Honda a confirmé la présentation officielle de son groupe propulseur 2026, prévue le 20 janvier à Tokyo. Un moteur déjà évoqué par un teaser sonore diffusé le 12 décembre. Cette unité équipera Aston Martin dès 2026, avant la présentation…
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Le Conseil Mondial du Sport Automobile a validé aujourd'hui un élément clé de la future réglementation technique du WRC pour 2027, marquant une étape décisive vers une nouvelle ère pour la discipline.
Approuvé en décembre 2024, le règlement "WRC27" a été finalisé, avec la confirmation des volumes de référence pour les carrosseries. Cette nouvelle réglementation met la flexibilité au cœur du championnat.
Concrètement, les constructeurs auront une liberté de conception quasi totale à l'intérieur d'un volume défini. Cela signifie qu'une très grande variété de silhouettes de voitures pourra être engagée en WRC, sans incidence sur la performance. Des berlines aux compactes, en passant par les crossovers ou même des designs entièrement sur mesure, tous les types de carrosseries seront potentiellement admissibles.
Cette réglementation, prévue pour un cycle de dix ans jusqu'en 2037, promet d'apporter un plateau beaucoup plus varié et spectaculaire au Championnat du Monde des Rallyes.
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