Loeb s'impose en individuel & réussit le doublé à la Race of Champions

Sébastien Loeb a remporté la Race of Champions 2025 en individuel, s'adjugeant ainsi un cinquième titre de "Champion des Champions". Une performance inédite, puisqu'il devient le premier pilote à réaliser le doublé en remportant à la fois la Coupe des Nations et l'épreuve individuelle lors d'une même édition.

Opposé en finale à Chaz Mostert, pilote de Supercars qui remplaçait Mattias Ekström, Loeb a su prendre l'avantage dès la première manche. Au volant d'un Polaris RZR, il s'est imposé avec une marge de 0"27 avant de conclure le duel en FC2 Rallycross avec un écart de 0"16. Ce succès marque une nouvelle démonstration de maîtrise pour le nonuple champion du monde des rallyes, qui ajoute un cinquième sacre ROC à son palmarès après ses victoires en 2003, 2005, 2008 et 2022.

Son parcours jusqu'à la finale l'a vu bénéficier d'un premier tour exempt en tant que tête de série des pilotes tout-terrain. Il a ensuite battu Molly Taylor en quarts de finale avant de dominer Oliver Solberg en demi-finale, s'imposant à chaque fois en deux manches.

La veille, Loeb avait déjà inscrit son nom dans l'histoire en remportant la Coupe des Nations aux côtés de Victor Martins, permettant à la France de s'imposer pour la première fois depuis 2004. Ce doublé constitue un fait inédit dans l'histoire de la ROC, qui existe depuis 33 ans.

Loeb continue ainsi d'affirmer son statut d'icône du sport automobile, lui qui a marqué l'histoire du WRC avec neuf titres mondiaux consécutifs entre 2004 et 2012, 80 victoires en rallye et 939 scratches. Plus récemment, il a brillé sur d'autres terrains, avec trois deuxièmes places au Dakar (2017, 2022, 2023) et une troisième place en 2024.

Chaz Mostert, finaliste malheureux de cette édition, s'était illustré en éliminant Valtteri Bottas, Kurt Busch et Sebastian Vettel avant de se hisser en finale face à Loeb. L'Australien, titré à deux reprises au Bathurst 1000, a démontré son adaptabilité dans un événement où les pilotes s'affrontaient sur un circuit asphalte d'un kilomètre avec un large éventail de véhicules, allant du KTM X-Bow au Toyota GR86 Cup en passant par les Supercar Lite Rallycross.

Avec cette victoire, Loeb renforce encore un peu plus son statut de référence absolue à la Race of Champions.