Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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La MCL39 embarque une nouvelle version de son aileron arrière à faible appui, spécifiquement conçue pour répondre aux exigences du tracé de Spa-Francorchamps. L'équipe britannique a introduit cette évolution dans le cadre d'un ajustement du compromis traînée/charge aéro, nécessaire sur ce circuit rapide comportant plusieurs longues lignes droites.
D'après la déclaration transmise à la FIA, cet aileron arrière de type low downforce (conçu pour générer moins de force d'appui vers le bas) présente une géométrie inédite par rapport à la précédente version utilisée dans ce registre. Il a été conçu pour améliorer l'efficacité globale dans une plage de traînée similaire, tout en assurant une meilleure polyvalence sur d'autres tracés à caractéristiques proches. Ce composant ne se limite donc pas à Spa et pourrait potentiellement être réutilisé sur d'autres circuits à faible appui.
Belgique 2025
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