettel comme étant son « icône de la F1 ».
Il a eu une carrière incroyable, pilotant pour des équipes fantastiques comme Ferrari et Red Bull. Bien sûr, la fin a été un peu plus difficile et, à mes yeux, il méritait mieux en termes de courses et de résultats. Mais on ne peut rien enlever à son exploit : remporter quatre championnats d'affilée, c'est exceptionnel.

27/03/2023Référence | 27/03/2023
Stefano DOMENICALI
Mots prononcés par le patron de la F1 à la chaîne portugaise Sport TV alors qu’il était à la première course de MotoGP.
Mots prononcés par le patron de la F1 à la chaîne portugaise Sport TV alors qu’il était à la première course de MotoGP.
Je suis favorable à l'annulation des séances d’essais libres qui profitent beaucoup aux ingénieurs, mais que le public n'aime pas.

23/03/2023Référence | 23/03/2023
Toto WOLFF
Faisant un parallèle entre la sanction d'Alonso à Djeddah et Abu Dhabi 2021.
Arabie Saoudite 2023
Faisant un parallèle entre la sanction d'Alonso à Djeddah et Abu Dhabi 2021.
Arabie Saoudite 2023
Tout d'abord, la sanction [d'Alonso] était très sévère car, d'après les performances pures de pilotage, Fernando et Aston Martin méritaient d'être sur le podium.
Nous devons examiner ces règlements et voir s'il y a quelque chose que nous pouvons modifier car cela n'a pas affecté sa course.
Je préfère que la FIA prenne les bonnes décisions plutôt que d'être trop rapide et de tomber dans quelque chose qui ne va pas.
Nous avons été victimes de cela en 2021 où tout était dans le divertissement pour une décision rapide et cela a volé le plus grand pilote des championnats.
Donc à cet égard, je pense que je préfère ne pas monter sur le podium et avoir le bon résultat après.
Nous devons examiner ces règlements et voir s'il y a quelque chose que nous pouvons modifier car cela n'a pas affecté sa course.
Je préfère que la FIA prenne les bonnes décisions plutôt que d'être trop rapide et de tomber dans quelque chose qui ne va pas.
Nous avons été victimes de cela en 2021 où tout était dans le divertissement pour une décision rapide et cela a volé le plus grand pilote des championnats.
Donc à cet égard, je pense que je préfère ne pas monter sur le podium et avoir le bon résultat après.

21/03/2023Référence | 21/03/2023
Jan MONCHAUX
A propos du marsouinage suite aux nouvelles règles avec les bords du soubassement relevés de 15 millimètres.
A propos du marsouinage suite aux nouvelles règles avec les bords du soubassement relevés de 15 millimètres.
À notre avis, vous ne pouvez jamais vous débarrasser du marsouinage. Il sera toujours là parce que c'est un phénomène physique. Vous ne pouvez repousser le moment qu'à partir du moment où il commence. Soit dans un sens, soit dans l'autre. Cela dépend de la hauteur. Le changement de règle a, à notre avis, modifié la vitesse à laquelle le marsouinage commence réellement. Et dans le sens des vitesses plus élevées. Alors maintenant, par rapport à l'année dernière, toute la question est beaucoup moins visible. Mais il est toujours là. Il se cache. Lorsque le vent tourne un peu, nous voyons des oscillations en fonction de la configuration. Mais l'amplitude est nettement moindre que l'an dernier.

20/03/2023Référence | 20/03/2023
Lewis HAMILTON Mercedes
Doublé sans DRS par Max Verstappen au tour 12/50 en Arabie saoudite.
Arabie Saoudite 2023
Doublé sans DRS par Max Verstappen au tour 12/50 en Arabie saoudite.
Arabie Saoudite 2023
Je n'ai certainement jamais vu une voiture aussi rapide. Quand nous [Mercedes] étions rapides, nous n'étions pas si rapides. C'est la voiture la plus rapide que j'ai vue, surtout par rapport aux autres. Je ne sais pas comment, mais il [Verstappen] m'a dépassé avec une vitesse considérable et je n'ai même pas pris la peine de le bloquer car il y avait une énorme différence de vitesse.

