Le Grand Prix d’Autriche prolongé jusqu’en 2041

Présent au calendrier depuis 1964 avec 37 éditions disputées à ce jour, le Grand Prix d'Autriche est désormais assuré de figurer au programme de la Formule 1 jusqu'en 2041 inclus, grâce à un nouveau contrat de long terme signé entre la FOM…
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Il y a 8 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : stratégies et données Pirelli

Le GP d’Autriche devrait se jouer sur deux arrêts, avec un classique medium > dur > medium. Mais la chaleur et la dégradation pourraient tout bousculer. À l’arrière, certains miseront sur un seul arrêt pour remonter en cas de Safety Car.

Il y a 8 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : grille de départ définitive

La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix d'Autriche 2025, avec Lando Norris en pole position.
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Il y a 6 h
Verstappen fataliste, Antonelli désolé après leur accrochage en Autriche

Le Grand Prix d'Autriche 2025 s'est arrêté net pour Max Verstappen, percuté dès le premier tour par Kimi Antonelli au freinage du virage 3. Si les conséquences sportives sont lourdes pour le Néerlandais, qui enregistre son premier abandon…
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Il y a 2 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : résultats de la course et championnats

La FIA a publié les résultats définitifs du Grand Prix d'Autriche 2025, ainsi que l'état des championnats au terme de cette 11e manche.
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Il y a 1 h
Stella salue la gestion de ses pilotes malgré la tension de leur duel autrichien

Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella a livré son regard sur la course de ses deux pilotes, engagés dans un duel intense mais maîtrisé tout au long des 70 tours.

"C'était une course intense, mais c'est pour ça qu'on est là.…
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Il y a 1 h
Verstappen relativise après un week-end noir en Autriche

Interrogé par Sky Sports F1 après son abandon dès le premier tour du Grand Prix d'Autriche, Max Verstappen a livré une réaction empreinte de lucidité, sans chercher d'excuses après un week-end compliqué à domicile pour Red Bull.

"C'est…
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Il y a 1 h
Leclerc satisfait du travail de Ferrari malgré l’écart avec McLaren

Après sa troisième place au Grand Prix d'Autriche, Charles Leclerc a salué la prestation collective de Ferrari, tout en reconnaissant la supériorité de McLaren ce week-end.

"J'estime que notre week-end, en tant qu'équipe, a été très…
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Il y a 1 h
Piastri salue la bagarre avec Norris en Autriche

Deuxième à l'arrivée du Grand Prix d'Autriche, Oscar Piastri a livré une prestation musclée face à son coéquipier Lando Norris. S'il concède que la victoire lui a échappé de peu, l'Australien retient surtout la qualité du combat et la…
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Il y a 1 h
Autriche : Norris savoure une victoire disputée face à son coéquipier

Vainqueur du Grand Prix d'Autriche 2025 après une lutte intense avec Oscar Piastri, Lando Norris a salué la performance collective de McLaren, tout en reconnaissant la difficulté d'un duel long de 70 tours.

"C'était une course…
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Il y a 1 h

Lotus Emira Clark Edition : un hommage vibrant à Jim Clark

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Lotus célèbre l'un des plus grands pilotes de tous les temps avec une série très spéciale de son coupé Emira. Produite à seulement 60 exemplaires pour certains marchés triés sur le volet, l'Emira Clark Edition rend hommage à la saison 1965 de Jim Clark, probablement la plus exceptionnelle de toute l'histoire du sport automobile. Champion du monde de Formule 1 avec Team Lotus, vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis, des épreuves de Formule 2, de la Tasman Series et de courses de tourisme en Lotus Cortina, le pilote écossais avait alors imposé son talent sur tous les terrains.

Présentée en avant-première lors du Grand Prix de F1 de Miami 2025, cette édition exclusive s'appuie sur l'Emira V6, avec son moteur V6 3,5 litres compressé de 400 ch, sa boîte manuelle à six rapports et son différentiel à glissement limité. Fidèle à l'esprit maison, elle conserve une direction hydraulique directe et une configuration musclée grâce au Lotus Driver's Pack, avec une suspension sport, un Track Mode et un échappement revu.

Mais c'est surtout par son traitement esthétique que l'Emira Clark Edition se distingue. La livrée "Clark Racing Green" est ponctuée d'un toit noir, de rétroviseurs argentés, d'une bande jaune inspirée de la Lotus Type 38 victorieuse à Indy, et d'un liseré jaune peint à la main soulignant la ligne de caisse. Une trappe à carburant en aluminium usiné, un embout d'échappement jaune et des badges "Clark Edition" renforcent encore son exclusivité.

L'habitacle rend hommage aux couleurs de 1965, avec un siège conducteur en cuir et Alcantara® rouges, face à un siège passager noir. Le pommeau en bois, la signature de Jim Clark sur la planche de bord, les inserts en tartan écossais de Lochcarron, les broderies Team Lotus sur les sièges et les seuils de porte en carbone numérotés parachèvent ce retour dans le temps. Chaque exemplaire sera livré avec un sac en cuir fabriqué à la main, orné de détails spécifiques.

Affichée à 115 000 £ au Royaume-Uni (soit environ 140 000 € en Allemagne), cette Emira Clark Edition promet de devenir un objet de collection, tout en prolongeant l'aura intemporelle d'un pilote dont les exploits n'ont jamais cessé d'inspirer la course automobile - et qui est trop souvent occulté par la F1.