Les brefs autos et motos de tourisme

En 2026, Audi fêtera un anniversaire très particulier : un demi-siècle de moteur cinq cylindres. Apparue en 1976 sur la seconde génération d'Audi 100, cette architecture a depuis traversé les décennies, les disciplines et les réglementations, jusqu'à la 2.5 TFSI de l'actuelle RS3. Un fil rouge technique et sonore, qui a autant marqué la production que le rallye et les championnats de tourisme.

Au début des années 1970, les ingénieurs d'Ingolst...
Voir plus

 Plus de photos

Fin octobre, JAS Motorsport avait révélé les premiers éléments de sa future création, un restomod ultra-exclusif basé sur la Honda NSX de première génération et dessiné par Pininfarina. La structure milanaise dévoile désormais son nom : Tensei, qui signifie "renaissance" en japonais, un choix parfaitement aligné avec la philosophie du projet.

Présentée en avant-première à un petit groupe de clients lors d'un événement organisé au Fuji Speedway...
Voir plus

Lors d'une vente organisée en marge du Grand Prix de Las Vegas et du gala amfAR, la Gordon Murray S1 LM (châssis n°1) a été adjugée 20 630 000 dollars, soit environ 17,9 millions d'euros au taux du jour. Il s'agit du prix le plus élevé jamais atteint aux enchères pour une voiture neuve hors ventes caritatives, un record qui souligne la rareté du modèle : seulement cinq exemplaires seront produits, tous acquis par un même collectionneur.

L'arri...
Voir plus

 Plus de photos

Novitec s'attaque à l'Urus SE avec un kit ESTESO qui mise avant tout sur l'apparence et la présence visuelle. Le SUV hybride rechargeable de Lamborghini conserve son groupe motopropulseur d'origine, fort de 800 ch et 950 Nm, sans annonce de gain mécanique ni de modification châssis significative. La préparation repose principalement sur une carrosserie élargie de dix centimètres à l'avant et douze à l'arrière, des éléments en carbone apparent et ...
Voir plus

 Plus de photos

Peugeot Sport complète sa gamme compétition-client avec la 208 Racing TC6, version circuit de la 208 Rally4. Dotée du trois-cylindres 1.2 turbo de 145 ch pour 1 000 kg, elle a été conçue pour rendre la performance abordable et la préparation simple.

Développée par Stellantis Motorsport, elle pourra s'aligner dans divers championnats nationaux ou séries monomarques, la première étant prévue en Uruguay dès 2026. Héritière des anciennes 208 Cup e...
Voir plus

1 100 ch, 1 200 Nm et une carrosserie entièrement en carbone : la MTM Pangaea GT transforme la RS6 Avant en un missile routier. Présentée à l'Auto Zürich 2025, cette série limitée à 25 exemplaires pousse le concept du break sportif à l'extrême.

MTM ne parle plus ici de préparation, mais de création. Chaque panneau de carrosserie a été redessiné et moulé en fibre de carbone, du toit au diffuseur, en passant par les ailes élargies. Le résultat, ...
Voir plus

 Plus de photos

Voici la Talos XXT, une création britannique ultra-exclusive qui transpose l'esprit de la Ferrari 599XX dans un cadre légal pour la route. Conçue à partir d'une 599 GTB donneuse, cette grandiose transformation signée Talos Vehicles se distingue par une carrosserie intégralement en fibre de carbone et une production strictement limitée à cinq exemplaires dans le monde.

Son imposant V12 6,0 L atmosphérique développe 674 ch, autorisant un 0 à 100...
Voir plus

 Plus de photos

Présentée en parallèle de la Vision X-Coupe, la Mazda Vision X-Compact adopte une approche plus intime et technologique du futur de la mobilité. Ce petit concept de 3,83 m de long, 1,80 m de large et 1,47 m de haut reprend les codes visuels du grand coupé, avec une calandre pleine flanquée de crocs lumineux et un logo Mazda rétroéclairé. Son profil épuré et ses proportions ramassées évoquent une Mazda2 futuriste, tandis que les jantes aérodynamiq...
Voir plus

 Plus de photos

Mazda a choisi le Japan Mobility Show 2025 pour réaffirmer son ADN. Avec la Vision X-Coupe, la marque japonaise dévoile un coupé-crossover hybride rechargeable qui condense tout son savoir-faire technologique et philosophique. Long de 5,05 m pour 1,99 m de large, ce concept prolonge le langage stylistique Kodo-Soul of Motion dans une interprétation plus fluide et sensuelle, où les volumes s'étirent dans un équilibre proche d'une sculpture roulant...
Voir plus

 Plus de photos

Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a confirmé une réorganisation profonde de son portefeuille. Le groupe comptera bientôt cinq marques : Toyota, Lexus, Daihatsu, Century — désormais autonome — et, à terme, Gazoo Racing. Cette évolution illustre la volonté du constructeur d'étendre son influence sur tous les segments, du luxe le plus exclusif à la performance pure.

