F1 Academy : calendrier 2026

La F1 Academy a publié le calendrier de sa saison 2026, qui comptera de nouveau sept manches organisées en soutien des Grands Prix de Formule 1. La catégorie disputera quatorze courses, avec le maintien d'une manche à grille inversée par…
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Il y a 10 h
Opel dévoile les premiers détails de la future Astra

Opel dévoile de nouveaux aperçus de la future Astra, en amont de sa première mondiale attendue au Salon de Bruxelles en janvier 2026. Après une année 2025 tournée vers le renouvellement des SUV de la marque, la compacte "made in…
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Il y a 10 h
IndyCar : la FIA rehausse le barème de points Super Licence

La FIA a confirmé une révision du barème de points Super Licence attribués à l'IndyCar Series.

Le nombre de points alloués pour les positions de la 3e à la 9e place a été augmenté afin de refléter l'importance croissante de la…
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Il y a 8 h
WEC
FIA

Les règlements techniques pour la nouvelle catégorie prévue pour être introduite dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2024, nommée LMGT3, ont été approuvés. La nouvelle catégorie GT sera basée sur la plateforme technique GT3 existante de la FIA et se concentrera sur les pilotes gentlemen et les équipes privées. LMGT3 remplacera les voitures construites selon les règlements techniques LMGTE qui étaient présentes sur la grille du FIA WEC depuis la saison inaugurale de la série en 2012. Les voitures présenteront plusieurs adaptations spécifiques au WEC telles que des panneaux de numéros luminescents et des lumières de leader.

L'introduction d'un format de qualification amélioré, où les classes Hypercar et LMGT3 auront chacune deux sessions, a également été approuvée. Les deux classes auront une qualification de 12 minutes suivie d'une Hyperpole de 10 minutes pour les 10 meilleurs qualifiés qui détermineront les vainqueurs de la pole position. Auparavant, chaque classe disposait d'une seule qualification de 15 minutes, le format Hyperpole étant réservé uniquement pour les 24 Heures du Mans.