WRC 2026 : Toyota change de registre avec une livrée colorée

Pour la saison 2026 du Championnat du monde des rallyes, Toyota opère une rupture visuelle nette avec ses habitudes récentes. La GR Yaris Rally1 abandonne la domination du noir qui caractérisait sa livrée, ainsi que les déclinaisons…
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Il y a 12 h
Williams dévoilera la livrée de la FW48 le 3 février

Atlassian Williams F1 Team présentera officiellement la livrée de sa monoplace 2026, la FW48, le mardi 3 février. Ce dévoilement marquera l'entrée de l'écurie dans la nouvelle ère réglementaire de la Formule 1, avec un habillage inédit…
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Il y a 12 h
Ferrari

Enrico Cardile, directeur technique châssis chez Ferrari : "Les performances lors des premières épreuves [de la saison 2024] ont montré une bonne corrélation avec les outils de simulation, ce qui est définitivement positif. Disons qu'il n'y a pas eu de surprises. Les limitations constatées en usine se sont confirmées en piste. A ce jour, nous avons une idée assez claire des points faibles de la voiture, à commencer par la gestion des pneumatiques et l'équilibre. La Formule 1 est une question d'amélioration et de planification continues. Les premiers événements ont confirmé les orientations à prendre en termes de développement ainsi que les priorités que nous nous étions fixées. L’objectif de l’usine est donc de trouver rapidement des performances en soufflerie et de travailler dur pour apporter des mises à jour à la piste le plus rapidement possible, tout en tirant le meilleur parti du package dont nous disposons. "