18/03/2023Référence | 18/03/2023
Toto WOLFF
Est confiant que Lewis Hamilton restera chez Mercedes au-delà de 2023, tant que l’écurie lui offre une bonne voiture.
Est confiant que Lewis Hamilton restera chez Mercedes au-delà de 2023, tant que l’écurie lui offre une bonne voiture.
Je ne pense pas que Lewis quittera Mercedes. Il est au stade d'une carrière où nous nous faisons confiance, nous avons formé un grand lien entre nous et nous n'avons aucune raison de douter l'un de l'autre, même si c'est une période difficile. Mais si bien ce sera quand nous sortirons de cette vallée de larmes et reviendrons à de solides performances. En tant que pilote, néanmoins, s'il veut gagner un autre championnat, il doit s'assurer qu'il a la voiture. Et si nous ne pouvons pas démontrer que nous sommes capables de lui donner une voiture dans les deux prochaines années, alors il doit chercher partout. Je ne pense pas qu'il le fasse à ce stade, mais je n'aurai pas à me plaindre si cela se produit dans un an ou deux.

14/03/2023Référence | 14/03/2023
Helmut MARKO
Suite à sa pénalité concernant le dépassement budgétaire, Red Bull doit être créatif en matière de développement.
Suite à sa pénalité concernant le dépassement budgétaire, Red Bull doit être créatif en matière de développement.
Au fur et à mesure que la saison progresse et que nous épuisons notre temps en soufflerie, les autres en auront encore à disposition et notre avance fondra.

14/03/2023Référence | 14/03/2023
Otmar SZAFNAUER
Dressant le bilan du premier Grand Prix de la saison 2023 du côté d'Esteban Ocon.
Bahreïn 2023
Dressant le bilan du premier Grand Prix de la saison 2023 du côté d'Esteban Ocon.
Bahreïn 2023
Le dimanche d’Esteban doit rester un incident isolé. C’était l’aboutissement d’une série de fautes, tant de sa part que sur le plan opérationnel, et son côté du garage rebondira sans aucun doute en Arabie Saoudite.

09/03/2023Référence | 09/03/2023
Helmut MARKO
Admiratif du duel Alonso-Hamilton à Bahreïn.
Bahreïn 2023
Admiratif du duel Alonso-Hamilton à Bahreïn.
Bahreïn 2023
Le duel [Alonso] avec Hamilton valait vraiment la peine d'être vu - dur, juste mais avec une habileté incroyable. Au fait, je voulais montrer cette scène à Max après la course, mais il a dit qu'il avait tout vu sur les écrans géants pendant qu'il menait la course.

06/03/2023Référence | 06/03/2023
Mike KRACK
A propos des résultats de l'AMR23, en expliquant que la piste de Bahreïn est particulière et qu'elle ne reflète (peut-être) pas le reste de la saison.
Bahreïn 2023
A propos des résultats de l'AMR23, en expliquant que la piste de Bahreïn est particulière et qu'elle ne reflète (peut-être) pas le reste de la saison.
Bahreïn 2023
C'était exagéré. Peut-être que nous n'avons que la quatrième ou la cinquième voiture la plus rapide à Djeddah.

06/03/2023Référence | 06/03/2023
Frédéric VASSEUR
Il pense pouvoir maîtriser la situation grâce à des modifications de la configuration et à une meilleure compréhension de la SF-23.
Bahreïn 2023
Il pense pouvoir maîtriser la situation grâce à des modifications de la configuration et à une meilleure compréhension de la SF-23.
Bahreïn 2023
Une voiture rapide en qualifications doit aussi être capable d'être rapide en course. Ce n'est pas une question de concept. Nous sommes convaincus de notre parcours et des développements à venir.

03/03/2023Référence | 03/03/2023
George RUSSELL Mercedes
Dressant un bilan anonyme des essais hivernaux puis expliquant qu’il est difficile de se situer.
Dressant un bilan anonyme des essais hivernaux puis expliquant qu’il est difficile de se situer.
Je pense qu'il est important de se rappeler que nous essayons tous de concevoir une voiture qui soit la plus rapide au cours de la saison de 23 courses et Bahreïn est définitivement un peu une aberration. Donc, je ne pense pas que l’image de ce week-end sera l‘image définitive de toute la saison.

