Nico Hülkenberg a dévoilé son casque pour la saison 2026. On y distingue déjà une combinaison Audi, l'Allemand précisant que la version définitive de celle-ci, ainsi que la livrée de la monoplace aux quatre anneaux, seront révélées mardi…
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Gabriel Bortoleto a dévoilé son casque pour la saison 2026, via une courte vidéo simplement accompagnée du message "Nouveau casque !". Le design évolue légèrement par rapport à l'an dernier, avec une look très chargé en sponsors.
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11/12/2025 Automobile
BRABUS dévoile deux versions 900 ch des Bentley Continental GT Speed et GTC Speed. Le V8 biturbo hybride atteint 1100 Nm et permet le 0 à 100 km/h en 2,9 s. Les modèles reçoivent une préparation moteur complète, des éléments aérodynamiques en carbone, des jantes 22 pouces et un intérieur spécifique.
BRABUS présente deux déclinaisons 900 ch et 1100 Nm basées sur les Bentley Continental GT Speed et GTC Speed. Le V8 4,0 litres biturbo reçoit deux turbocompresseurs développés par BRABUS, une boîte à air en carbone optimisée et une cartographie revue pour l'allumage, l'injection et la pression de suralimentation. La partie thermique atteint ainsi 710 ch et 900 Nm, complétés par le moteur électrique de 190 ch intégré par Bentley, portant la puissance cumulée à 900 ch.
Les performances progressent nettement : 0 à 100 km/h en 2,9 s pour les deux modèles, une vitesse de pointe de 335 km/h pour le coupé et une limitation à 285 km/h pour le cabriolet. L'échappement en inox à valves fournit une gestion du niveau sonore, allant d'un mode discret à une sonorité plus marquée.
L'aérodynamique est modifiée par des éléments en carbone visibles, comprenant une nouvelle façade avant destinée à optimiser les flux d'air vers les radiateurs et les freins, un spoiler avant intégré, des prises d'air retravaillées, ainsi que des appendices arrière spécifiques. Le diffuseur accueille quatre sorties d'échappement en titane gainées de carbone.
Les deux modèles reposent sur les jantes forgées BRABUS Monoblock ZM de 22 pouces, en 275/35 ZR 22 à l'avant et 315/30 ZR 22 à l'arrière. Un module de suspension réduit la garde au sol d'environ 20 mm pour améliorer l'appui et la stabilité.
L'habitacle reçoit une sellerie intégrale spécifique BRABUS, entièrement noire sur la version SUPERBLACK et brun foncé sur le cabriolet, avec un motif de surpiqûres identique sur les sièges, panneaux et zones de chargement. Des inserts carbone et des pièces en aluminium anodisé complètent l'ensemble.
Les prix annoncés sont de 489200 € pour le coupé SUPERBLACK et 538800 € pour le cabriolet, hors TVA allemande.
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