Les simulations annoncent la stratégie médium-dur comme la plus rapide pour le Grand Prix de Las Vegas 2025, mais l’incertitude demeure faute de roulage représentatif. Une option à deux arrêts avec un retour au pneu dur pourrait toutefois devenir intéressante en cas de Safety Car.
Ayant cassé le régime de parc fermé et avec plusieurs éléments changés, le pilote japonais Yuki Tsunoda prendra le départ depuis la voie des stands pour la course à Las Vegas.
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La grille de départ définitive du Grand Prix de Las Vegas 2025 a été publiée par la FIA, avec Tsunoda partant des stands.
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Oscar Piastri est revenu auprès de Sky Sports F1 sur un Grand Prix de Las Vegas où son dimanche a basculé dès le premier virage.
Le pilote McLaren n'a pas caché son agacement après un départ qu'il estime avoir abordé proprement.
"Pas…
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Max Verstappen s'est montré satisfait après son succès à Las Vegas, mettant en avant une gestion des pneus inhabituelle pour Red Bull, qui lui a permis de contrôler la course plus sereinement que prévu.
"Normalement, la course est…
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Après avoir terminé deuxième du Grand Prix de Las Vegas, Lando Norris a d'abord réagi avec humour à son excursion hors piste au départ, avant de reconnaître pleinement sa responsabilité.
"J'ai laissé Max gagner. Je l'ai laissé partir,…
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Optant pour une gamme plus tendre que celle de 2023, la sélection de pneus C3 à C5 renoue avec celle de 2022, qui comprenait les C2, C3 et C5.
Et Pirelli explique ce choix : "Après une analyse minutieuse de la course de l'année dernière, qui a vu la C2 comme pneu de prédilection avec dix pilotes la choisissant pour 47 des 58 tours, et trois d'entre eux l'utilisant sur plus de 50 tours, la décision de se tourner vers une sélection plus tendre a été prise. Le Grand Prix d'Australie 2023 s'est distingué par de nombreuses interruptions, incluant trois voitures de sécurité et trois drapeaux rouges, avec deux redémarrages depuis la grille et un redémarrage lancé."
Australie 2024
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