02/03/2023Référence | 02/03/2023
Fernando ALONSO Aston Martin
Parlant des blessures subies en 2022 en Australie dans l’Alpine.
Parlant des blessures subies en 2022 en Australie dans l’Alpine.
Dans mon cas, oui, je me suis cassé quelques os des deux mains l'année dernière, donc jusqu'en août, je n'étais pas complètement rétabli. J'ai eu quelques douleurs, mais nous adorons conduire.

02/03/2023Référence | 02/03/2023
Nico HÜLKENBERG Haas
Expliquant son entente retrouvée avec Kevin Magnussen.
Expliquant son entente retrouvée avec Kevin Magnussen.
Vous savez, nous avons en quelque sorte brisé la glace ici il y a 12 mois lorsque j'ai remplacé Seb. Il y a cette photo de pilotes dimanche matin et nous nous sommes trouvés, vous savez, debout l'un derrière l'autre et j'ai en quelque sorte, vous savez, [pensé] qu'il était temps de briser la glace et j'ai tendu la main avec un sourire et j'ai répété les mots qu’il m’avait dit (« Suck my balls, honey »). Et c'est là que notre relation a réellement commencé, il y a 12 mois, et depuis, vous savez, ça va plutôt bien. Nous avons traîné un peu ensemble pendant l'hiver, au Royaume-Uni, pour faire du marketing et des trucs médiatiques. Et oui, jusqu'ici, tout va bien. Je ne ressens aucune tension ni friction entre nous. C'est un papa aussi. Nous sommes donc tous les deux dans des positions similaires dans notre vie. Et hâte de travailler à ses côtés.

02/03/2023Référence | 02/03/2023
Fernando ALONSO Aston Martin
Parlant de sa perception de sa nouvelle écurie.
Parlant de sa perception de sa nouvelle écurie.
Je pense que c'est un projet très ambitieux. Ce que j'ai trouvé, ce sont des gens très talentueux, des gens qui veulent réussir, qui veulent gagner dans un avenir proche. C'était donc une très belle surprise et vous savez que tout le monde pousse dans le même sens, sachant à quel point la tâche va être difficile. Mais, comme je l'ai dit, je pense que l'ambition est le mot.
[Gagner] Je ne sais pas. Difficile à dire pour l'instant.
[Gagner] Je ne sais pas. Difficile à dire pour l'instant.

02/03/2023Référence | 02/03/2023
Sergio PÉREZ Red Bull
Quand on lui dit que les champions peuvent être égoïstes et à quel point il pourrait l’être égoïste en 2023
Quand on lui dit que les champions peuvent être égoïstes et à quel point il pourrait l’être égoïste en 2023
En fait ça dépend. Au final, le travail d'équipe est toujours important. Mais évidemment si je vois que je ne reçois pas le soutien dont j'ai besoin, je ne donnerai pas mon soutien non plus.

01/03/2023Référence | 01/03/2023
Alexander ALBON Williams
Expliquant son aventure chez Red Bull, se demandant pourquoi il succédait à Gasly, pilote talentueux et plus expérimenté que lui.
Expliquant son aventure chez Red Bull, se demandant pourquoi il succédait à Gasly, pilote talentueux et plus expérimenté que lui.
Ce n'est pas pour jeter de l'ombre sur qui que ce soit chez Red Bull ou Max ou quoi que ce soit, honnêtement. Mais la voiture est configurée d'une manière unique qui est construite autour du pilote principal, et c'est Max. Et, écoutez, je comprends totalement pourquoi.
Je veux dire, quand tout est dit et fait, il pourrait être le plus grand pilote de tous les temps. Mais il a un style de pilotage très distinct et il aime que la voiture soit réglée d'une certaine manière avec laquelle beaucoup de pilotes ont du mal à se synchroniser. Bien sûr, vous pouvez bricoler et peaufiner votre propre voiture, mais seule la Red Bull en général convient au style de Max.
Je veux dire, quand tout est dit et fait, il pourrait être le plus grand pilote de tous les temps. Mais il a un style de pilotage très distinct et il aime que la voiture soit réglée d'une certaine manière avec laquelle beaucoup de pilotes ont du mal à se synchroniser. Bien sûr, vous pouvez bricoler et peaufiner votre propre voiture, mais seule la Red Bull en général convient au style de Max.

