Lando Norris a confirmé qu'il utilisera le numéro 1 en 2026, une décision qui peut surprendre à l'ère des numéros permanents mais qui reste un privilège réservé au champion du monde en titre. Fidèle depuis toujours au numéro 4, devenu une…
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Pirelli a présenté ce matin à Abou Dabi la nouvelle gamme de pneus qui accompagnera l'arrivée des monoplaces 2026, avec un design de flanc entièrement revu.
Pour la première fois depuis son retour comme fournisseur exclusif en 2011, le…
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La saison 2025 s'est refermée par une dernière journée d'essais à Yas Marina, où les équipes ont pu tester l'intégralité de la gamme de pneus 2026 sur leurs "mule cars" (mulets), tandis que dix jeunes pilotes prenaient le volant des…
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Meyer Shank Racing (MSR) a décidé de mettre en pause son programme IMSA pour la saison 2024 afin de se concentrer pleinement sur sa campagne en INDYCAR.
Ayant une longue histoire dans le championnat IMSA depuis 2004, l'équipe a remporté plusieurs titres et est bien connue pour ses performances de haut niveau. Mike Shank et Jim Meyer, les propriétaires de l'équipe, ont souligné l'importance de garder leur personnel expérimenté pour le retour futur dans le championnat automobile américain d'endurance, tout en mettant l'accent sur leur programme INDYCAR en expansion.
Rappelons que Tom Blomqvist fera ses débuts en INDYCAR pour une saison complète et qu'il sera rejoint par Felix Rosenqvist, qui occupera le second baquet à temps plein de l'équipe.
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