Verstappen obtient le Permit A pour rouler en GT3 sur la Nordschleife

Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du…
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Il y a 12 h
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025 : les analyses de Pirelli avant la course

Pirelli retrouve Bakou avec une sélection pneumatique plus agressive que l'an passé. Pour ce Grand Prix d'Azerbaïdjan, le manufacturier italien propose ses trois composés les plus tendres, avec le C6 en tendre, déjà vu cette saison à…
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Il y a 11 h

Grand Prix de Belgique 2024 : liste des nouveautés du circuit de Spa

 Retour aux Brefs F1

La FIA a publié la liste des modifications apportées au circuit de Spa-Francorchamps pour le Grand Prix de Belgique 2024 :
- Nouveau revêtement en asphalte de la sortie du virage 17 jusqu'à l'entrée du virage 2, incluant la voie rapide dans la voie des stands de Formule 1.
- Nouveau revêtement en asphalte de la sortie du virage 4 jusqu'à l'entrée du virage 8.
- Nouveau revêtement en asphalte de l'entrée du virage 14 jusqu'à la sortie du virage 15.
- Nouvelle porte installée entre le virage 1 et le virage 2 sur le côté gauche.
- Drainage amélioré entre le virage 2 et le virage 3 sur le côté gauche dans la zone de dégagement.
- Drainage amélioré dans le virage 9.
- Nouveau combo de vibreurs installé dans le virage 9 sur le côté gauche.
- Nouvelle ouverture installée dans le virage 16 sur le côté droit.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP4C sur 100m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP5 sur 120m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP7B sur 100m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP13 sur 100m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP14 sur 210m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP15 sur 450m.
- Nouveau mur en béton à l'entrée du virage 12 sur le côté gauche.
- La ligne blanche dans le virage 1 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 7 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 9 sur le côté droit a été déplacée plus à droite pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 13 sur le côté droit a été déplacée plus à droite pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 14 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 15 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
 Belgique 2024