28/02/2023Référence | 28/02/2023
Helmut MARKO
Expliquant que la Red Bull RB19 n'est pas conçue que pour la façon de conduire d'un seul de ses pilotes.
Expliquant que la Red Bull RB19 n'est pas conçue que pour la façon de conduire d'un seul de ses pilotes.
L'année dernière, nous avions une voiture avec laquelle 'Checo' [Sergio Pérez] s'en sortait très bien au début, et après qu'elle ait été développée davantage, Max [Verstappen] était de plus en plus heureux. La différence est que Max aime un train avant fort, vraiment mordant. Checo est un peu différent. Il veut une voiture plus docile. Nous semblons avoir trouvé une solution qui permet maintenant aux deux pilotes d'exprimer leurs qualités.

27/02/2023Référence | 27/02/2023
Mario ISOLA
Bahreïn sera un banc d'essai important pour valider tout le travail de développement de Pirelli pour le nouveau C1.
Bahreïn 2023
Bahreïn sera un banc d'essai important pour valider tout le travail de développement de Pirelli pour le nouveau C1.
Bahreïn 2023
Notre dernière gomme C1 fera ses débuts à Sakhir : c'est un tout nouveau composé basé sur le C2 de l'an dernier qui nous permet de réduire l'écart de performances entre les composés plus durs de la gamme. Nous pensons que ce sera également une option valable pour la course de ce week-end. L'undercut est souvent crucial pour le Grand Prix de Bahreïn, il sera donc intéressant de voir comment les équipes utilisent ce nouvel élément dans le trio de composés qui sont nominés pour Sakhir.

26/02/2023Référence | 26/02/2023
Toto WOLFF
Voyant Aston Martin dans une très bonne forme pour 2023.
Voyant Aston Martin dans une très bonne forme pour 2023.
Selon nos calculs, l'Aston Martin pourrait se retrouver à la deuxième place.

26/02/2023Référence | 26/02/2023
George RUSSELL Mercedes
Dressant un bilan de ses essais hivernaux 2023.
Dressant un bilan de ses essais hivernaux 2023.
Ferrari est plus rapide sur un tour. Nous sommes meilleurs sur les longs relais. Mais nous ne pouvons pas égaler la régularité de Red Bull.

25/02/2023Référence | 25/02/2023
Toto WOLFF
Sur l'écart entre Mercedes et Red Bull/Ferrari.
Sur l'écart entre Mercedes et Red Bull/Ferrari.
C'est très difficile de juger à ce stade. Tout le monde joue avec les charges de carburant et c'est un peu se cacher sur les modes moteur, donc vous ne pouvez pas vraiment juger - nous nous cachons encore un peu.

24/02/2023Référence | 24/02/2023
James VOWLES
Pensant que son homologue chez AlphaTauri a bien décrit la tendance pour 2023 en F1.
Pensant que son homologue chez AlphaTauri a bien décrit la tendance pour 2023 en F1.
Je pense que Franz [Tost] l'a très bien cerné ; les trois premiers [Red Bull, Ferrari et Mercedes] sont probablement toujours les trois premiers, Red Bull semble avoir l'avantage.

24/02/2023Référence | 24/02/2023
Toto WOLFF
Après la première journée des essais hivernaux 2023 à Bahreïn.
Après la première journée des essais hivernaux 2023 à Bahreïn.
Nous savions que nous avions des problèmes l'année dernière parce que la voiture rebondissait et nous n'étions vraiment pas capables de la conduire correctement. C'est donc très différent. Je pense que nous avons maintenant une base solide sur laquelle travailler et essayer d'optimiser la voiture, ce que nous n'avons pas encore fait.

23/02/2023Référence | 23/02/2023
Helmut MARKO
A propos de l'approche de Red Bull pour tester la RB19.
A propos de l'approche de Red Bull pour tester la RB19.
Nous avons un package de travail. S'il y avait des problèmes, les restrictions nous frapperaient certainement plus durement. Et pour les ingénieurs, c'est une bonne mesure disciplinaire. Une nouvelle idée doit être bien fondée et bien fondée maintenant pour qu'elle puisse être testé en soufflerie.

