Les mises à jour amenées par Red Bull pour la course à Barcelone :
- Entrée du ponton : Géométries de l'entrée du ponton révisées pour exploiter une pression d'entrée plus élevée pour une efficacité de refroidissement maximale.
- Capot moteur : Modification des panneaux latéraux du capot moteur pour correspondre aux nouveaux profils d'entrée du ponton.
- Corps du plancher : Panneaux du plancher modifiés pour s'adapter à la nouvelle ligne de séparation du capot moteur et de l'entrée du ponton.
- Beam wing : Les éléments de l'aile de poutre ont été extrudés dans une géométrie d'extrémité révisée pour exploiter la pression d'air disponible, augmentant ainsi la charge locale.
- Plaque d'extrémité de l'aileron arrière : Le tiers inférieur de la plaque d'extrémité a été déplacé vers l'extérieur pour s'adapter à une aile de poutre plus large comme décrit ci-dessus.
 Espagne 2024