Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
En savoir plus
Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
En savoir plus
Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
En savoir plus
En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
En savoir plus
Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
En savoir plus
Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
En savoir plus
Mick Schumacher poursuivra sa carrière en monoplace aux États-Unis en 2026, en s'engageant à temps complet en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). Le pilote allemand de 26 ans pilotera la Honda n°47 et complétera l'effectif de l'équipe aux côtés de Graham Rahal et du Rookie of the Year 2025, Louis Foster. Le numéro choisi fait écho à sa famille et à l'héritage de son père, Michael Schumacher, septuple champion du monde de Formule 1.
Fort de 43 départs en F1 entre 2021 et 2022, avec un meilleur résultat de sixième en Autriche, Mick Schumacher arrive également auréolé de trois podiums en WEC avec Alpine en 2024 et 2025, dont des top 3 à Imola, Spa-Francorchamps et Fuji. Son test réalisé le 13 octobre dernier sur le circuit routier d'Indianapolis a convaincu l'équipe par sa vitesse, son adaptation rapide et la qualité de ses retours techniques, accélérant les discussions pour une arrivée dès 2026.
Habitué des circuits routiers et urbains, Schumacher découvrira les ovales, qui représenteront six des dix-sept manches du calendrier, dont la 110e édition des 500 Miles d'Indianapolis le 24 mai. RLL prépare d'ailleurs un test spécifique sur ovale afin de faciliter sa transition vers cette discipline emblématique du championnat nord-américain.
L'IndyCar, considérée comme la principale série de monoplaces aux États-Unis, propose un mélange de circuits permanents, urbains et d'ovales, avec des vitesses pouvant dépasser les 370 km/h. La saison 2026 débutera le 1er mars à St. Petersburg et accueillera deux nouveaux rendez-vous à Arlington (Texas) et Markham (Canada).
Selon Mick Schumacher, cette nouvelle aventure lui permettra de retrouver un environnement de course plus direct et de continuer à élargir son expérience sportive, après avoir alterné Formule 1, endurance et rôles de réserve au plus haut niveau. Rahal Letterman Lanigan Racing se dit "ravie" de l'accueillir, saluant un talent prometteur et un apport technique précieux pour ses ambitions.
puis « Sur l'écran d'accueil ».