10/02/2023Référence | 10/02/2023
Fernando ALONSO Aston Martin
Sur comment il réagirait si Aston Martin commence à gagner après son départ.
Sur comment il réagirait si Aston Martin commence à gagner après son départ.
Avec Lance, l'équipe a un pilote super jeune, super talentueux et qui a la possibilité d'être champion du monde. Le voir y parvenir et y avoir joué un rôle, que ce soit derrière le volant ou non, sera spécial pour moi.

09/02/2023Référence | 09/02/2023
Christian HORNER
A propos de l'expression libre des pilotes pour des sujets sensibles.
A propos de l'expression libre des pilotes pour des sujets sensibles.
Nous sommes un sport ; nous sommes une forme de divertissement et une forme d'évasion de certaines des choses qui se passent dans le monde. La F1 n'est pas un sport politique & elle ne devrait pas être utilisée politiquement.

08/02/2023Référence | 08/02/2023
Stefano DOMENICALI
Sur la volonté de neutralité politique de la FIA (qui se conforme au CIO).
Sur la volonté de neutralité politique de la FIA (qui se conforme au CIO).
La F1 ne bâillonnera jamais personne. Tout le monde veut parler, alors c'est mieux d'avoir la plate-forme pour dire ce qu'il veut de la bonne manière. Nous avons une énorme opportunité en raison de la position de notre sport qui est de plus en plus mondial, multiculturel et multivalué. [...] Nous parlons d'un règlement et le régulateur est la FIA. Je pense que la FIA clarifiera ce qui a été dit, en termes de respect de certains endroits où vous ne pouvez pas le faire. Je suis sûr que la FIA partagera le même point de vue que la F1, mais ils font partie d'une fédération olympique, il y a donc des protocoles auxquels ils doivent se conformer.

06/02/2023Référence | 06/02/2023
Max VERSTAPPEN Red Bull
Questionné si Hamilton est toujours une menace avec la pression de Leclerc et l'émergence de Russell.
Questionné si Hamilton est toujours une menace avec la pression de Leclerc et l'émergence de Russell.
Bien sûr qu'il [Lewis Hamilton] l'est [une menace], c'est l'un des plus grands pilotes de tous les temps dans le sport... s'il a la voiture pour le faire, il peut encore se battre pour le titre. Mais c'est pareil pour George, pour Charles, pour Lando. Si vous leur donnez une voiture capable de gagner un championnat, ils peuvent.

31/01/2023Référence | 31/01/2023
Helmut MARKO
Sur l'interdiction d'expression des pilotes.
Sur l'interdiction d'expression des pilotes.
C'est clairement nul. Ce sont des citoyens responsables qui le sont aux yeux du public mondial et qui savent comment et ce qu'ils ont à dire. En général on est dans une société démocratique et chacun peut exprimer son opinion.

30/01/2023Référence | 30/01/2023
Mike KRACK
Questionné sur comment il situe Fernando Alonso parmi les pilotes actuels de F1.
Questionné sur comment il situe Fernando Alonso parmi les pilotes actuels de F1.
Dans une voiture identique à toutes les autres, [Fernando Alonso est] au premier rang. La tâche principale est de fournir une voiture capable de faire cela pour Fernando. Si nous la produisons, il la mettra à sa place.

27/01/2023Référence | 27/01/2023
Frédéric VASSEUR
Fred analyse les soucis de stratégie chez Ferrari pour aboutir à un flux de communication clair.
Fred analyse les soucis de stratégie chez Ferrari pour aboutir à un flux de communication clair.
Lorsque vous parlez de stratégie ou d'aérodynamique ou d'un autre sujet, vous devez éviter de vous concentrer uniquement sur le sommet de la pyramide. Très souvent, quand on parle de stratégie, c'est beaucoup plus une question d'organisation que le gars sur le mur des stands. J'essaie de comprendre exactement ce qui s'est passé sur chaque erreur, ce qu’il s'est passé l'année dernière et d'essayer de savoir si c'est une question de décision, une question d'organisation, de communication.

