De retour d'outre-Atlantique après le Grand Prix de Miami, Mercedes a immédiatement repris la piste pour une nouvelle séance d'essais privés aux côtés de Pirelli, dans le cadre du développement des pneumatiques pluie 2026. Pendant deux jours, la W15 version mule a tourné sur la version National de Silverstone (2,630 km), arrosée artificiellement à l'aide de camions-citernes.

Le mercredi 7 mai, Kimi Antonelli a bouclé 103 tours (temps de référence : 0:47.560), alternant d'abord les tests sur les gommes intermédiaires avant de passer aux pneus pluie extrême dans l'après-midi. Le jeudi 8 mai, George Russell a pris le relais, avec 80 tours couverts et un meilleur chrono de 0:46.190, portant le total parcouru sur les deux journées à 481 kilomètres.

À l'issue de ce roulage, Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport, a salué l'implication de l'équipe : "Tout d'abord, je tiens à remercier Mercedes et ses pilotes pour leur coopération. Remonter en piste juste après un Grand Prix disputé de l'autre côté de l'Atlantique demande un réel engagement, que nous apprécions sincèrement."

Il a également fait un premier bilan technique des essais : "Ce test s'est révélé très utile, car il nous a permis de collecter des données précieuses sur nos gommes pluie, en complément de celles recueillies au Paul Ricard en janvier dernier. Concernant les intermédiaires, nous avons pu confirmer que leur développement sur piste est en ligne avec nos attentes, tandis que les résultats obtenus avec les maxi pluie sont restés non concluants et devront désormais faire l'objet d'une analyse approfondie dans les prochains jours afin de poursuivre l'optimisation du produit pour la saison prochaine."

Le prochain roulage Pirelli dans le cadre du programme 2026 est prévu les 3 et 4 juin à Barcelone, après le Grand Prix d'Espagne. Mercedes y participera une nouvelle fois, accompagnée cette fois de Racing Bulls, pour des essais sur pneus slicks. Côté pluie, la prochaine session aura lieu les 19 et 20 juin à Fiorano, exclusivement avec Ferrari.

Il y a 11 h

En temps normal, Kazunori "Kaz" Yamauchi commence par teaser chaque mise à jour Gran Turismo 7 via une image aux silhouettes mystérieuses des automobiles à venir. Une semaine plus tard, le compte officiel de Gran Turismo et les les médias PlayStation dévoilent les nouveautés. Mais cette fois, surprise : les nouvelles voitures de la mise à jour de mai 2025 pour Gran Turismo 7 sont apparues un peu trop tôt en vidéo… directement dans le menu PlayStation Home – News de la PS5.

Tout porte à croire que la mise à jour a été retardée, alors que la communication était déjà lancée en coulisses.

Quatre modèles sont ainsi confirmés : la Ferrari 812 Superfast (2017), la Chevrolet Corvette Z06 (2001), le SUV Honda CR-V e:HEV EX Black Edition (2021) et l'utilitaire Suzuki Carry KC (2012).

Il y a 5 h

Carlos Sainz filera chez Williams en 2025 et au-delà !

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Carlos SAINZ | Williams

Carlos Sainz a signé chez Williams dans le cadre d'un contrat pluriannuel débutant en 2025, continuant en 2026 et "allant au-delà", comme précisé par l'écurie anglaise.

Ancien de la filière Red Bull, comme Alex Albon avec qui il courra dès l'an prochain, Carlos Sainz connaîtra donc la nouvelle règlementation 2026 chez Williams, après quatre saisons chez Ferrari.

Carlos Sainz a exprimé sa satisfaction de rejoindre Williams Racing à partir de 2025, soulignant la complexité du marché des pilotes cette année. Il se dit confiant que Williams est le bon choix pour poursuivre sa carrière en F1 et est fier de rejoindre une équipe historique. Il vise à ramener Williams en tête de la grille et remercie James Vowles et le conseil d'administration pour leur confiance. Il met en avant l'importance des personnes et de la culture de l'équipe.

James Vowles, quant à lui, considère l'arrivée de Carlos comme une déclaration forte des deux parties. Il loue le talent et l'expérience de Sainz, ainsi que sa détermination à maximiser les performances de l'équipe et de la voiture. Vowles voit en Sainz et Alex Albon un duo de pilotes redoutable pour guider Williams vers les nouvelles régulations de 2026. Il souligne l'ambition et la détermination de l'équipe à revenir à la compétitivité avec le soutien de Dorilton.

Fred Vasseur, actuel patron de Sainz chez Ferrari, exprime sa satisfaction que Carlos Sainz rejoigne Williams Racing la saison prochaine, une équipe historique où il se sentira à l'aise, selon lui. Il respecte beaucoup James Vowles et est convaincu que Carlos apportera une contribution précieuse à Williams. Cependant, le Français souligne que Carlos est encore un pilote Ferrari pour le moment et que l'équipe se concentrera sur les dix dernières courses de la saison pour atteindre leurs objectifs.

Ceci signifie que Logan Sargeant se retrouve sans baquet après deux années difficiles chez Williams. Son futur réside peut-être en Indycar. A suivre.