Après le WRC, Toyota applique la même logique de renouveau en endurance. À partir de 2026, le constructeur japonais ne s'engagera plus en Championnat du monde d'endurance FIA WEC sous la bannière Toyota Gazoo Racing, mais sous une nouvelle…
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La petite Audi R26, première Formule 1 de l'histoire de la marque aux quatre anneaux, a fait résonner le bruit de son moteur. Le 19 décembre 2025, dans les ateliers de l'équipe à Hinwil, la monoplace a été démarrée pour la première fois…
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Toyota Gazoo Racing a annoncé son line-up pour la saison 2025 du championnat du monde des rallyes. On peut dire que ce sera une équipe ambitieuse pour défendre son titre constructeur et aller chercher un titre pilote.
Kalle Rovanperä, champion du monde en 2022, reprendra un programme complet avec son copilote Jonne Halttunen après une saison partielle en 2024. Déterminé, le Finlandais vise un nouveau sacre individuel.
Elfyn Evans et Scott Martin poursuivront leur collaboration avec Toyota pour une sixième saison consécutive. Vainqueurs du Rallye du Japon 2024, ils espèrent capitaliser sur leur régularité pour jouer les premiers rôles au championnat.
Sébastien Ogier et Vincent Landais continueront à disputer un programme partiel. Avec trois victoires en 2024, l'octuple champion du monde reste un atout majeur pour assurer de précieux points au constructeur.
Takamoto Katsuta et Aaron Johnston seront également de la partie pour une nouvelle campagne complète. Le Japonais, populaire sur ses terres, ambitionne d'ajouter des podiums à son palmarès en 2025.
Enfin, Sami Pajari, champion WRC2 2024, fait son entrée dans l'élite avec Toyota. À seulement 22 ans, le Finlandais incarne la relève et bénéficiera d'un programme complet pour sa première saison à temps plein en Rally1.
Avec Juha Kankkunen comme directeur adjoint aux côtés de Jari-Matti Latvala, Toyota entend poursuivre son hégémonie en combinant expérience et jeunesse.
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