La FIA a publié la grille de départ définitive du Sprint au COTA, sans changement à noter depuis les qualifs Sprint. Verstappen s'élancera donc en tête devant les McLaren de Norris et Piastri, avec la Sauber d'Hülkenberg en embuscade.
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Vainqueur du Sprint du Grand Prix des États-Unis, Max Verstappen s'est montré satisfait du résultat, tout en soulignant quelques points à améliorer en vue de la course principale de dimanche.
"Le départ a été bon, puis il y a eu bien…
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George Russell a pris la deuxième place du Sprint à Austin derrière Max Verstappen, après une tentative d'attaque audacieuse sur le Néerlandais. Le Britannique s'est dit satisfait de sa course et des points récoltés pour Mercedes.
"Je…
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Carlos Sainz a signé une belle troisième place lors du Sprint d'Austin, offrant un nouveau podium à Williams après une course maîtrisée face aux Ferrari. L'Espagnol a salué la constance retrouvée de son équipe et un enchaînement enfin sans…
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Oscar Piastri a vu sa course Sprint s'arrêter dès le premier virage, victime d'un accrochage provoqué par le contact entre sa McLaren et la Sauber de Nico Hülkenberg. L'Australien, percuté avant de heurter son coéquipier Lando Norris, a…
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Éliminé dès le premier virage du Sprint d'Austin, Lando Norris n'a rien pu faire pour éviter la McLaren de son coéquipier Oscar Piastri, percuté par Nico Hülkenberg. Le Britannique a exprimé sa frustration après cet abandon survenu avant…
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Le PDG de McLaren, Zak Brown, a réagi vivement après l'accrochage du premier virage ayant entraîné les abandons simultanés de Lando Norris et Oscar Piastri. Selon lui, ses pilotes n'ont aucune responsabilité dans cet incident, provoqué par…
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Les commissaires du Grand Prix des États-Unis ont infligé une pénalité à Lance Stroll pour sa responsabilité dans la collision avec Esteban Ocon lors du Sprint. L'incident, survenu au virage 1, avait entraîné l'abandon des deux pilotes et…
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Max Verstappen s'est montré satisfait de sa pole position à Austin, soulignant la solidité de sa Red Bull sur l'ensemble des segments qualificatifs malgré la chaleur et le vent qui ont compliqué les tours rapides.
"C'était bien. Je…
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Deuxième des qualifications à Austin, Lando Norris a reconnu avoir davantage souffert qu'en Sprint Qualifying. Le Britannique salue tout de même un bon résultat, conscient que la Red Bull de Verstappen était intouchable sur un…
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Charles Leclerc a signé le troisième temps des qualifications à Austin, à seulement six millièmes de Lando Norris. Le Monégasque s'est dit agréablement surpris après un week-end jusque-là difficile pour Ferrari, tout en soulignant les…
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Oscar Piastri a reconnu une séance compliquée en qualifications à Austin, où il n'a jamais trouvé le bon rythme pour rivaliser avec son coéquipier ou les leaders. Sixième sur la grille, l'Australien se veut néanmoins pragmatique et tourné…
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Mercedes-AMG a récemment pris des mesures stratégiques pour restructurer sa division de sport automobile afin de répondre aux exigences futures et aux plans prévus. Dans cette optique, la marque de performance et de voitures de sport de Mercedes-Benz a fondé une nouvelle filiale sous le nom de "Affalterbach Racing GmbH". Cette nouvelle entreprise sera chargée de toutes les activités sportives clients d'AMG, tant sur le plan conceptuel que technique, y compris le développement du nouveau Mercedes-AMG GT3. Par ailleurs, Mercedes-AMG GmbH envisage d'acquérir une partie de son partenaire de longue date, HWA AG. Les deux sociétés ont signé une lettre d'intention à cet effet. Par cette réorganisation, AMG réaffirme son engagement envers le sport GT.
Le sport automobile est profondément ancré dans l'ADN de Mercedes-AMG. Cette expertise se manifeste dans toutes les branches et départements de développement de la marque. La nouvelle filiale, Affalterbach Racing GmbH, apportera des connaissances spécialisées pour concevoir et développer de futurs projets. Cette approche permettra de créer des synergies avec les différents domaines de développement des véhicules routiers AMG. Un échange technologique plus approfondi est prévu dans les deux sens, renforçant ainsi l'efficacité et l'innovation.
Le premier projet de cette collaboration technique vise à développer le modèle successeur de la Mercedes-AMG GT3. Ce nouveau concept a pour objectif de prolonger la réussite du programme international de courses clients d'AMG. Le prochain véhicule de course GT3 "Made in Affalterbach" sera basé sur une version dérivée de la famille Mercedes-AMG GT, qui continue de croître depuis la présentation de la deuxième génération en 2023. Le dernier membre, la Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, a récemment fait ses débuts mondiaux à Brooklands, en Angleterre.
Affalterbach Racing GmbH aura son siège à Affalterbach et collaborera étroitement avec l'équipe Mercedes-AMG Motorsport, qui continuera à coordonner l'ensemble des activités internationales de sport automobile. Outre la création de cette nouvelle entreprise, une étape stratégique supplémentaire est prévue avec l'intégration du secteur du sport automobile clients de HWA AG, après des discussions intensives. Cette intégration vise à renforcer le haut niveau de Mercedes-AMG Customer Racing, avec un soutien technique et logistique assuré dans les circuits européens, américains, chinois et australiens.
Enfin, HWA AG continuera ses autres activités, notamment le projet HWA EVO, qui réinterprète l'emblématique Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II. Ce véhicule unique continuera d'être développé, construit et vendu indépendamment par HWA AG, avec le soutien d'AMG pour la renaissance de ce modèle iconique.
Mercedes-AMG montre clairement sa détermination à renforcer sa présence dans le monde du sport automobile avec cette réorganisation. En créant Affalterbach Racing GmbH, la marque se donne les moyens d'innover plus rapidement et de répondre de façon plus agile aux besoins de ses clients et partenaires. Cette nouvelle structure est un pas important pour garantir que Mercedes-AMG reste à la pointe de la compétition automobile, tout en gardant un lien fort et authentique avec les passionnés et les professionnels qui partagent cette aventure. Affalterbach Racing GmbH est donc plus qu'une simple filiale : elle symbolise une nouvelle ère d'audace et d'innovation pour AMG.
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