Honda présente l’unité de puissance qui équipera Aston Martin dès 2026

Aston Martin et Honda ont marqué une nouvelle étape de leur collaboration à l'occasion d'un événement organisé à Tokyo, mettant en lumière l'unité de puissance qui propulsera l'écurie britannique à partir de la saison 2026. Cette…
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Il y a 9 h
Aston Martin ne fournira plus la voiture de sécurité en F1 dès 2026

Aston Martin ne sera plus fournisseur de la voiture de sécurité et du véhicule médical en Formule 1 à partir de la saison 2026. Le constructeur britannique a confirmé que son accord avec la discipline avait pris fin à l'issue du…
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Il y a 9 h
Honda : nouveau logo pour 2027

Honda a présenté le 13 janvier 2026, à l'occasion du CES de Las Vegas, une évolution majeure de son identité visuelle avec l'adoption d'un nouveau "H mark", destiné à incarner l'avenir de son activité automobile. Ce nouveau logo, qui sera…
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Il y a 6 h
Andy Cowell évoque le débat autour du taux de compression

À l'occasion de la présentation du futur moteur Honda destiné à Aston Martin pour la saison 2026, Andy Cowell, chief strategy officer de l'équipe britannique, est revenu sur l'un des sujets techniques les plus discutés à l'approche de la…
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Il y a 5 h
La Racing Bulls VCARB 03 en piste à Imola

Racing Bulls a effectué un premier roulage de sa VCARB 03 sur le circuit d'Imola à l'occasion d'un shakedown organisé à huis clos. Comme souvent dans ce type de journée, l'objectif n'était pas la performance mais la validation des…
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Il y a 4 h
Automobile

Proma Group a annoncé l'acquisition de RECARO Automotive GmbH en Allemagne, garantissant la poursuite des activités et un relancement prévu pour janvier 2025.

Les départements vente et technologie resteront basés dans la région de Stuttgart pour assurer la transition, tandis que la production OEM sera transférée en Italie. Les sièges du marché secondaire ("aftermarket", produits destinés aux particuliers ou aux professionnels qui souhaitent remplacer ou améliorer les équipements d'origine (OEM) d'un véhicule) seront disponibles dès janvier.

Proma Group vise à combiner l'excellence industrielle allemande de RECARO avec son expertise italienne pour offrir des sièges premium innovants.

Les opérations en Amérique du Nord et au Japon restent inchangées.