Annonce de la deuxième saison de l’anime MF Ghost, basé sur le manga de Shigeno Shuichi, également auteur de Initial D - cette série en étant la suite un peu indirecte (pour le moment du moins). Cette nouvelle saison débutera le 6 octobre et sera diffusée sur plusieurs chaînes japonaises, notamment TOKYO MX, BS11, et Yomiuri TV, ainsi que sur des plateformes comme Lemino et Prime Video en avant-première.

La chanteuse Himika Akaneya interprétera à nouveau le thème de fin avec une nouvelle chanson intitulée "Side U (Prod. AmPm)", après avoir déjà contribué à la 1re saison. Une bande-annonce permet déjà d’écouter un extrait de ce morceau.

Des commentaires des doubleurs principaux, Yuma Uchida (voix de Kanata Katagiri) et Ayane Sakura (voix de Ren Saionji), expriment leur enthousiasme pour cette nouvelle saison. L’histoire continue de suivre Kanata, un diplômé d’une prestigieuse école de course au Royaume-Uni, qui utilise son talent pour surmonter la faiblesse de sa voiture et réussir dans des courses de rue futuristes.

Il y a 15 h

Grand Prix de Belgique 2024 : Spa-Francorchamps rénové et resurfacé

 Retour aux Brefs F1

Le Grand Prix de Belgique 2024 à Spa-Francorchamps présente des nouveautés importantes grâce à d'importants travaux de resurfaçage et de modernisation du circuit. Une grande partie de la piste a été rénovée en juin 2024, avec des travaux de resurfaçage couvrant environ 3,5 kilomètres de piste et plus de 600 mètres de la voie des stands, soit une surface totale d'environ 43 000 mètres carrés. Les zones spécifiques concernées sont de Blanchimont à Eau Rouge (virages T17 à T2), de Kemmel à Bruxelles (virages T4 à T8) et du Campus à Paul Frère (virages T14 à T15).

Ces rénovations visent à améliorer la sécurité et les conditions de conduite pour les pilotes, en renouvelant certaines des parties les plus anciennes du circuit. Les travaux ont été réalisés à une période où les conditions météorologiques étaient relativement stables, afin d'assurer la qualité et la durabilité du nouvel asphalte. Pirelli, qui a testé le nouvel asphalte lors des 24 Heures de Spa, a noté une amélioration significative de l'adhérence, ce qui pourrait se traduire par des temps au tour plus rapides et une dégradation thermique différente des pneus.

En plus du resurfaçage, des améliorations infrastructurelles ont été apportées pour renforcer la sécurité sur le circuit. De nouvelles clôtures de protection ont été installées, des accès supplémentaires pour les véhicules d'urgence ont été créés, et des systèmes de drainage améliorés ont été mis en place pour gérer le ruissellement de l'eau. Un nouveau système de gestion des émissions sonores a également été installé pour mieux contrôler le bruit pendant les événements, offrant une meilleure expérience aux spectateurs.

Ces modifications s'inscrivent dans une stratégie plus large adoptée par le Circuit de Spa-Francorchamps pour la période 2024-2028, visant à maintenir et améliorer les standards élevés de ce lieu emblématique du sport automobile. Le Grand Prix de Belgique 2024 s'annonce donc comme une course pleine de défis, où les équipes devront s'adapter rapidement aux nouvelles conditions de piste pour maximiser leurs performances.
 Belgique 2024