Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h
Carlos SAINZ | Ferrari
FIA

Lors de la conférence de presse pré-COTA, Carlos Sainz (Ferrari) et Lando Norris (McLaren) ont été interrogés sur leurs préparatifs pour le Grand Prix de Las Vegas à venir, notamment en ce qui concerne les conditions très froides attendues.

Lando Norris a commencé par dire : "Honnêtement, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup plus à faire que d'habitude. J'ai déjà effectué mon travail sur simulateur pour Vegas."
Il a souligné l'importance de la température, notamment pour les mains des pilotes : "Il faut que vos mains fonctionnent bien lorsque vous conduisez, donc c'est quelque chose sur lequel nous nous penchons déjà, avec des choses simples comme des chauffe-mains, des gants, etc."
Il a terminé sur une note humoristique en disant : "À part ça, non... Apprendre à jouer au poker, des choses comme ça !"

Carlos Sainz a partagé un sentiment similaire, affirmant : "Moi aussi, j'ai déjà fait ma session sur simulateur. J'ai dû faire 50 ou 60 tours, ce que j'aime faire quand c'est un nouveau circuit."
Il a ensuite souligné les défis liés à la température et à la façon dont les pneus réagiront : "Compte tenu de la configuration de la piste, avec de très longues lignes droites, un pneu refroidira sur ces lignes droites. Ensuite, entrer dans un virage avec un réglage d'appui aérodynamique très bas, comme nous l'attendons à Vegas, sur un pneu froid, sur une nouvelle surface, je pense qu'il pourrait y avoir de nombreuses variables pour les pneus et les températures en général pour être un grand sujet de discussion ce week-end."
Sainz a conclu en disant : "Vous pouvez être aussi préparé que vous le souhaitez, mais tant que vous ne voyez pas ce qui se passe sur la voiture, vous ne pouvez pas réagir."

Les deux pilotes semblent à la fois enthousiastes et prudents quant à ce qui les attend à Las Vegas, soulignant l'importance de la préparation tout en étant conscients des défis uniques que la course pourrait présenter.
 Las Vegas 2023