23/01/2023Référence | 23/01/2023
Toto WOLFF
Interrogé à propos de Christian Horner.
Interrogé à propos de Christian Horner.
Je vis dans sa tête sans payer de loyer. Le gars est obsédé. Chaque seconde que je passe à parler de Horner est une perte de temps dans ma vie.

10/01/2023Référence | 10/01/2023
Michael ANDRETTI
A propos des rumeurs d'un moteur Alpine rebadgé Cadillac pour une éventuelle arrivée en F1.
A propos des rumeurs d'un moteur Alpine rebadgé Cadillac pour une éventuelle arrivée en F1.
Ce ne serait pas un moteur rebadgé, car il y aurait une propriété intellectuelle de Cadillac dans ce moteur, donc ce n'est pas un moteur rebadgé.

02/01/2023Référence | 02/01/2023
Jolyon PALMER
Sur la saison 2022 de Lando Norris.
Sur la saison 2022 de Lando Norris.
Ce fut une autre saison exceptionnelle pour le pilote McLaren, qui a réalisé un parcours quasi-parfait pour terminer confortablement meilleur des autres au classement et qui a mené presque seul la bataille contre Alpine au championnat constructeurs.

16/12/2022Référence | 16/12/2022
Esteban OCON Alpine
À propos des deux saisons avec Alonso.
À propos des deux saisons avec Alonso.
J'espère qu'il a également appris de moi, car si je n'apprenais que de lui, cela signifierait que j'aurais été battu de beaucoup, ce qui n'est pas le cas. C'était agréable de travailler contre quelqu'un qui met la barre si haut.

13/12/2022Référence | 13/12/2022
Frédéric VASSEUR
Suite à sa nomination en tant que directeur de la Scuderia Ferrari.
Suite à sa nomination en tant que directeur de la Scuderia Ferrari.
En tant que personne qui a toujours eu une passion pour le sport automobile, Ferrari a toujours représenté pour moi le summum du monde de la course.

12/12/2022Référence | 12/12/2022
Jost CAPITO
Suite à son départ, à propos de son passage chez Williams.
Suite à son départ, à propos de son passage chez Williams.
Ce fut un immense privilège de diriger Williams Racing au cours des deux dernières saisons et de jeter les bases du redressement de cette grande équipe.

29/11/2022Référence | 29/11/2022
Mattia BINOTTO
Ferrari a accepté la démission du team principal de Ferrari.
Ferrari a accepté la démission du team principal de Ferrari.
Avec le regret que cela entraîne, j'ai décidé de conclure ma collaboration avec Ferrari. Je quitte une entreprise que j'aime, dont je fais partie depuis 28 ans, avec la sérénité qui vient de la conviction que j'ai tout mis en œuvre pour atteindre les objectifs fixés.

25/11/2022Référence | 25/11/2022
Esteban OCON Alpine
Par rapport aux tensions en interne avec Fernando Alonso.
Par rapport aux tensions en interne avec Fernando Alonso.
Je pense que c’est bien qu’il [Fernando Alonso] parte chez Aston Martin et qu’on fasse notre bout de chemin comme on doit le faire.

22/11/2022Référence | 22/11/2022
Charles LECLERC Ferrari
Questionné sur une éventuelle possibilité, suggérée par Wolff, d'aller chez Mercedes en 2024.
Questionné sur une éventuelle possibilité, suggérée par Wolff, d'aller chez Mercedes en 2024.
2024, c'est quand même dans longtemps et il reste encore un petit peu de temps chez Ferrari. Cette équipe a toujours été mon rêve. Mon objectif pour l'instant, c'est de gagner avec Ferrari. Ensuite, on verra. Je suis très content chez Ferrari et j'ai envie de gagner avec eux.

21/11/2022Référence | 21/11/2022
Max VERSTAPPEN Red Bull
Sur la possibilité d'arrêter la F1 à la fin de son contrat actuel, à 31 ans.
Sur la possibilité d'arrêter la F1 à la fin de son contrat actuel, à 31 ans.
Je veux faire d'autres choses.
La F1 est incroyable et j'ai accompli beaucoup de choses, et j'en suis très heureux et fier... mais c'est beaucoup de voyages et beaucoup de courses. Et à un moment donné, qu'est-ce qui est le plus important ? La famille est-elle plus importante, ou la F1 est-elle plus importante ? C'est à ce moment-là qu'il faut se décider.
La F1 est incroyable et j'ai accompli beaucoup de choses, et j'en suis très heureux et fier... mais c'est beaucoup de voyages et beaucoup de courses. Et à un moment donné, qu'est-ce qui est le plus important ? La famille est-elle plus importante, ou la F1 est-elle plus importante ? C'est à ce moment-là qu'il faut se décider.