Fondée en 1967 pour célébrer le centenaire de Sakichi Toyoda, la Century quitte...
Voir plus

 Plus de photos

Présenté pour la première fois à Pebble Beach en août, le Lexus Sport Concept s'expose désormais au Japan Mobility Show 2025 dans une version complète, intérieur compris. Cette étude de style, à la silhouette basse et élancée, préfigure la prochaine grande sportive de la marque et s'impose comme l'héritière spirituelle de la LFA.

Lexus décrit ce coupé comme la synthèse entre émotion et précision. Les lignes tendues et la posture campée rappell...
Voir plus

 Plus de photos

À l'occasion du Japan Mobility Show 2025, Daihatsu a levé le voile sur un concept qui ravive un certain esprit disparu : celui du petit roadster léger et accessible. Baptisé K-OPEN, il préfigure la troisième génération de la Copen et marque un tournant technique majeur pour le constructeur japonais.

Sous ses airs familiers, la K-OPEN revendique un retour à l'émotion pure. Fidèle à la philosophie du kei car — moins de 3,40 m de long pour 1,47 m...
Voir plus

 Plus de photos

Avec la Performance-B STI Concept, Subaru réaffirme à Tokyo son attachement à la mécanique traditionnelle : un moteur à plat turbo, une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission intégrale symétrique. Une proposition résolument analogique face à la montée de l'électrique.

Conçue sur la base d'un Crosstrek, la Performance-B STI Concept adopte une carrosserie cinq portes, un capot percé d'une large prise d'air "Proud of Boxer" ("fier du box...
Voir plus

 Plus de photos

Subaru dévoile à Tokyo la Performance-E STI Concept, une étude de sportive 100 % électrique pensée comme une "Everyday Supercar". Ce modèle incarne la vision du constructeur pour une ère où électrification et plaisir de conduite ne sont plus incompatibles.

Basée sur une architecture dédiée, la Performance-E STI Concept exploite des batteries cylindriques à chimie NMC placées sous le plancher. Cette configuration permet un centre de gravité aba...
Voir plus

 Plus de photos

Pour marquer son 75e anniversaire, SEAT actualise ses deux best-sellers, Ibiza et Arona, avec un second restylage axé sur le design et la qualité perçue. Les deux modèles conservent leurs proportions compactes mais affichent désormais un avant totalement redessiné, avec une calandre hexagonale inédite, des projecteurs Full LED affinés et de nouvelles jantes de 16 à 18 pouces. Trois teintes rejoignent la palette : Liminal Red, Oniric Grey et Hypno...
Voir plus

 Plus de photos

JAS Motorsport dévoile les premiers détails de sa première voiture de route haute performance, conçue en collaboration avec Pininfarina. Ce restomod exclusif, basé sur la génération 1990 de la Honda NSX, revisite l'esprit Grand Tourisme originel : performance, équilibre et plaisir de conduite sur route comme sur circuit.

Pininfarina signe une carrosserie entièrement en fibre de carbone, tandis que l'assemblage sera réalisé dans l'Atelier JAS d...
Voir plus

Mercedes-AMG ouvre un nouveau chapitre pour la famille GT avec le concept AMG GT Track Sport, désormais engagé dans sa première phase d'essais dynamiques. Conçu à Affalterbach, ce prototype camouflé de rouge et de jaune marque ses débuts sur circuit, annonçant une vision extrême de la sportive à deux portes, taillée pour la piste avant tout.

Le constructeur décrit un projet centré sur la dynamique maximale, l'allègement intelligent et l'explor...
Voir plus

 Plus de photos

Novitec s'est penché sur la nouvelle Ferrari 12Cilindri avec un programme axé sur le style et la sonorité plutôt que sur la puissance. Le V12 6,5 litres reste inchangé, mais les Allemands lui greffent une série d'éléments qui transforment la grande GT en machine d'exposition très assumée.

Le kit carrosserie, intégralement en carbone apparent, comprend une lame avant, un diffuseur, un becquet et des bas de caisse, auxquels s'ajoutent des insert...
Voir plus

 Plus de photos