Piastri : casque spécial Grand Prix des États-Unis 2025

Oscar Piastri présente à Austin un casque au style singulier, inspiré des circuits électroniques. Sur une base noire holographique, les motifs évoquent des pistes imprimées de carte mère, clin d'œil à la technologie et au partenariat entre…
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Il y a 6 h
Norris : casque spécial Grand Prix des États-Unis 2025

Lando Norris joue la carte du clin d'œil local à Austin avec un casque inspiré du football américain, réalisé en collaboration avec Android. Son design reprend la texture perforée d'un maillot de sport, mêlant jaune fluorescent et vert,…
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Il y a 6 h
Bearman : casque spécial Grand Prix des États-Unis 2025

Oliver Bearman rend hommage au drapeau américain avec un casque spécial pour Austin. Le Britannique affiche un design "Stars and Stripes" mêlant rouge, blanc et bleu, en écho à l'identité de Haas, seule équipe américaine du plateau (avant…
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Il y a 6 h
Apple diffusera la F1 aux États-Unis dès 2026

À partir de 2026, Apple deviendra le diffuseur exclusif de la Formule 1 aux États-Unis dans le cadre d'un contrat de cinq ans estimé à environ 150 millions de dollars par saison, soit près du double de ce que versait ESPN. L'accord,…
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Il y a 5 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : carte du circuit et changements

Le Circuit of the Americas n'évolue que par petites touches pour le Grand Prix des États-Unis 2025. Aucun changement n'a été apporté aux zones DRS, mais la FIA signale plusieurs ajustements mineurs destinés à entretenir la qualité du tracé…
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Il y a 5 h
Grand Prix des USA 2025 : point comptable mécanique, pièces moteur

La FIA a diffusé son petit papier en début de week-end au Texas. Pas mal de pilotes commencent à aligner les petits chiffres rouges, les pénalités sont proches.
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Il y a 5 h
Tsunoda : nouvel échappement au COTA

La Red Bull de Yuki Tsunoda aura droit à un nouvel échappement pour le circuit américain texan du COTA.
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Il y a 5 h
Mercedes : amélioration amenée au GP des États-Unis 2025

Mercedes n'introduit qu'une évolution localisée sur la W16 à Austin, concentrée sur le coin arrière. L'équipe a retouché le rebord supérieur (upper lip) et réduit la portée des petits ailerons latéraux (winglets). Ce travail vise à affiner…
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Il y a 5 h
Haas : améliorations amenées au GP des États-Unis 2025

Haas introduit une série d'évolutions ciblées sur la VF-25 pour Austin, principalement concentrées sur le plancher et les zones adjacentes. L'expansion du plancher a été revue, accompagnée d'un réalignement des cloisons internes (floor…
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Il y a 5 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : résultats de FP1

Lando Norris a signé le meilleur temps de la seule séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis 2025, disputée vendredi sur le Circuit of The Americas à Austin. Le pilote McLaren a réalisé un tour en 1:33.294, devançant de 0.255 s…
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Il y a 4 h
Verstappen en pole pour la Qualification Sprint à Austin

Max Verstappen a décroché la pole position de la Qualification Sprint du Grand Prix des États-Unis 2025, devant Lando Norris, Oscar Piastri et Nico Hülkenberg. Le Néerlandais, déjà multiple vainqueur à Austin, s'est montré solide sur un…
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Il y a 1 h
Pole Sprint à Austin : Mekies salue le travail de Verstappen et de l’équipe

Laurent Mekies, directeur d'équipe de Red Bull, a félicité Max Verstappen et l'ensemble de la structure pour leur performance lors de la Qualification Sprint du Grand Prix des États-Unis. Au micro de Sky Sports, le Français a souligné la…
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Il y a 1 h

Il n'y a eu aucun changement dans le résultat du Grand Prix des Amériques suite à la décision des commissaires.

Les éléments présentés par Haas, qui cherchait à obtenir une révision des décisions prises pendant la course concernant des violations potentielles des limites de la piste, n'ont pas été jugés probants. Les commissaires ont conclu que les preuves, y compris les images des caméras embarquées, n'étaient pas suffisantes pour justifier une réouverture d'audience ou une modification du classement final. Ils ont affirmé que les images étaient disponibles au moment des décisions initiales et n'étaient donc pas nouvelles, ni significatives au point de remettre en question les décisions prises.

En outre, ils ont noté un manque de consistance et de précision dans la surveillance des limites de piste, soulevant des préoccupations quant à l'équité sportive. Les commissaires ont fortement recommandé de trouver des solutions avant la saison 2024 pour éviter que de tels problèmes de limites de piste ne se reproduisent à l'avenir.

"Bien que la décision formelle n'entraîne aucun changement, les commissaires ont observé des éléments individuels suggérant des infractions potentielles aux limites de la piste au point de corde du virage 6. Ils trouvent leur incapacité à faire respecter correctement le standard actuel des limites de piste pour tous les concurrents tout à fait insatisfaisante et recommandent donc vivement à toutes les parties concernées de déployer rapidement une solution pour prévenir la récurrence de ce problème largement répandu. Que le problème soit résolu par de meilleures solutions technologiques, des modifications de la piste, une combinaison des deux, ou un standard de réglementation et d'exécution différent, ils laissent cette évaluation à ceux qui sont mieux placés pour la faire. Cependant, étant donné le timing de cette décision, il est clair qu'une solution complète ne peut pas être mise en œuvre cette année, de manière pratique. Mais compte tenu du nombre de circuits différents où des problèmes significatifs de limites de piste ont surgi cette saison, et reconnaissant que la FIA, en conjonction avec les circuits, a déjà fait d'importants progrès, d'autres solutions devraient être trouvées avant le début de la saison 2024."
 États-Unis 2023