Verstappen obtient le Permit A pour rouler en GT3 sur la Nordschleife

Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du…
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Il y a 15 h
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025 : les analyses de Pirelli avant la course

Pirelli retrouve Bakou avec une sélection pneumatique plus agressive que l'an passé. Pour ce Grand Prix d'Azerbaïdjan, le manufacturier italien propose ses trois composés les plus tendres, avec le C6 en tendre, déjà vu cette saison à…
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Il y a 14 h
Ferrari

Ferrari teste aujourd'hui les carénages "anti spray" imaginés par la FIA pour permettre une meilleure visibilité lors des courses sous la pluie. Ces appendices montables "à la demande" selon les conditions de piste permettraient d'éviter le problème de soulèvement d'eau de pluie au sol des voitures, ce qui met les poursuivants dans une sorte de "mur d'eau" dangereux pour la visibilité.

La nouvelle version de ce dispositif, encore au stade de prototype, est testé aujourd'hui par Ferrari. Ce test se fait à Fiorano sur une piste mouillée pour l'occasion, et surtout en solo. Le tout premier test avait été effectué à Silverstone avec Mercedes qui était équipé des carénages alors que McLaren faisait la voiture "suiveuse".

Nous remercions Form1a.uno pour le partage de ces clichés de qualité et vous invitons à consulter leur article complet à ce sujet. Tout le crédit leur revient.

Mise à jour : une deuxième version, ajourée, de ces carénages a été testée. Les photos proviennent de Federico Basile (FB Photo Images) via The Race.