Steve Nichols, ingénieur américain ayant œuvré chez McLaren (MP4/4... grosse dispute à ce sujet avec Gordon Murray), Ferrari et Sauber, présente son interprétation moderne et routière de la McLaren M1A : la N1A.
Au menu : 900 kg, V8 atmo 7,0 L (base LS3) de 650 ch et boîte méca 6 vitesses.