La Honda NSX revient en restomod avec la Tensei de JAS et Pininfarina

Fin octobre, JAS Motorsport avait révélé les premiers éléments de sa future création, un restomod ultra-exclusif basé sur la Honda NSX de première génération et dessiné par Pininfarina. La structure milanaise dévoile désormais son nom :…
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Il y a 18 h
Cadillac : livrée 2026 présentée à l'occasion du Super Bowl

Cadillac a officialisé la date de présentation de la livrée de sa future et première monoplace de Formule 1. La révélation aura lieu le 8 février 2026, à l'occasion du Super Bowl LX, un choix hautement symbolique pour une marque américaine…
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Il y a 14 h
Audi : 50 ans de cinq cylindres, de la 100 à la RS3

En 2026, Audi fêtera un anniversaire très particulier : un demi-siècle de moteur cinq cylindres. Apparue en 1976 sur la seconde génération d'Audi 100, cette architecture a depuis traversé les décennies, les disciplines et les…
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Il y a 14 h
Hülkenberg : casque spécial Grand Prix d'Abou Dabi 2025

Nico Hülkenberg se rendra à Abou Dabi avec un casque spécial assez symbolique puisque ce sera son 250e Grand prix de Formule 1 !
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Il y a 12 h
McLaren : livrée spéciale Grand Prix d'Abou Dabi 2025

Pour le dernier Grand Prix de F1 de la saison, à Abou Dabi, l'écurie championne en titre arborera une livrée spéciale conçue par ses fans.
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Il y a 12 h
Max VERSTAPPEN | Red Bull

Max Verstappen, s'exprimant après avoir décroché la pole position pour le Grand Prix du Japon cru 2024 : "C'était assez serré à la fin. De manière générale, ce circuit est très sensible aux pneus. Le bitume est vraiment agressif et quand on veut pousser à la limite, ça ne fonctionne pas toujours. Néanmoins, le plus important, c'est d'être en pole. Bien sûr, on veut que chaque tour soit parfait mais sur un circuit comme celui-ci, ce n'est pas toujours le cas. En somme, une très bonne journée et une bonne position de départ pour demain et demain, c'est ce qui compte. C'est formidable pour l'équipe d'être P1 et P2. Espérons que nous pourrons maintenir cela pour demain."
 Japon 2024