Fernando Alonso s'apprête à célébrer une étape symbolique lors du Grand Prix du Mexique 2024, avec un casque spécialement conçu pour marquer l'occasion.

Cependant, bien que l'équipe Aston Martin mette en avant 400 engagements en F1, chiffre atteint à Austin le 20 octobre 2024, le décompte exact de ses participations reste sujet à débat. Selon les bases de données, après le GP du Mexique, Alonso comptera 398 participations officielles, avec 3 non-participations, ou 397 Grands Prix complétés et 4 non-participations selon StatsF1.

Il est donc encore légèrement en dessous des 400 courses disputées. Quoi qu'il en soit, cet hommage souligne la longévité et l'impact du double champion du monde en F1.

Il y a 20 h

Sauber : amélioration amenée au GP d'Italie 2024

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Sauber

Les mises à jour de l'équipe Stake F1 Team KICK Sauber pour le Grand Prix d'Italie 2024 sont :

- Aileron avant : Conception du volet avant à faible équilibre. Le volet avant plus petit réduit la charge générée par l'aileron avant pour assurer un rééquilibrage avec l'aileron arrière à faible traînée introduit pour ce circuit.

- Corps du plancher : Corps avant du plancher redessiné. Ce nouveau design du plancher avant augmente la charge locale tout en maintenant la propreté du flux atteignant l'arrière de la voiture.

- Diffuseur : Modification mineure du design de la paroi latérale du diffuseur. Ce changement aide à augmenter le flux d'énergie haute dans le diffuseur tout en améliorant le contrôle du jet de pneu.

- Aileron arrière : Assemblage d'aileron arrière à faible traînée. Ce nouvel assemblage d'aileron arrière à faible traînée réduit efficacement la charge. Nous pouvons combiner le plan principal avec un volet optionnel plus chargé pour ajuster la charge et la traînée.

Ces mises à jour sont conçues pour maximiser l'efficacité aérodynamique et minimiser la traînée, adaptées aux exigences spécifiques du circuit de Monza. Enfin des points ?
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