Sur le mythique circuit de Silverstone, Williams a présenté sa monoplace pour la saison 2025 de F1 : la FW47 !

Ils devaient être les premiers à dévoiler leur voiture pour cette dernière saison avant la nouvelle réglementation 2026, mais McLaren les a coiffés au poteau hier en révélant la MCL39 sans crier gare.

Comme pour l'autre écurie britannique, Williams a opté pour une livrée camouflage "one-off", les livrées définitives étant attendues lors de l'événement du 18 février à Londres.

Cette présentation marque une nouvelle étape dans la préparation de l'équipe, qui cherche à poursuivre sa progression après une saison 2024 en demi-teinte.

Reste à voir si la FW47, au-delà de son apparence provisoire, disposera des armes nécessaires pour s'imposer dans le peloton, avec Carlos Sainz fraîchement arrivé aux côtés d'Alex Albon.

Il y a 19 h

Ferrari a levé le voile sur la livrée 2025 de la 499P, qui poursuivra son engagement en FIA WEC sous la bannière Ferrari - AF Corse.

Toujours alignées avec les numéros 50 et 51, les LMH arborent une évolution stylistique marquée par un rouge plus sombre et du Giallo Modena, désormais étendu aux flancs.

La voiture conserve la configuration technique introduite en milieu de saison 2024, avec des améliorations affinées cet hiver pour maximiser la performance et la fiabilité.

Côté équipages, aucun changement : Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen restent au volant de la numéro 50, victorieuse au Mans en 2024, tandis qu'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi poursuivent sur la 51, qui avait triomphé en 2023.

Ferrari, troisième du championnat 2024, vise cette année le titre mondial des constructeurs et pilotes, avec en ligne de mire un doublé historique au Mans. Début des hostilités le 28 février au Qatar.

Il y a 14 h

Voici le casque Red Bull de Liam Lawson. Il est adopté les codes stylistiques de l'écurie mère pour cette saison 2024 de F1.

Il y a 8 h
Mercedes
FIA

Luke Smith (The Athletic) a titillé Wolff sur la question Vettel et qu'il serait une possibilité pour Mercedes en 2025, possibilité saluée par Hamilton.

Toto Wolff a répondu : "Sebastian est quelqu'un que vous ne pouvez jamais exclure. Je pense que son palmarès est phénoménal. Et parfois, peut-être que prendre une pause est également bon pour réévaluer ce qui est important pour vous et affiner votre motivation. Comme je l'ai dit auparavant, nous n'avons pas encore pris de décision. Et ce n'est pas quelque chose que nous prévoyons de faire dans les prochaines semaines. Je sais que le marché des pilotes est très dynamique. Certains des très bons gars sont sur le point de signer pour certaines des autres équipes. Nous voulons continuer à avoir ces discussions et garder les options ouvertes. Mais à ce stade, je pense qu'il est beaucoup trop tôt pour nous d'engager un pilote, qu'il soit très jeune ou très expérimenté – je ne veux pas dire vieux – très expérimenté, ce que les prochains mois nous donneront plus d'indices."

Smith a continué :
- Toto, vous dites qu'il est trop tôt, mais avez-vous réduit votre choix dans votre esprit à un, deux, trois pilotes ? Avez-vous déjà avancé à ce point ?"
- Oui.
- Pouvez-vous nous donner un nombre ?
- Non.