Hülkenberg reste lucide après son podium à Silverstone

De retour dans le paddock de Spa-Francorchamps, Nico Hülkenberg est apparu serein et pragmatique après sa performance marquante à Silverstone. Le pilote Sauber s'est vu offrir une pause bienvenue pour digérer ce résultat inattendu, rendu…
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Il y a 8 h
Colapinto veut consolider ses acquis malgré une voiture capricieuse

Pour son sixième Grand Prix au volant de l'Alpine (cinq étaient initialement prévus lors de son intégration), Franco Colapinto a profité de la courte pseudo pause estivale pour faire le point sur ses débuts en Formule 1. L'Argentin,…
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Il y a 8 h
Alonso vise la régularité tout en pensant déjà à 2026

Après un début de saison difficile, Fernando Alonso aborde le Grand Prix de Belgique avec un regain d'optimisme. Depuis Silverstone, l'Espagnol a retrouvé une dynamique plus stable, portée par un package technique introduit lors du…
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Il y a 8 h
Sainz lucide sur les limites de Williams et tourné vers 2026

Carlos Sainz a dressé un bilan mi-saison sans fard à Spa-Francorchamps. Transfuge de Ferrari chez Williams, l'Espagnol souligne un engagement fort, une adaptation rapide, mais aussi une accumulation de frustrations, entre malchance et…
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Il y a 8 h
Antonelli assume ses erreurs et veut hausser le ton après l’été

Pour sa première demi-saison complète en Formule 1, Kimi Antonelli dresse un constat honnête, reconnaissant un apprentissage encore en cours et une période européenne particulièrement difficile.

"Ça a été difficile. J'ai connu quelques…
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Il y a 8 h
Hamilton veut bousculer Ferrari et façonner son avenir

Lewis Hamilton a retrouvé Spa avec lucidité et fermeté, bien décidé à peser dans la transformation de Ferrari. À l'approche de la trêve estivale, il a rappelé son implication totale dans le développement et l'organisation interne de…
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Il y a 8 h
Grand Prix de Belgique 2025 : carte du circuit et changements

Le tracé de Spa-Francorchamps a connu plusieurs interventions ciblées avant l'édition 2025 du Grand Prix de Belgique, sans pour autant modifier sa configuration ni les zones DRS, inchangées par rapport à l'an dernier.

La majorité des…
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Il y a 7 h
McLaren : amélioration amenée au GP de Belgique 2025

La MCL39 embarque une nouvelle version de son aileron arrière à faible appui, spécifiquement conçue pour répondre aux exigences du tracé de Spa-Francorchamps. L'équipe britannique a introduit cette évolution dans le cadre d'un ajustement…
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Il y a 7 h
Ferrari : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

La Scuderia a déployé trois modifications sur la SF-25 en vue de l'épreuve de Spa-Francorchamps. Deux concernent des éléments de suspension et de structure arrière, avec pour objectif une amélioration de la gestion des charges locales, et…
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Il y a 7 h
Red Bull : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

Red Bull arrive à Spa avec un package technique particulièrement dense, mêlant ajustements aérodynamiques, travail sur la gestion des charges locales et mesures destinées à fiabiliser l'ensemble moteur-châssis.

À l'avant, l'aileron…
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Il y a 7 h
Mercedes : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

Mercedes apporte deux évolutions ciblées sur la W16 pour le Grand Prix de Belgique 2025, concentrées sur la gestion des flux aérodynamiques et l'optimisation de la charge locale à l'arrière.

La première modification concerne l'aileron…
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Il y a 7 h
Aston Martin : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

Aston Martin arrive à Spa avec un package technique complet, mêlant ajustements aérodynamiques de faible traînée et modifications de l'architecture avant pour améliorer l'efficacité locale.

À l'avant, l'écurie de Silverstone a modifié…
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Il y a 7 h
Alpine : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

Alpine adopte une approche ciblée pour le Grand Prix de Belgique 2025, avec deux composants revus spécifiquement pour répondre aux exigences de faible traînée du circuit de Spa-Francorchamps.

L'écurie française a tout d'abord introduit…
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Il y a 7 h
Williams : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

Williams arrive à Spa avec une série d'évolutions aérodynamiques ciblées sur la partie centrale de la FW47, visant à améliorer la gestion des flux et la charge locale du plancher, zone cruciale sous ce règlement.

