Les données Pirelli pour Singapour sont tombées et, avec elles, l'analyse du patron : Mario Isola.

Il rappelle que les travaux à Marina Bay ont entraîné une altération du tracé cette année et que "la partie de la piste qui était auparavant les virages 16 à 19 n'est désormais qu'une seule ligne droite, longue de près de 400 mètres".

Impact ? "Ce changement rendra la piste plus rapide ; d'abord parce que la longueur totale du tour est désormais de moins de cinq kilomètres, et ensuite parce que la disposition est devenue beaucoup plus fluide. Nous attendons de voir si ce changement a un impact sur les stratégies, car en théorie du moins, il pourrait créer une opportunité de dépassement - le dépassement étant notoirement difficile à moins d'avoir une voiture beaucoup plus rapide."

Il rappelle que les pneus ne subissent pas de contraintes particulières, au-delà des températures élevées, mais que les pilotes doivent préserver leurs gommes arrière en sortie de virages lents.
 Singapour 2023