20/11/2022Référence | 20/11/2022
Fernando ALONSO Alpine
À Vettel pour son dernier Grand Prix.
Abou Dabi 2022
À Vettel pour son dernier Grand Prix.
Abou Dabi 2022
Ne sois pas inquiété par moi au premier tour [je ne t'attaquerai pas]. Prends du plaisir.

19/11/2022Référence | 19/11/2022
Antonio PÉREZ GARIBAY
Suite au refus de Verstappen de rendre la position à son fils.
Brésil 2022
Suite au refus de Verstappen de rendre la position à son fils.
Brésil 2022
Aujourd'hui, Max sent déjà le souffle de Checo dans son casque à cause de ce qu'il démontre. Il n'avait jamais eu de partenaire semblable, les autres étaient bien inférieurs. Checo gagne les courses que Max ne peut pas, les plus difficiles.

19/11/2022Référence | 19/11/2022
Sebastian VETTEL Aston Martin
Sur un possible retour en F1.
Sur un possible retour en F1.
Tout le monde me dit qu'au bout de trois mois, j'aurais envie de revenir. Et peut-être que dans deux ans, je serais de retour comme pilote. Ou dans une écurie. Je vais me contenter de profiter de ma famille et de ma vie avec eux. On verra.

18/11/2022Référence | 18/11/2022
Carlos SAINZ Ferrari
Sur sa position au sein de la Scuderia Ferrari.
Sur sa position au sein de la Scuderia Ferrari.
Je n'ai jamais été traité comme un deuxième pilote, je ne le mérite pas. J'aurais pu le devenir après la première partie de saison mais j'ai réagi, j'ai dû changer ma façon de piloter. Binotto ? Je le remercierai toujours de m'avoir choisi et de m'avoir fait confiance.

17/11/2022Référence | 17/11/2022
Fernando ALONSO Alpine
Avant sa dernière course pour Alpine/Renault.
Avant sa dernière course pour Alpine/Renault.
J'ai aimé courir pour Alpine et faire mon retour à Enstone et à Viry. J'ai de très bons souvenirs avec Renault et maintenant Alpine dans les deux usines, et cette équipe aura toujours une place spéciale dans mon cœur.

16/11/2022Référence | 16/11/2022
Sebastian VETTEL Aston Martin
Sur les pilotes qui lui ont rendu la vie difficile.
Sur les pilotes qui lui ont rendu la vie difficile.
Lewis [Hamilton], surtout quand j'étais chez Ferrari. Lewis a toujours été au plus haut. Avant ça, c'était probablement Fernando [Alonso] quand il était chez Ferrari.

13/11/2022Référence | 13/11/2022
Lewis HAMILTON Mercedes
Sur son accrochage avec Max Verstappen.
Brésil 2022
Sur son accrochage avec Max Verstappen.
Brésil 2022
Que dire ? Vous savez comment c'est avec Max.

13/11/2022Référence | 13/11/2022
Max VERSTAPPEN Red Bull
Sur son accrochage avec Lewis Hamilton.
Brésil 2022
Sur son accrochage avec Lewis Hamilton.
Brésil 2022
J’y suis allé, il ne m'a pas laissé d’espace donc je savais qu'on allait se toucher. Cela lui a coûté la victoire, pour moi 5 secondes. Cela n'aurait eu aucune importance pour ma course car nous étions beaucoup trop lents.

11/11/2022Référence | 11/11/2022
Charles LECLERC Ferrari
A propos de la lutte de Ferrari contre Red Bull en 2022.
A propos de la lutte de Ferrari contre Red Bull en 2022.
Nous n'avons pas été assez propres pour les défier. La performance était probablement là mais il y avait trop d'erreurs - fiabilité, stratégie, mes erreurs aussi ont coûté des points. Et là-dessus, nous devons nous améliorer.