Les déflecteurs de…
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Il y a 7 h
Racing Bulls : améliorations amenées au GP de Belgique 2025

Visa Cash App RB (VCARB) apporte trois évolutions à Spa-Francorchamps, toutes concentrées sur la partie arrière de la VCARB 02, avec pour objectif d'améliorer l'efficacité aérodynamique globale et le conditionnement des flux dans cette…
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Il y a 7 h
Grand Prix de Belgique 2025 : résultats de FP1

Oscar Piastri s'est offert le meilleur temps de la première – et unique – séance d'essais libres du Grand Prix de Belgique 2025, devançant Max Verstappen et Lando Norris, à quelques heures des Qualifications Sprint programmées cet…
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Il y a 3 h
Piastri sur sa pole position au Sprint en Belgique

Oscar Piastri après sa pole position (et un record de piste !) pour la Qualification Sprint du GP de Belgique cru 2025 : "C'était un bon tour. Petite frayeur en SQ2 avec mon tour annulé, mais la voiture a été incroyable toute la journée.…
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Il y a 21 minutes
Norris déçu par ses qualifs pour le Sprint en Belgique

Lando Norris après sa troisième place en Qualification Sprint du GP de Belgique : "Pas assez rapide, j'imagine. Ce n'était pas un tour très propre, mais l'écart reste quand même assez grand avec la tête."

"Je ne suis pas trop déçu,…
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Il y a 9 minutes
Verstappen plutôt satisfait de sa qualif Sprint en Belgique

Max Verstappen au micro de Sky Sports après sa qualification Sprint au GP de Belgique : "Être P2 entre les deux McLaren, c'est déjà un bon résultat pour nous. Je pense qu'on a tiré le maximum."

"J'ai pris du plaisir en piste. Le tour en…
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Il y a 8 minutes
Andrea Stella : Piastri brille en qualif Sprint à Spa pour McLaren

Andrea Stella, directeur de l'équipe McLaren, au micro de Sky Sports F1 après la Qualification Sprint à Spa :

"C'était clairement un tour assez incroyable de la part d'Oscar. Il a tiré parti de tout ce que la voiture pouvait…
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Il y a 7 minutes

Honda Civic Type R Ultimate Edition : clap de fin en Europe

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Automobile

Honda marque la fin de commercialisation de la Civic Type R en Europe avec une série spéciale baptisée "Ultimate Edition", limitée à seulement 40 exemplaires sur le Vieux Continent. Une page se tourne pour l'une des sportives à traction les plus emblématiques de ces dernières décennies.

Chaque modèle reprend la traditionnelle teinte Blanc Championship, agrémentée de stickers rouges inédits courant sur le capot et les flancs, en écho à l'ADN sportif de la gamme Type R. Le toit est peint en noir, tandis que des éléments en fibre de carbone, comme le becquet arrière ou les seuils de porte, soulignent son positionnement exclusif. À bord, l'ambiance se veut tout aussi distinctive avec des inserts carbone sur la console centrale et un éclairage d'ambiance renforcé : contreportes, porte-gobelet, console, plancher et dessous des sièges. Un projecteur Type R s'active à l'ouverture des portes avant.

Les heureux acquéreurs recevront un coffret cadeau comprenant un porte-clés en carbone, des tapis de sol sur mesure, une housse de protection, ainsi qu'un insigne numéroté de 1 à 40. Pour la France, un unique exemplaire est prévu, attribué par tirage au sort via le réseau Honda.

Ce modèle marque les adieux d'une lignée débutée en 1997 avec la Civic EK9, première Type R commercialisée au Japon. Six générations se sont succédé, toutes portées par un esprit de compétition revendiqué. La Type R s'est imposée comme référence des tractions avant sur circuit, signant des chronos de référence au Nürburgring mais aussi à Spa, Suzuka, Silverstone ou encore Bathurst. Elle a aussi brillé en compétition, notamment en WTCC et WTCR, où elle a décroché plusieurs titres pilotes et équipes.

Comme le souligne Hannah Swift, responsable de la stratégie produit chez Honda Europe, cette série spéciale est un hommage à l'héritage de la Type R, alors que l'offre du constructeur évolue sous la pression de la législation européenne. La fin des ventes est programmée pour 2026.