Hyundai présente les premières images de la IONIQ 6 N, berline électrique sportive aux lignes aérodynamiques. Dotée d'un aileron imposant et de jantes allégées, elle promet agilité, performances sur circuit et polyvalence au quotidien. Sa révélation est prévue au Festival of Speed de Goodwood.
À l'occasion de son 100e Grand Prix en Formule 1, Yuki Tsunoda arbore un casque spécial pour le week-end canadien.
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À l'occasion de son Grand Prix national, Lance Stroll arbore un casque spécial aux couleurs de Metro Supply Chain, son partenaire canadien de longue date.
Conçu pour marquer l'étape montréalaise, ce design noir, jaune et blanc sera…
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Le Conseil Mondial du Sport Automobile a validé aujourd'hui un élément clé de la future réglementation technique du WRC pour 2027, marquant une étape décisive vers une nouvelle ère pour la discipline.
Approuvé en décembre 2024, le règlement "WRC27" a été finalisé, avec la confirmation des volumes de référence pour les carrosseries. Cette nouvelle réglementation met la flexibilité au cœur du championnat.
Concrètement, les constructeurs auront une liberté de conception quasi totale à l'intérieur d'un volume défini. Cela signifie qu'une très grande variété de silhouettes de voitures pourra être engagée en WRC, sans incidence sur la performance. Des berlines aux compactes, en passant par les crossovers ou même des designs entièrement sur mesure, tous les types de carrosseries seront potentiellement admissibles.
Cette réglementation, prévue pour un cycle de dix ans jusqu'en 2037, promet d'apporter un plateau beaucoup plus varié et spectaculaire au Championnat du Monde des Rallyes.
