Ligier JS2 RS : la GT carbone pensée pour l’endurance

Ligier poursuit la saga de sa JS2 avec une version radicale en 2025, la JS2 RS. Héritière de la légendaire JS2 des années 70, elle se positionne comme une GT de course moderne, plus affûtée et plus endurante que jamais, sans sacrifier l'accessibilité pour les gentlemen drivers.

La JS2 RS repose sur une coque carbone spécifique, homologuée FIA EII SC et conforme aux tests statiques LMP3 2025, avec arceau intégré, panneaux latéraux renforcés en Zylon, pare-brise chauffant et baquet HANS. Longue de 4,65 m pour 1,15 t, elle adopte un moteur Ford V6 3,5 L EcoBoost bi-turbo développant jusqu'à 650 ch, associé à une boîte SADEV SL90-20 EVO à 6 rapports avec palettes au volant. La vitesse maximale est annoncée à 300 km/h, avec traction control ajustable.

La partie châssis est confiée à une double triangulation avec amortisseurs Öhlins TTX36 et barre anti-roulis réglable. Le freinage est signé Brembo avec disques acier (380 mm AV, 355 mm AR) et étriers 6 pistons à l'avant. L'électronique embarque un ECU MoTeC, ABS Bosch M5 et un kit LED. Elle chausse des jantes alu de 18" (12,5" à l'avant, 13" à l'arrière).

Côté philosophie, Ligier promet toujours une voiture fiable, révisable facilement, éligible dans de nombreux championnats et abordable pour une GT à coque carbone, avec un prix annoncé à partir de 255 000 € HT. La silhouette évolue également avec un splitter, un fond plat et un diffuseur carbone pour une aérodynamique plus affûtée.

Avec la JS2 RS, Ligier signe une GT moderne, dédiée à l'endurance et à la performance, mais toujours conçue pour rester fun et accessible à piloter, dans l'esprit maison.