Ferrari officialise le nom de sa F1 2026

SF-26 sera bien la nomenclature de la F1 de Ferrari pour la saison 2026. Exit les noms hommages et autres noms tirés par les cheveux, Ferrari continue sur sa lancée logique en numérotant le préfixe SF.
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Il y a 8 h
La pistarde RB17 de Red Bull évolue

L'hypercar dédiée à la piste de chez Red Bull, jouet conçu par le génial Adrian Newey, se dévoile sous sa forme finale.

Red Bull Advanced Technologies a donc dévoilé le look final de sa bête à moteur V10 Cosworth ruptant à 15000 tours…
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Il y a 8 h
Audi F1 : premiers tours pour la R26 à Barcelone

La future monoplace d'Audi pour son entrée en Formule 1 a pris la piste pour la première fois ce 9 janvier 2026 sur le circuit de Barcelone.

Après le "fire-up" réussi du moteur fin 2025, ce roulage marque une nouvelle étape concrète du…
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Il y a 2 h

Tsunoda : départ du fond de grille à Spa pour nouvelles pièces moteur

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Yuki TSUNODA | Racing Bulls

Lors du Grand Prix de Belgique 2024, se déroulant du 26 au 28 juillet, Yuki Tsunoda de l'équipe Visa Cash App RB F1 a été sanctionné par une pénalité sévère qui le contraint à partir du fond de la grille.

Tsunoda a utilisé plusieurs éléments supplémentaires du groupe motopropulseur, notamment un cinquième moteur à combustion interne (ICE), un cinquième turbocompresseur (TC), un cinquième moteur-générateur thermique (MGU-H), un cinquième moteur-générateur cinétique (MGU-K), un troisième accumulateur d'énergie (ES) et une troisième unité de contrôle électronique (CE). Cette utilisation multiple constitue une violation de l'Article 28.2 des règlements sportifs de la FIA pour la Formule 1.

En conséquence, les commissaires de course ont décidé que Tsunoda doit partir du fond de la grille pour la prochaine course. Cette décision est conforme à l'Article 28.3 des règlements sportifs de la FIA. En accumulant une pénalité de 60 places sur la grille en raison de l'utilisation excessive de ces éléments, Tsunoda dépasse largement le seuil de 15 places, déclenchant ainsi la règle stipulée par l'Article 42.3 d).
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