Grand Prix du Mexique 2025 : résultats de FP3

Lando Norris a dominé la troisième séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique 2025. Le pilote McLaren a signé le meilleur temps en 1:16.633, reléguant Lewis Hamilton à plus de trois dixièmes et George Russell à un demi-seconde, dans…
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Il y a 20 h
Piastri perplexe face au manque de rythme, déficit de confiance ?

Malgré une McLaren performante entre les mains de Lando Norris, Oscar Piastri n'a pas trouvé la même vitesse au Mexique. Qualifié huitième, l'Australien reconnaît un manque d'explications face à son déficit de rythme, tandis qu'Andrea…
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Il y a 18 h
Norris savoure une pole sortie de nulle part au Mexique

À l'issue d'un tour d'anthologie, Lando Norris a décroché la pole position du Grand Prix du Mexique 2025, devant les Ferrari de Leclerc et Hamilton. Sur la radio comme face aux médias, le Britannique a laissé éclater sa joie mêlée…
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Il y a 18 h
Leclerc satisfait de sa P2 en qualification au Mexique

Deuxième sur la grille du Grand Prix du Mexique 2025, Charles Leclerc a reconnu la difficulté des conditions en piste mais s'est montré globalement satisfait du travail accompli. Le pilote Ferrari vise désormais un départ parfait pour…
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Il y a 18 h
Hamilton retrouve le sourire après sa P3 en qualification au Mexique

Troisième des qualifications au Mexique, Lewis Hamilton a retrouvé le haut de la grille aux côtés de son coéquipier Charles Leclerc. Le Britannique, visiblement heureux et détendu, a salué le travail collectif de Ferrari après plusieurs…
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Il y a 18 h
Automobile

La Golf de Volkswagen fête ses 50 ans cette année. Pour l'occasion, sa huitième génération a droit à un restylage et quelques améliorations.

Déjà, les motorisations hybrides rechargeables ont une autonomie tout électrique accrue d’environ 100 kilomètres. Elles sont en outre équipés d'une fonction de charge rapide DC.
Les motorisations à hybridation légère 48 V restent une alternative pour les conducteurs qui ne disposent pas de boîtier mural de recharge chez eux.
Des variantes hybrides légères (eTSI), hybrides rechargeables (eHybrid et GTE), essence turbocompressée (TSI) et diesel turbocompressé (TDI) seront disponibles pour la gamme de produits dans la phase de lancement.
En pasant à 265 chevaux, la Golf GTI est devenue encore plus sportive avec plus de puissance par rapport à la version précédente.
D’autres dérivés de la Golf seront introduits successivement tout au long de l’année 2024.

Esthétiquement, un logo Volkswagen illuminé orne la face avant 2 pour la première fois sur une Golf.
Et les nouveaux phares à LED, les phares matriciels LED IQ.LIGHT, intègrent un nouveau feu de route hautes performances avec une portée allant jusqu'à 500 m.
Les feux arrière IQ.LIGHT 3D LED des deux versions de carrosserie ont également reçu un nouveau design.