La rumeur courait depuis un moment et elle est désormais officielle : Franco Colapinto poursuivra son aventure en Formule 1 avec Alpine en 2026, toujours aux côtés de Pierre Gasly. L'écurie d'Enstone mise sur la stabilité pour aborder la…
En savoir plus
Audi s'apprête à franchir une nouvelle étape : la révélation de son concept F1, prélude à son arrivée officielle en 2026.
Le constructeur d'Ingolstadt donne rendez-vous le mercredi 12 novembre 2025 pour lever le voile sur "le prochain…
En savoir plus
Lando Norris a signé le meilleur temps de la seule séance d'essais libres du Grand Prix de São Paulo 2025, en 1:09.975, juste devant son équipier et rival pour le titre Oscar Piastri. Le duo McLaren a rapidement pris la main sur ce…
En savoir plus
Lando Norris a signé la pole position de la Qualification Sprint à São Paulo, au terme d'une séance particulièrement serrée entre McLaren et Mercedes. Le Britannique a reconnu une lutte intense pour aligner le tour parfait : "C'était un…
En savoir plus
Oscar Piastri s'élancera troisième de la Qualification Sprint à Interlagos. Le pilote McLaren estime avoir manqué de peu une meilleure position, mais souligne de nettes améliorations dans son ressenti au volant : "Les pneus tendres étaient…
En savoir plus
Kimi Antonelli a signé la deuxième place de la Qualification Sprint à São Paulo, confirmant la bonne forme des Mercedes sur le tracé d'Interlagos. Le jeune Italien s'est montré satisfait de sa performance, tout en reconnaissant un léger…
En savoir plus
Max Verstappen devra se contenter de la sixième place sur la grille de la Qualification Sprint à Interlagos. Le quadruple champion du monde s'est montré très critique sur le comportement de sa Red Bull, évoquant des vibrations importantes…
En savoir plus
Lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie, Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps dans une session très serrée, où les cinq premiers pilotes se tenaient en moins de 0,15 seconde. La séance a été brièvement interrompue après un accident de Kevin Magnussen.
La session a débuté avec une activité intense sur la piste, bien que George Russell ait dû attendre que son équipe termine de réparer sa Mercedes W15, endommagée lors de l'accident de Kimi Antonelli en FP1. La plupart des pilotes ont commencé leurs tours sur des pneus médiums, à l'exception de Daniel Ricciardo, qui a opté pour les pneus tendres. Charles Leclerc a d'abord pris la tête avec un tour en 1:21.119, devançant son coéquipier Carlos Sainz de 0,145, au grand plaisir des tifosi.
Les pilotes ont ensuite entamé leurs simulations de qualification, avec Lando Norris qui a brièvement pris la tête avant que Hamilton ne le dépasse de seulement trois millièmes de seconde, établissant un tour en 1!20.738 malgré une plainte pour une surchauffe de son siège.
La session a été interrompue par un drapeau rouge à mi-parcours, après que Magnussen a percuté les barrières au deuxième virage de Lesmo. Heureusement, le pilote est sorti indemne de l'incident. Après une pause de 12 minutes, la séance a repris, et la plupart des équipes se sont concentrées sur des longs relais.
Hamilton a conservé la première place, suivi de près par Norris en P2, Sainz en P3 et Oscar Piastri en P4. Leclerc a complété le top 5, avec un écart de seulement 0,154s par rapport à Hamilton. Russell a pris la sixième place après avoir effectué sa simulation de qualification en fin de séance, tandis que Nico Hülkenberg a placé sa Haas en P7. Daniel Ricciardo a terminé huitième, suivi par les Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll en neuvième et dixième positions.
Valtteri Bottas a continué sa bonne journée pour Sauber en se classant 11e, suivi de Magnussen, Alex Albon, et un Max Verstappen discret en 14e position. Sergio Perez a pris la 15e place, devant Yuki Tsunoda en P16 et Franco Colapinto en P17. Les Alpine de Pierre Gasly et Esteban Ocon ont terminé 18e et 19e, avec Zhou Guanyu fermant la marche en 20e position.
Italie 2024
puis « Sur l'écran d'accueil ».