Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h
Lando NORRIS | McLaren
FIA

Lando Norris, le jeune pilote de l'équipe McLaren, a partagé avec enthousiasme et humour les dessous de sa récente performance remarquée au Mexique. "[Me] Qualifier mal a été mon secret ! Ça rend la course beaucoup plus amusante en partant de l'arrière", a-t-il plaisanté, tout en soulignant la compétitivité soutenue de sa voiture tout au long du week-end. Norris a révélé que, malgré une qualification qui n'était pas "incroyable", l'équipe savait que le rythme de course serait bon.

Il a étoffé son analyse de la course : "Le premier relais était bon, mais il était difficile de progresser au début. Mais lors du second relais, une fois que vous avez les pneus dans une bonne fenêtre et que les choses commencent à venir à vous, alors tout commence à couler de source. Je me sentais très bien là-bas." Norris a attribué son agréable course à "une bonne cadence, une bonne usure des pneus, une bonne gestion", des facteurs clés qui ont contribué à sa remontée spectaculaire.

Cependant, quant à la question de savoir s'il aurait pu défier Max Verstappen s'il avait commencé en tête de la grille, Norris a répondu sans détour : "Non. Aucune chance."

En se tournant vers le Grand Prix de São Paulo, Norris a exprimé une incertitude mesurée. "Je veux dire, je ne sais pas. J'aime pas répondre à cette question. Je ne pense pas que quiconque sache vraiment." Il a poursuivi en expliquant que, même si les circuits de São Paulo et de Mexico ne sont traditionnellement pas les plus forts pour McLaren, l'excellente course de Mexico donne lieu à un optimisme prudent pour le week-end à venir.

"Donc, nous gardons les pieds sur terre et continuons à pousser. Mais je suis sûr que nous pouvons quand même passer un bon week-end", a conclu Norris, reflétant l'esprit de persévérance qui caractérise son approche de la course.
 Brésil 2023