Le Hungaroring accueille en 2025 sa quarantième édition du Grand Prix de Hongrie avec plusieurs ajustements destinés à améliorer la sécurité et l'adhérence.
La ligne droite principale et la voie des stands ont été entièrement…
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Le rapport technique de la FIA avant le Grand Prix de Hongrie 2025 détaille la consommation des éléments de groupes motopropulseurs, alors que la limite pour une saison de 24 courses est fixée à quatre moteurs thermiques (ICE), turbos…
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Adrian Mardell quitte la direction de Jaguar Land Rover après 35 ans de maison et près de trois à la tête du constructeur britannique. Entré en 1990, il avait succédé à Thierry Bolloré en 2023, alors que JLR ( traversait une période de…
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Aston Martin a confirmé que Fernando Alonso souffre d'une douleur musculaire au dos depuis le Grand Prix de Belgique. Le double champion du monde poursuit son traitement ce vendredi matin et a choisi de ne pas participer à la première…
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Pirelli a communiqué aux équipes la liste des composés de pneus secs qui seront utilisés lors des dix Grands Prix restant au calendrier 2025. Cette annonce, validée avec la FIA et la Formule 1, introduit plusieurs ajustements par rapport à…
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Red Bull Racing a apporté deux évolutions ciblées pour le Grand Prix de Hongrie 2025, avec un focus à la fois sur la performance et la fiabilité.
L'équipe a d'abord introduit un nouvel aileron avant, dont le second volet présente une…
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Pour le Grand Prix de Hongrie 2025, l'équipe Aston Martin a apporté une seule évolution centrée sur l'aileron avant. Il s'agit d'un nouveau volet (flap) plus agressif, introduit pour étendre la plage d'équilibre aérodynamique de la…
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Visa Cash App Racing Bulls a introduit deux évolutions pour le Grand Prix de Hongrie 2025. La première concerne le "front corner" (zone des tambours de freins avant), dont les surfaces ont été modifiées afin d'améliorer le conditionnement…
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Lando Norris a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, offrant à McLaren un doublé devant Oscar Piastri, tandis que Charles Leclerc plaçait sa Ferrari en troisième position. Sous un ciel…
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Avant le début du Grand Prix de Hongrie 2025, plusieurs changements ont été effectués sur les unités de puissance.
Alexander Albon a reçu un nouvel Energy Store (ES - batterie), le deuxième qu'il utilise cette saison, conformément à la…
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Lando Norris a confirmé la domination de McLaren en ce vendredi au Hungaroring en signant le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, devant son coéquipier Oscar Piastri et la Ferrari de Charles…
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La Formula Regional European Championship franchira un nouveau cap en 2026 avec l'arrivée de sa deuxième génération et son intégration complète au programme sportif de la FIA. Cette évolution, menée en collaboration avec l'Automobile Club d'Italie (ACI), marque une étape majeure dans la pyramide de progression en monoplaces, entre les championnats nationaux de Formule 4 et la FIA Formula 3.
La saison 2026 introduira la nouvelle monoplace FR Gen2 et des pneumatiques Pirelli inédits, intégrant les dernières innovations en matière de sécurité et une modernité technique accrue. Cette évolution renforcera la conformité de la catégorie aux standards mondiaux de la FIA et consolidera son rôle de référence internationale pour la formation des jeunes pilotes. La FIA supervisera l'ensemble des activités sportives, techniques et sécuritaires, tandis que l'ACI restera impliquée dans la stratégie globale. L'objectif est de proposer une plateforme moderne, accessible et compétitive, dans la continuité de l'actuelle FRECA, qui a vu émerger Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto ou encore Franco Colapinto.
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, souligne : "Ce projet va créer un environnement plus solide et mieux soutenu pour les jeunes pilotes. Avec le soutien complet des régions de la FIA et une vision claire de progression, nous franchissons une étape importante pour sécuriser l'avenir de la pyramide des monoplaces. L'accessibilité, la crédibilité internationale et la maîtrise des coûts sont au cœur de cette initiative."
General Tullio Del Sette, commissaire spécial de l'ACI, ajoute : "Avec l'entrée officielle de la Formula Regional European Championship dans les séries FIA, la Fédération italienne réaffirme son rôle de premier plan dans le développement du sport automobile international. Cette reconnaissance prestigieuse valorise notre modèle organisationnel. Cette montée en catégorie renforce la valeur de la série à l'échelle mondiale, offrant aux pilotes un contexte technique et sportif comparable à celui de championnats supérieurs, tout en contribuant à former les champions de demain."
La transition de l'actuelle FRECA vers ce nouveau format FIA (FREC) s'accompagnera d'un package sportif et technique totalement renouvelé, aligné sur les besoins du marché et la formation des jeunes talents en Europe.
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