Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Les mises à jour de l'équipe Stake F1 Team KICK Sauber pour le Grand Prix d'Italie 2024 sont :
- Aileron avant : Conception du volet avant à faible équilibre. Le volet avant plus petit réduit la charge générée par l'aileron avant pour assurer un rééquilibrage avec l'aileron arrière à faible traînée introduit pour ce circuit.
- Corps du plancher : Corps avant du plancher redessiné. Ce nouveau design du plancher avant augmente la charge locale tout en maintenant la propreté du flux atteignant l'arrière de la voiture.
- Diffuseur : Modification mineure du design de la paroi latérale du diffuseur. Ce changement aide à augmenter le flux d'énergie haute dans le diffuseur tout en améliorant le contrôle du jet de pneu.
- Aileron arrière : Assemblage d'aileron arrière à faible traînée. Ce nouvel assemblage d'aileron arrière à faible traînée réduit efficacement la charge. Nous pouvons combiner le plan principal avec un volet optionnel plus chargé pour ajuster la charge et la traînée.
Ces mises à jour sont conçues pour maximiser l'efficacité aérodynamique et minimiser la traînée, adaptées aux exigences spécifiques du circuit de Monza. Enfin des points ?
Italie 2024
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