Pas d’action supplémentaire contre Ocon dans sa collision avec Alonso.

La FIA explique : "Les commissaires ont entendu les explications du pilote de la voiture 14 (Fernando Alonso), du pilote de la voiture 31 (Esteban Ocon), des représentants des équipes et ont examiné les données de positionnement/maréchalerie, les données vidéo, les communications radio de l’équipe et les preuves vidéo embarquées dans les voitures. Ils ont déterminé qu’ALO (Alonso) savait que OCO (Ocon) arrivait à grande vitesse à la sortie du virage 2. Ainsi, ALO a quitté la ligne de course afin que OCO puisse passer à l’extérieur au virage 3. Cependant, OCO a perdu l’équilibre de la voiture et est sorti large à la sortie. En même temps, ALO a tourné davantage vers la ligne de course, laissant moins de place à OCO. La combinaison de ces deux éléments a conduit à la collision."

Conclusion : "Les commissaires ont déterminé qu’aucun pilote n’était entièrement ou principalement fautif. Par conséquent, aucune pénalité n’est appliquée."
 Brésil 2023