Feral Interactive a récemment annoncé l'arrivée de GRID Legends: Deluxe Edition sur les plateformes iOS et Android dès décembre, le 17 pour être exact.
Ce titre, qui inclut tous les contenus additionnels (DLC), sera disponible en précommande sur l'App Store au prix de 12,49 € selon leurs dires et 11,99 € selon la page dédiée de l'App Store d'Apple, ou en préinscription sur le Google Play Store.
En ce qui concerne la compatibilité, il est à noter que GRID Legends est un jeu très exigeant en termes de performances, et ne sera donc pris en charge qu'à travers une sélection limitée de chipsets pour la version Android au lancement. Les détails complets concernant les appareils compatibles seront probablement dévoilés d'ici la sortie.
Pour les utilisateurs Apple, la liste des appareils compatibles est déjà précisée. Concernant les iPhones, seuls les modèles à partir de l'iPhone 12 Pro et Pro Max sont pris en charge. Cela inclut également les iPhone 13 Pro et Pro Max, ainsi que l’ensemble des iPhone 14 et des générations suivantes, qu’ils soient en version Pro ou non.
Du côté des iPads, la compatibilité se limite aux modèles équipés d’une puce M1 ou supérieure. Ainsi, seuls les iPad Air sortis à partir de 2022 et les iPad Pro commercialisés depuis 2021 seront capables de faire tourner GRID Legends.
Avec cette configuration matérielle demandée, il est clair que GRID Legends sur mobile vise à offrir une expérience de jeu à la hauteur de sa version console, tout en optimisant les graphismes et la fluidité pour les appareils les plus performants.
Reste à voir si d'autres appareils seront ajoutés à la liste des compatibles après le lancement initial.
Piastri sur la stratégie derrière l'échange de positions avec Norris
Retour aux Brefs F1Oscar Piastri a dit à Sky Sports F1 qu'il comprend pourquoi Lando Norris aurait voulu garder la tête de la course : "J'avais beaucoup de confiance en l'équipe et en Lando. Lando était rapide à la fin, c'était clair, mais les stratégies que nous avons adoptées ont fait que c'était effectivement un undercut pour lui et je pense que c'était une décision juste d'échanger nos positions à la fin. Nous avons beaucoup discuté hier soir et ce matin sur la façon dont la course se déroulerait. Nous étions libres de nous battre l'un contre l'autre et de tous les deux essayer de gagner la course tant que nous finissions un et deux, et je pense que c'est plus ou moins ce que nous avons fait."
"Je pense que beaucoup de bonnes planifications, beaucoup de bonnes discussions et des discussions ouvertes nous ont permis d'avoir beaucoup de confiance et de respect les uns pour les autres et de ne pas avoir à nous inquiéter de situations comme celle-ci. À la place de Lando, je peux comprendre qu'il veuille garder sa position. Bien sûr, c'est tout à fait naturel."
"De mon point de vue, j'ai fait toutes les bonnes choses dans la première moitié de la course jusqu'au dernier arrêt au stand et la seule raison pour laquelle nous avons arrêté les voitures comme nous l'avons fait était de couvrir différentes personnes [Hamilton en particulier, Verstappen probablement sans son accrochage avec Hamilton, ndlr] et cela signifiait naturellement qu'il m'a fait un undercut. Bien sûr, ce n'est jamais la chose la plus facile à gérer, mais je pense que nous sommes tous assez respectueux et confiants pour voir les raisons, peu importe de quel côté nous sommes."
Hongrie 2024