La F1 Academy a publié le calendrier de sa saison 2026, qui comptera de nouveau sept manches organisées en soutien des Grands Prix de Formule 1. La catégorie disputera quatorze courses, avec le maintien d'une manche à grille inversée par…
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Opel dévoile de nouveaux aperçus de la future Astra, en amont de sa première mondiale attendue au Salon de Bruxelles en janvier 2026. Après une année 2025 tournée vers le renouvellement des SUV de la marque, la compacte "made in…
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La FIA a confirmé une révision du barème de points Super Licence attribués à l'IndyCar Series.
Le nombre de points alloués pour les positions de la 3e à la 9e place a été augmenté afin de refléter l'importance croissante de la…
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Les mises à jour amenées par Red Bull pour le Grand Prix de Grande-Bretagne 2024 :
- Corps du plancher : Profil subtilement modifié de la surface supérieure et derrière le tube de la structure d'impact latéral (SIS). Cela permet d'optimiser encore davantage la surface supérieure du plancher grâce à des recherches et des comparaisons avec des résultats à grande échelle, ce qui augmente la pression sur l'aile de bord de plancher.
- Bord du plancher : Reprofilage mineur de l'aile de bord avec des détails attenants. En raison de la pression plus élevée en amont, le détail de l'aile de bord a été subtilement modifié pour ajouter plus de carrossage, générant ainsi une plus grande charge tout en respectant la stabilité du flux.
Grande-Bretagne 2024
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