Max Verstappen et Liam Lawson en combinaisons Red Bull 2025, tenant également leurs casques présentés précédemment.

Il y a 19 h

Aston Martin Aramco a annoncé aujourd'hui un partenariat renforcé avec la société minière saoudienne Maaden, qui assume désormais une nouvelle désignation de "partenaire principal" - le premier partenaire à assumer ce titre avec l'équipe.

Des images ont été dévoilé et il semblerait que ça tease grandement la livrée 2025 de la monoplace britannique au vert emblématique.

Il y a 18 h

Isack Hadjar : casque 2025, premier couvre-chef de titulaire en F1.

Il y a 15 h

Ollie Bearman a présenté son casque Haas pour sa première saison complète en F1.

Il y a 15 h

Valtteri Bottas a présenté son casque 2025 et espère qu'on le verra en piste durant la saison. On ne peut que le souhaiter !

Il y a 7 h

Grand Prix de Belgique 2024 : liste des nouveautés du circuit de Spa

 Retour aux Brefs F1

La FIA a publié la liste des modifications apportées au circuit de Spa-Francorchamps pour le Grand Prix de Belgique 2024 :
- Nouveau revêtement en asphalte de la sortie du virage 17 jusqu'à l'entrée du virage 2, incluant la voie rapide dans la voie des stands de Formule 1.
- Nouveau revêtement en asphalte de la sortie du virage 4 jusqu'à l'entrée du virage 8.
- Nouveau revêtement en asphalte de l'entrée du virage 14 jusqu'à la sortie du virage 15.
- Nouvelle porte installée entre le virage 1 et le virage 2 sur le côté gauche.
- Drainage amélioré entre le virage 2 et le virage 3 sur le côté gauche dans la zone de dégagement.
- Drainage amélioré dans le virage 9.
- Nouveau combo de vibreurs installé dans le virage 9 sur le côté gauche.
- Nouvelle ouverture installée dans le virage 16 sur le côté droit.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP4C sur 100m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP5 sur 120m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP7B sur 100m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP13 sur 100m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP14 sur 210m.
- Garde-corps remplacé par des murs en béton et une clôture FIA devant MP15 sur 450m.
- Nouveau mur en béton à l'entrée du virage 12 sur le côté gauche.
- La ligne blanche dans le virage 1 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 7 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 9 sur le côté droit a été déplacée plus à droite pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 13 sur le côté droit a été déplacée plus à droite pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 14 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
- La ligne blanche dans le virage 15 sur le côté gauche a été déplacée plus à gauche pour réduire la distance entre la ligne blanche et la fin du vibreur.
 Belgique 2024