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Alpine adopte une approche ciblée pour le Grand Prix de Belgique 2025, avec deux composants revus spécifiquement pour répondre aux exigences de faible traînée du circuit de Spa-Francorchamps.
L'écurie française a tout d'abord introduit un nouvel aileron arrière à faible appui. Cette version redessinée de l'élément supérieur génère moins de charge aérodynamique, ce qui permet de réduire efficacement la traînée. Il s'agit d'une configuration optimisée pour les longues lignes droites des Ardennes, mais également adaptable à d'autres circuits exigeant une grande efficacité aérodynamique.
En complément, Alpine a mis à jour son aileron de poutre (beam wing), qui adopte lui aussi une version à faible appui. Ce nouvel ensemble se veut une alternative plus efficiente à la configuration précédente, contribuant à alléger encore davantage l'ensemble aéro arrière, tout en maintenant un certain niveau de stabilité à haute vitesse.
Belgique 2025
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