Subaru Performance-E STI Concept : l’électrique selon STI

Subaru dévoile à Tokyo la Performance-E STI Concept, une étude de sportive 100 % électrique pensée comme une "Everyday Supercar". Ce modèle incarne la vision du constructeur pour une ère où électrification et plaisir de conduite ne sont…
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Il y a 14 h
Subaru Performance-B STI Concept : le retour du boxer sportif

Avec la Performance-B STI Concept, Subaru réaffirme à Tokyo son attachement à la mécanique traditionnelle : un moteur à plat turbo, une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission intégrale symétrique. Une proposition résolument…
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Il y a 13 h
K-OPEN : la nouvelle Daihatsu Copen passe à la propulsion

À l'occasion du Japan Mobility Show 2025, Daihatsu a levé le voile sur un concept qui ravive un certain esprit disparu : celui du petit roadster léger et accessible. Baptisé K-OPEN, il préfigure la troisième génération de la Copen et…
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Il y a 13 h
Pirelli boucle ses essais 2026 à Mexico avant la validation finale

Le développement des pneus Pirelli 2026 s'est conclu au Mexique, sur le circuit Hermanos Rodríguez, avec deux journées d'essais consacrées aux composés les plus tendres de la future gamme. Après Gabriel Bortoleto mardi, Valtteri Bottas et…
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Il y a 13 h
Lexus Sport Concept : la future LFA montre son intérieur à Tokyo

Présenté pour la première fois à Pebble Beach en août, le Lexus Sport Concept s'expose désormais au Japan Mobility Show 2025 dans une version complète, intérieur compris. Cette étude de style, à la silhouette basse et élancée, préfigure la…
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Il y a 13 h
Toyota : Century devient une marque à part entière, GR suivra

Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a confirmé une réorganisation profonde de son portefeuille. Le groupe comptera bientôt cinq marques : Toyota, Lexus, Daihatsu, Century — désormais autonome — et, à terme, Gazoo Racing. Cette évolution…
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Il y a 13 h

Allocations pneumatiques pour les Grands Prix de F1 en 2025

Les Grands Prix et les pneus sélectionnés par Pirelli en 2025

Chaque saison et pour chaque week-end de course de Formule 1, Pirelli sélectionne trois composés slick parmi une gamme qui en compte six, classés de C1 à C6 du plus dur au plus tendre, ainsi que des pneus intermédiaires et pluie.

Cette sélection évolue en fonction des exigences spécifiques de chaque circuit, influençant directement la stratégie des équipes de F1.

Retrouvez ici les sélections pneumatiques de chaque Grand Prix de la saison 2025, accompagnées des choix effectués en 2024 pour mieux visualiser les évolutions d'une année à l'autre.

Grand Prix Saison C1 C2 C3 C4 C5 C6
 Australie
Albert Park
2025      
2024      
 Chine
Shanghai
2025      
2024      
 Japon
Suzuka
2025      
2024      
 Bahreïn
Sakhir
2025      
2024      
 Arabie Saoudite
Djeddah
2025      
2024      
 Miami
Miami
2025      
2024      
 Émilie-Romagne
Imola
2025      
2024      
 Monaco
Monaco
2025      
2024      
 Espagne
Montmeló
2025      
2024      
 Canada
Montréal
2025      
2024      
 Autriche
Spielberg
2025      
2024      
 Grande-Bretagne
Silverstone
2025      
2024      
 Belgique
Spa-Francorchamps
2025      
2024      
 Hongrie
Hungaroring
2025      
2024      
 Pays-Bas
Zandvoort
2025      
2024      
 Italie
Monza
2025      
2024      
 Azerbaïdjan
Bakou
2025      
2024      
 Singapour
Marina Bay
2025      
2024      
 États-Unis
Austin
2025      
2024      
 Mexique
Mexico
2025      
2024      
 Brésil
Interlagos
2025      
2024      
 Las Vegas
Las Vegas
2025      
2024      
 Qatar
Lusail
2025      
2024      
 Abou Dabi
Yas Marina
2025      
2024