Pour le Grand Prix des États-Unis 2025, Pirelli introduit une sélection de composés non consécutifs, un choix rare cette saison. Le manufacturier italien apporte le C1 (dur), le C3 (medium) et le C4 (tendre), créant ainsi un écart de…
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Haas Racing dévoile une livrée spéciale pour son Grand Prix national à Austin, reprenant les couleurs du drapeau américain.
La VF-25 arbore pour l'occasion un habillage mêlant étoiles, bandes rouges et bleues, soulignant le lien de…
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Haas a amené quelques nouvelles pièces à Imola :
- Plaque d'extrémité de l'aileron avant : Reconfiguration de la plaque d'extrémité de l'aileron avant. L'objectif de cette modification géométrique est d'influencer le flux impactant le pneu avant, en réduisant le sillage du pneu et en redirigeant le flux d'énergie élevée vers l'arrière de la voiture.
- Suspension arrière : Reconfiguration des carénages du triangle supérieur. Les carénages du triangle supérieur ont été remodelés pour être plus conformes au flux entrant et aux dispositifs de tambour de frein mis à jour.
- Coin arrière : Configuration inférieure des ailettes. Le cluster d'ailettes inférieur prescrit par la FIA a été repositionné pour mieux fonctionner en conjonction avec le diffuseur et aussi pour extraire plus de charge locale.
Émilie-Romagne 2024
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