Hyundai a confirmé un line-up 2026 totalement remanié autour de Thierry Neuville et d'Adrien Fourmaux, avec un trio d'expérience pour se relayer dans la troisième i20 N Rally1 : Hayden Paddon, Esapekka Lappi et Dani Sordo. Le retrait d'Ott Tänak pour la saison 2026 a ouvert une place stratégique que l'équipe a choisi de confier à des profils aguerris, privilégiant la connaissance du WRC et de la structure à l'intégration d'un jeune espoir. Les trois pilotes présentent un parcours solide en Rally2 ces dernières années. Lappi arrive titré en Finlande sur une Škoda et Sordo sort d'un duel remporté face à Kris Meeke au Portugal avec l'i20 N Rally2. Paddon, très actif depuis son départ du WRC fin 2018, cumule deux couronnes européennes consécutives et un titre national australien avec Hyundai Motorsport. Leurs retours conjugués apportent six victoires WRC à répartir selon les besoins du championnat constructeurs, un enjeu majeur pour l'équipe depuis 2020.
Hyundai a défini les premiers rendez-vous : Paddon sera aligné au Monte-Carlo, Lappi prendra le volant en Suède et Sordo débutera sa campagne à domicile, au Rally Islas Canarias. La répartition au-delà d'avril reste à préciser. Les trois pilotes ont mis en avant une motivation intacte, Paddon évoquant une maturité nouvelle acquise en championnat d'Europe, Lappi se disant "aussi excité qu'un petit garçon" à l'idée de retrouver une Rally1 aux côtés d'Enni Mälkonen, et Sordo prêt à prolonger une histoire débutée en 2006 dans la catégorie reine et en 2014 avec Hyundai. L'équipe a également officialisé la présence d'Adrien Fourmaux à temps plein en 2026, consolidant un effectif désormais articulé autour de cinq pilotes complémentaires pour aborder la dernière saison des Rally1.