Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
En savoir plus
Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
En savoir plus
Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
En savoir plus
En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
En savoir plus
Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
En savoir plus
Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
En savoir plus
La FIA a annoncé une réorganisation majeure de son département des sports routiers, accompagnée d'une nouvelle vision stratégique.
Emilia Abel, ancienne directrice adjointe des sports routiers, prend le poste de Junior Road Sport Director, succédant à Andrew Wheatley, qui quitte la Fédération. Abel sera épaulée par Dieter Rencken, désormais conseiller exécutif du département, sous la direction d'Alberto Villarreal, General Manager de la FIA.
Cette réorganisation s'inscrit dans une dynamique visant à moderniser des disciplines comme le WRC, le World RX et le W2RC, tout en renforçant les initiatives de développement à la base. Parmi les priorités annoncées, une refonte technique du WRC prévoit la suppression de l'hybride dès 2025, avant l'introduction d'une nouvelle réglementation en 2027 axée sur des véhicules thermiques abordables, utilisant des carburants 100 % durables.
Le World RX maintiendra son duel entre thermique et électrique, avec des ajustements techniques et une recherche d'un nouveau promoteur. En parallèle, la FIA réaffirme son engagement envers les disciplines locales telles que l'autocross et le cross-country, pour élargir la participation et découvrir de nouveaux talents.
Si la FIA affiche une ambition claire de transformation et d'innovation, le départ d'Andrew Wheatley, après celui d'autres figures clés ces derniers mois, pourrait soulever des questions sur la stabilité interne de la Fédération. Reste à voir si cette réorganisation sera à la hauteur des enjeux à venir.
puis « Sur l'écran d'accueil ».